Регулировка концевого переключателя стоп - сигнала

 

ПРИМЕЧАНИЕ: • выключатель стоп-сигнала управляется

движением педали тормоза.

• выключатель стоп-сигнала правильно отрегулирован, если стоп-сигнал включается сразу перед началом торможения.

1. Проверьте синхронизацию включения стоп-сигнала,

если синхронизация нарушена – отрегулируйте ее.

2. Удерживая корпус (1) выключателя стоп-сигнала так,

чтобы он не поворачивался, поворачивайте

регулировочную гайку (2) в направлении (a) или (b).

• направление (a) - стоп-сигнал включается

слишком рано.

• направление (b) - стоп-сигнал включается

слишком поздно.

 

Проверка уровня масла в заднем редукторе

1. Поставьте транспортное средство на ровную,

горизонтальную поверхность.

2. Снимиите пробку маслозаливного отверстия (2).

3. Проверьте уровень масла (1) в заднем редукторе.

Уровень масла должен доходить до края заливного

отверстия (3).

4. Если уровень масла ниже – долейте масло до

необходимого уровня.

	Рекомендованное трансмиссионное масло:   SAE 80 API GL-4 масло для гипоидной передачи

 

 

Момент затяжки пробки масло - заливного отверстия редуктора:   23 Н·м (2.3 m·kg; 17 ft · lb)

ПРИМЕЧАНИЕ:

Будьте внимательны, чтобы не допустить попадания посторонних предметов в картер заднего редуктора.

5. Установите пробку маслозаливного отверстия (2) на

свое место.

 

Замена масла в заднем редукторе

 

1. Поставьте транспортное средство на ровную,

горизонтальную поверхность.

2. Снимите пробку маслозаливного отверстия (2).

3. Установите подходящую емкость для сбора масла

под корпус редуктора.

4. Снимите пробку сливного отверстия (4),

слейте масло из редуктора.

5. Установите пробку сливного отверстия (4) на

свое место.

 

ПРИМЕЧАНИЕ:

Проверьте прокладку пробки сливного отверстия. Если она повреждена, установите новую.

 

6. Залейте рекомендованное масло до необходимого

Момент затяжки пробки сливного отверстия редуктора:   23 Н·м (2.3 m·kg; 17 ft · lb)

Периодическая замена масла - 0.25 литра Общая емкость масла - 0.28 литра

уровня.

 

 

7. Установите пробку маслозаливного отверстия (2)

- 91 - на свое место.

Проверка уровня масла в переднем редукторе

1. Поставьте транспортное средство на ровную,

горизонтальную поверхность.

2. Снимиите пробку маслозаливного отверстия (1).

3. Проверьте уровень масла (2) в переднем редукторе

Уровень масла должен доходить до края заливного

отверстия (3).

4. Если уровень масла ниже – долейте масло до

необходимого уровня.

	Рекомендованное трансмиссионное масло:   SAE 80 API GL-4 масло для гипоидной передачи

 

 

Момент затяжки пробки масло - заливного отверстия редуктора:   23 Н·м (2.3 m·kg; 17 ft · lb)

ПРИМЕЧАНИЕ: