Допускаемые скорости движения электропоездов и электроподвижного состава на калужско-рижской линии

6.1	Новоясеневская-Ясенево	1 путь
	до ПК 220+13			поАРС
	до ПК 220+13 до ПК 215+83
	от ПК 215+83 до ПК 213+46			по АРС
	от ПК 213+46 до станции			по уклону 40%
6.2	Ясенево-Теплый стан	1 путь
	до ПК 205+58			по АРС
	от ПК 205+58 до ПК 194+03
	от ПК 194+03 до ПК 189+04			Р-400. В-120
	от ПК 189+04 до станции			по защитным участкам
6.3	Теплый стан-Коньково	1 путь
	до ПК 179+46			Р-300, В-120
	от ПК 179+46 до ПК 170+51
	от ПК 170 + 51 до 169+64 от			по защитным участкам
	ПК 169+64 до станции			по защитным участкам
6.4	Коньково-Беляево	1 путь
	до ПК 166+44			по АРС
	от ПК 166+44 до ПК 159+64
	от ПК 159+64 до ПК 158+89			по защитным участкам
	от ПК 158+ 89 до станции			по защитным участкам
6.5	БеляевоКалужская до станции	1 путь		по АРС. по уклону 40%
6.6	Калужская-Новые Черемушки	1 путь
	до ПК 122+73
	от ПК 122+73 до станции			по защитным участкам
6.7	Новые Черемушки-Профсоюзная	1 путь
	до ПК 113+92
	от ПК 113+92 до станции			по защитным участкам
6.8	Профсоюзная-Академическая
	до ПК 100+28
	от ПК 100+28 до станции			по защитным участкам
6.9	Академическая-Ленинский проспект	1 путь
	до ПК 92+80			Р-400, В-120
	от ПК 92+80 до ПК 82+99
	от ПК 82+99 до ПК 76+05			по АРС, по уклону 39%
	от ПК 76+05 до станции			по защитным участкам
6.10	Ленинский проспект-Шаболовская	1 путь
	до ПК 68+17			Р-400, В-110
	от ПК 68+17 до станции			по АРС, уклону 40%
6.11	Шаболовская-Октябрьская	1 путь
	до ПК 45+58			по защитным участкам
	от ПК 45+58 до ПК 42+36			Р-400, В-110
	от ПК 42+36 до станции			по защитным участкам
6.12	Октябрьская-Третьяковская	1 путь
	до ПК 36+92			по АРС
	от ПК 36+92 до ПК 32+51			Р-400, В-110
	от ПК 32+51 до ПК 25+13			Р-400, В-120
	от ПК 25+13 до станции			по защитным участкам
6.13	Третьяковская-Китай - город	1 путь
	до ПК 19+00			по АРС
	от ПК 19+00 до ПК 10+67			Р-400, В-120
	от ПК 10+67 до ПК 3+42
	от ПК 3+42 до станции			по защитным участкам
6.14	Китай город-Тургеневская	1 путь
	до ПК 02+83			по защитным участкам
	от ПК 02+83 до ПК 08+02
	от ПК 08+02 до станции			по защитным участкам
6.15	Тургеневская-Сухаревская	1 путь
	до ПК 018+32			Р-400, В-120
	от ПК 018 ь32до станции			по защитным участкам
6.16	Сухаревская -Пр.Мира	1 путь
	до ПК 023+61			кривая переменного радиуса
	от ПК 023+61 до станции			по защитным участкам
6.17	Пр.Мира-Рижская	1 путь
	до ПК 030+82			по АРС
	от ПК 030+82 до ПК 04042
	от ПК 040+12 до станции			по защитным участкам
6.18	Рижская-Алексеевская	1 путь
	до ПК 056+99
	от ПК 056+99 до станции			по защитным участкам
6.19	Алексеевская-ВДНХ	1 путь
	до ПК 070+12
	от ПК 070+12 до станции			по защитным участкам
6.20	ВДНХ- Ботанический сад	1 путь
	до ПК 097+36
	от ПК 097+36 до станции			по защитным участкам
6.21	Ботанический сад-Свиблово	1 путь
	до ПК 0112+57
	от ПК 0112+57 до станции			по защитным участкам
6.22	Свиблово-Бабушкинская	1 путь
	до ПК 0130-09
	от ПК 0130+67 до станции			по защитным участкам
6.23	Бабушкинская-Медведково	1 путь
	до ПК 0151+54
	от ПК 0151 ^54 до станции			по защитным участкам
6.24	Медведково-Бабушкинская	2 путь
	до ПК 0136+73
	от ПК 0136+73 до станции			по защитным участкам
6.25	Бабушкинская-Свиблово	2 путь
	до ПК 0118+46
	от ПК 0118+46 до станции			по защитным участкам
6.26	Свиблово-Ботанический сад	2 путь
	до ПК 0103+39
	от ПК 0103+39 до станции			по защитным участкам
6.27	Ботанический сад-ВДНХ	2 путь
	до ПК 09 Ц 43			по АРС, уклону 40%
	от ПК 091 43 до ПК 075+67
	от ПК 075+67 до станции			по защитным участкам
6.28	ВДНХ-Алексеевская	2 путь
	до ПК 062+06
	от ПК 062+06 до станции			по защитным участкам
6.29	Алексеевская-Рижская	2 путь
	до ПК 045+85
	от ПК 045+85 до станции			по защитным участкам
6.30	Рижская-Пр.Мира	2 путь
	до ПК 039+11			по АРС
	от ПК 039+11 до ПК 030+52
	от ПК 030+52 до станции			по защитным участкам
6.31	Пр. Ми ра-Сухаревская	2 путь
	до ПК 025+90			по АРС
	от ПК 025+90 до ПК 023+44			Р-400, В-120
	от ПК 023+44 до станции			по защитным участкам
6.32	Сухаревская-Тургеневская	2 путь
	до ПК 016+38
	от ПК 016+38 до ПК 014+74			Р-400, В-120
	от ПК 014+74 до станции			по защитным участкам
6.33	Тургеневская-Китай-город	2 путь
	до ПК 06+07			по АРС, по уклону 40%
	от ПК 06+07 до ПК 03+04			по защитным участкам
	от ПК 03+04 до станции			по защитным участкам
6.34	Китай-город-Третьяковская	2 путь
	до ПК 8+70			по АРС, по уклону 40%
	от ПК 8+70 до ПК 11+65
	от ПК 11+65 до ПК 20+40			Р-400, В-120
	от ПК 20+40 до станции			по защитным участкам
6.35	Третьяковская-Октябрьская	2 путь
	до ПК 31+68			Р-400, В-120
	от ПК 31+68 до ПК 37+62			Н-400, В-80
	от ПК 37+62 до станции			по защитным участкам
6.36	Октябрьская-Шаболовская	2 путь
	до ПК 47+05			Р-400, В-110
	от ПК 47+05 до ПК 50+40			по защитным участкам
	от ПК 50+40 до станции			по защитным участкам
6.37	Шаболовская-Ленинский проспект	2 путь
	до ПК 58+62			по защитным участкам
	от ПК 58+62 до ПК 63+15
	от ПК 63+15 до ПК 67+80			Р-400, В-110
	от ПК 67+80 до станции			по защитным участкам
6.38	Ленинский проспект-Академическая	2 путь
	до ПК 92+69
	от ПК 92+69 до ПК 95+07			по защитным участкам
	от ПК 95+07 до станции			по защитным участкам
6.39	Академическая-Профсоюзная	2 путь
	до ПК 106+96
	от ПК 106+46 до станции			по защитным участкам
6.40	Профсоюзная-Новые Черемушки	2 путь
	до ПК 116+84
	от ПК 116+84 до станции			по защитным участкам
6.41	Новые Черемушки-Калужская	2 путь
	до ПК 134+80
	от ПК 134+80 до станции			по защитным участкам
6.42	Калужская-Беляево	2 путь
	до ПК 153+20
	от ПК 153+20 до станции			по защитным участкам
6.43	Беляево-Коньково	2 путь
	до ПК 165+62
	от ПК 165+62 до станции			по защитным участкам
6.44	Коньково-Теплый стан	2 путь
	до ПК 181+18
	от ПК 181 +18 до станции			Р-300, В-120
6.45	Теплый стан-Ясенево	2 путь
	до ПК 195+55			Р-400, В-120
	от ПК 195+55 до ПК 205+97
	от ПК 205+97 до станции			по защитным участкам
6.46	Ясенево-Новоясеневская	2 путь
	до ПК 210+67			по АРС
	от ПК 210+67 до ПК 216+67
	от ПК 216+67 до станции			спуск 45%

Допускаемая скорость движения электропоездов по соединительной ветви:

Новые Черемушки - электродепо Калужское
в направлении электродепо от ПК 123+87 до ПК 05+40
в направлении ст.Новые Черемушки от ПК 03+80 до ПК 121+63

 

Станция «Новоясеневская»

 

 

 

1. Граница станции:

-по I главному пути - выходной светофор автоматического действия

№ 221;

-по II главному пути - входной светофор полуавтоматического действия БП-228.

2. Виды и расположение связи:

Тоннельная

В торце пассажирской платформы со стороны остановки головного вагона, у светофоров «Е», «Г», БП-4, БП-3, БП-1, БП-2, БП-228, Б-226, БП-224, БП-222, БП-220,БП-218г.

Стрелочная

Пост централизации, у стрелок №№ 1,2,3,4,5,6, на пассажирской платформе по I главному станционному пути в кабине у 1-го вагона, по И главному станционному пути в торце платформы у головного вагона, кабина дежурного по станции, комната' электромеханика СЦБ, ПТО.

 

 

 

 

 

Все светофоры полуавтоматического действия, кроме светофора «Е», имеют пригласительные сигналы.

Светофоры БП-218Г, БП-1, БП-2, «Д» оборудованы маршрутными указателями.

БП-218Г оборудован маршрутными указателями с показаниями «2», «3», «4», «КГУ»

«2» - загорается при одном лунно-белом огне светофора и при включении пригласительного сигнала - по маршруту подачи со II главного станционного пути на 2 станционный путь;

«3» - загорается при одном лунно-белом огне светофора и при включении пригласительного сигнала - по маршруту подачи со II главного станционного пути на 3 станционный путь;

«4» - загорается при одном лунно-белом огне светофора и при включении пригласительного сигнала - по маршруту подачи со II главного станционного пути на 4 станционный путь;

«КГУ» - освещается при срабатывании устройств КГУ;

«Д» оборудован маршрутными указателями с показаниями «1», «3», «4».

«1» - загорается при одном лунно-белом огне светофора и при включении пригласительного сигнала - по маршруту подачи с I главного станционного пути на 1

станционный путь.

«3» - загорается при одном лунно-белом огне светофора и при включении пригласительного сигнала - по маршруту подачи с I главного станционного пути на 3 станционный путь;

«4» - загорается при одном лунно-белом огне светофора и при включении пригласительного сигнала - по маршруту подачи с I главного станционного пути на 4 станционный путь;

БП-1 оборудован маршрутными указателями с показаниями «1» и «2».

«1» - загорается при одном лунно-белом огне светофора – по маршруту подачи с 3 станционного пути на I главный станционный путь.

«2» - загорается при одном лунно-белом огне светофора - по маршруту подачи с 3 станционного пути на II главный станционный путь.