Приймання і відправлення поїздів

6.10.1. Перед прибуттям поїзда черговий по станції завчасно готує маршрут для його приймання і відкриває вхідний світлофор.

Після прибуття поїзда на станцію жезл здається черговому по станції, який, переконавшись у прибутті поїзда в повному складі і перевіривши приналежність жезла даному перегону, з якого прибув поїзд, записує номер жезла в журнал руху поїздів, вкладає жезл в жезловий апарат і повідомляє по телефону станцію відправлення про прибуття поїзда.

На станціях, де жезлові апарати встановлені в приміщеннях стрілочних постів, жезл з прибуваючого поїзда передається старшому черговому стрілочного поста, який, переконавшись в прибутті поїзда в повному складі і перевіривши приналежність жезла даному перегону, вкладає жезл в апарат і повідомляє черговому по станції номер жезла для запису його в журналі руху поїздів.

6.10.2. При прибутті поїзда з підштовхувальним локомотивом черговий по станції, одержавши першу частину жезла (білет) від машиніста ведучого локомотива і другу частину жезла (жезл) від машиніста підштовхувальним локомотива, повинен згвинтити обидві частини, після цього вкласти жезл у жезловий апарат.

6.10.3. Для відправлення поїзда черговий по станції запитує по телефону згоду чергового по станції, на яку відправляється поїзд, за формою:

 

"Чи можу відправити поїзд №________^".

 

Черговий по станції, якщо немає перешкод для приймання поїзда, дає по телефону згоду за формою:

 

"Очікую поїзд № _________", і дозволяє вийняти жезл.

 

Вийнявши з апарата жезл, черговий по станції відправлення повинен записати його номер у журнал руху поїздів і вручити машиністу поїзда, що відправляється.

На станціях, де жезлові апарати винесені на стрілочні пости, номер вилученого жезла повідомляється черговому по станції старшим черговим стрілочного поста.

Якщо чергові по станціях попередньо погодили можливість відправлення зустрічного поїзда з жезлом від прибуваючого поїзда без пропуску жезла через апарат, то в журналах руху поїздів (обох станцій) проти номера цього поїзда повинна бути зроблена позначка:

 

„Узгоджено відправлення по жезлу від поїзда №______.

Черговий по станції ____________ (підпис)".

 

6.10.4. Якщо після вилучення жезла для відправлення поїзда останній чомусь не буде відправлений, черговий по станції зобов'язаний вкласти жезл в апарат, повідомити про це чергового по сусідній станції і зробити позначку в журналі руху поїздів:

 

„Поїзд №______ затриманий.

Черговий по станції __________________ (підпис)".

 

6.10.5. При відправленні поїзда з наступним поверненням його з перегону на станцію відправлення жезл машиністу локомотива видається в звичайному порядку. Чергового по сусідній станції повідомляють як про відправлення, так і про повернення поїзда з перегону.

6.10.6. При відправленні поїзда з не причепленим підштовхувальним локомотивом, що прямує на весь перегін, машиністу ведучого локомотива вручається перша частина жезла з написом ("Білет"), а машиністу штовхача - друга частина жезла з написом ("Жезл").

Черговий по станції відправлення доводить до відома чергового по сусідній станції про прямування до нього поїзда з підштовхувальним локомотивом.

У тих випадках, коли підштовхувальним локомотив прямує по всьому перегону причепленим до составу поїзда, жезл вручається тільки машиністу ведучого локомотива.

6.10.7. Якщо жезлові апарати не обладнані жезлами, що розгвинчуються, то при необхідності відправлення поїзда з не причепленим до составу підштовхувальним локомотивом, що прямує на весь перегін, дія електрожезлової системи припиняється, і рух поїздів здійснюється по телефонних засобах зв'язку.

6.10.8. При відправленні поїзда з локомотивом, що повертається з перегону на станцію відправлення, машиністу ведучого локомотива видається жезл, а машиністу підштовхувальним - ключ-жезл.

Ключі-жезли можуть використовуватись також для організації подання (прибирання) вагонів на колії, що примикають до перегонів, і при відправленні господарчих поїздів з наступним поверненням їх на станцію відправлення.

6.10.9. Якщо жезлові апарати не обладнані ключами-жезлами, то при необхідності відправлення поїзда з підштовхувальним локомотивом, який повертається з перегону на станцію відправлення, дія електрожезлової системи припиняється, і рух поїздів здійснюється по телефонних засобах зв'язку.