Подгруппы индустриальных масел по эксплуатационным свойствам

Подгруппа

Состав, условия эксплуатации и рекомендуемая область применения

А   В   С   Д   Е

Масла без присадок; условия работы оборудования не требуют специальных антиокислительных и антикоррозионных свойств масел Масла с антикоррозионными и антиокислительными присадками; повышенные требования к данным свойствам Масла типа В с противоизносными присадками; для оборудования с антифрикционными сплавами из цветных металлов, условия работы которых предъявляют повышенные требования к антиокислительным, противокоррозионным и противоизносным свойствам масел Масла типа С с противозадирными присадками; условия работы оборудования предъявляют повышенные требования к антиокислительным, антикоррозионным, противозадирным и противоизносным свойствам масел Масла типа Д с противоскачковыми присадками; условия работы оборудования предъявляют повышенные требования к антиокислительным, адгезионным, противозадирным, противоизносным и противоскачковым свойствам масел

В зависимости от кинематической вязкости при 40 С˚ индустриальные масла подразделяются на 18 классов. (таблица-справочник)

 

Трансмиссионные масла предназначены для смазки высокоскоростных трансмиссий с большими удельными нагрузками в широком диапазоне температур.

Моторные масла предназначены для смазки поршневых двигателей внутреннего сгорания.

Различают шесть основных групп моторных масел: А, Б, В, Г, Д и Е,. Масла группы А в настоящее время не применяются. Группы Б, В и Г делятся на подгруппы, которые обозначаются индексам 1 (для карбюраторных двигателей) и 2 (для дизельных двигателей). Если в маркировке индеек 1 или 2 отсутствует, то масло универсальное.

Компрессорные масла предназначены для смазки цилиндров компрессоров.

Трансформаторные масла применяют в качестве теплоотводящей жидкости в трансформаторах

Свойства жидких смазочных материалов определяются следующими показателями: плотностью, вязкостью, температурой вспышки, температурой застывания, маслянистостью, содержанием воды и механических примесей, кислотностью, коксовым числом.

Плотность номинальная находится в интервале 0,87 – 0,95 г/см³. Непосредственно связана с вязкостью и сжимаемостью. Существенна для гидропередач.

Вязкость. Различают динамическую и кинематическую вязкости.

Динамическая вязкость – сила сопротивления, оказываемая жидкостью при перемещении одного ее слоя относительно другого со скоростью 1 м/с при площади каждого слоя 1 м² и расстоянии между ними 1 м.

Кинематическая вязкость – отношение динамической вязкости к плотности при температуре определения.

Температура вспышки – температура, при которой смесь паров масла с воздухом воспламеняется при поднесении к ней пламени

Температура застывания – характеризует собой температуру, при которой масло теряет свою подвижность при низких температурах.

Маслянистость (липкость) масла оценивает его способность прилипать к смазываемым поверхностям.

Кислотное число – характеризует наличие в масле свободных кислот, вызывающих коррозию металла

Содержание механических примесей в жидких маслах допускается не более 0,05

Антиокислительная стабильность При недостаточной стабильности их происходит быстрое окисление с образованием растворимых и нерастворимых органических кислот.

7.ПЛАСТИЧНЫЕ СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ

 

Производятся путем механического смешивания минеральных масел с загустителями – кальциевыми, натриевыми, литиевыми, бариевыми мылами высокомолекулярных жирных кислот.

 

По назначению пластичные смазки делятся на следующие группы.

Смазки общего назначения. Наиболее распространенными являются в этой группе солидолы – гидратированные кальциевые смазки

Многоцелевые смазки применяют в узлах трения различных механизмов. Термостойкие смазки – группа смазок с температурой плавления от 150 до 250 С° и выше в течение достаточно длительного времени (сотни часов

Низкотемпературные смазки специально предназначены для применения до минус 50 С°.

Консервационные смазки используют для защиты металлоконструкций от коррозии. Основные физико-химические свойства пластичных смазочных материалов:

а) прочность – это сила отрыва их от смазываемой поверхности. Минимальный предел прочности при рабочей температуре не менее 180-200 МПа;

б) вязкость – определяется числом пенетрации, представляющим собой глубину погружения в смазку стандартного металлического конуса массой 150 г за время 5 сек;

в) теплостойкость – температура каплепадения, характерезуемая падением первой капли нагреваемой смазки. Различают:

- низкоплавкие, температура менее 65 С°;

- среднеплавкие, температура от 60 до 100 С°;

- тугоплавкие, температура более 100 С°.

г) влагостойкость – сопротивление растворению и смыванию водой с образованием различных эмульсий. У смазочных материалов с кальциевыми загустителями (солидолы) высокая влагостойкость, а с натриевыми загустителями (консталины) – низкая.

д) стабильность – это способность сохранять свои свойства при длительном хранении и эксплуатации;

е) коррозионность – степень воздействия смазки на железные и медные пластинки;

ж) наличие механических примесей – нежелательно. Допустимое количество примесей в чистых солидолах не более 0,6%.