Начальник пассажирского поезда вагонного депо Иркутск

Г. Начальник пассажирского

Начальник пассажирского поезда вагонного депо Иркутск

в поездах дальнего сообщения ___________ В.В.Чирков

№ ДИ ЛВЧД-7 – 16.05 - 2011 «01» июля 2011 г.

 

ОБЯЗАННОСТИ НАЧАЛЬНИКА ПОЕЗДА ПРИ ПОДГОТОВКЕ ПАССАЖИРСКОГО ПОЕЗДА В РЕЙС

При подготовке пассажирского поезда в рейс начальник поезда обязан:

7.2 Явиться в резерв проводников в установленное время согласно графика работы ЛНП и проводников и получить у инструктора (нарядчика) форменные бланки для ведения учета населенности вагона и расхода белья, свободных и освобождающихся мест, бланки телеграмм и другие необходимые документы, ознакомиться с поступившими за время между рейсами приказами и распоряжениями администрации пункта формирования поезда, а также новыми нормативными документами.

7.3 Получить ведомость по фактическому выполнению плана графика движения пассажирского поезда арендованными локомотивами, сведения на расходы на оплату отопления поездов. Бланк-требование по экипировке вагонов в пути следования(водой, углем) – являющимися документами, подтверждающими факт оказания услуг и их фактического объема.

7.4 Собрать работников поездной бригады на планерное совещание, убедиться в их работоспособности, проверить установленную форму одежды, провести инструктаж по правилам техники безопасности, пожарной безопасности, о предстоящей работе и ее особенностях, ознакомить под подпись проводников вагонов с новыми приказами и распоряжениями администрации предприятия формирования поезда, провести расстановку проводников по вагонам и ознакомить их с графиком дежурства на весь рейс под подпись, проверить у проводников хвостовых вагонов наличие удостоверений на право их обслуживания.

7.5 Принять по описи у сдающего начальника поезда инвентарь, аппаратуру, документацию, находящуюся в штабном купе, проверить исправность поездной радиостанции.

7.6 Лично проконтролировать приемку вагонов проводниками.

7.7 Проверить качество санитарно-технической подготовки вагонов в рейс, полноту экипировки вагонов топливом, постельными принадлежностями, продуктами чайной торговли, другим инвентарем и материалами, необходимыми для обслуживания пассажиров. В случае некачественной подготовки состава в рейс ЛНП имеет право не принять состав поезда до устранения всех обнаруженных недостатков.

Получить доклады от проводников вагонов о наличии средств оказания первой медицинской помощи, табличек с порядковыми номерами вагонов и маршрутных досок, сигнальных принадлежностей хвостовых вагонов, исправности автоматической пожарной сигнализации, электрооборудования, кондиционирования воздуха, вентиляции, радиовещания, средств связи, пожаротушения, правильности формирования состава поезда, памяток дежурному проводнику о мерах пожарной безопасности и действиях при аварийных ситуациях или Инструкции по обеспечению пожарной безопасности в вагонах пассажирских поездов, а также от поездного электромеханика о наличии запасных частей и инструмента.

7.8 Осуществлять контроль за своевременной подачей пассажирского поезда под посадку пассажиров. Проверить в журналах ВУ-8 отметки о выполнении ремонта и заверить своей подписью при прохождении ПДК.

7.9 Получить ведомость, справку под роспись в журнале регистрации ведомостей занятия мест пассажирами, прошедшими электронную регистрацию, ознакомить с ними проводников вагонов до начала посадки пассажиров.

7.10Начальник поезда обязан перед рейсом получить квитанции РС-97. Перед посадкой пассажиров начальник поезда выдает квитанции РС-97проводнику общего вагона под подпись в журнале учета. В течение рейса начальник поезда обязан контролировать правильность обилечивания пассажиров. По окончанию рейса проводник отчитывается начальнику поезда и сдает деньги и квитанции РС-97(с подписью в журнале учета).

7.11 Обязан проверить и опломбировать люка потолочных ниш.

7.12 Начальник поезда обязан проверить качество и чистоту настенной наглядной и служебной информации,

принять меры к устранению недостатков.

 

УЧЕТА УСЛУГ ИНФРАСТРУКТУРЫ

Начальник поезда руководствуется договором об оказании услуг по использованию инфраструктуры

железнодорожного транспорта общего пользования между ОАО «РЖД» и ОАО «ФПК», инструкцией

по контролю доходов ОАО «РЖД» от 30.12.2008г № 2882р, распоряжением 8-8/123 от 12.04 2010 г

Начальника ВСЖД А.А. Краснощек.

12.1 Перед отправлением поезда со станции формирования или оборота забирать свой экземпляр натурного

листа поезда формы ДУ-1Л у оператора технической конторы станции, дежурного по парку. Натурный

лист сохранять до возвращения на станцию оборота или формирования.

12.2 По прибытию пассажирского поезда на станцию формирования (для поездов, следующих в пределах

своей дороги) начальник поезда обязан сдать все имеющиеся у него натурные листы с внесенными

изменениями диспетчеру вагонного депо с регистрацией их в специальном журнале.

12.3 По прибытию пассажирского поезда на станцию назначения (оборота) для поездов следующих за

пределы дороги, начальник поезда обязан сдать все имеющиеся у него натурные листы с внесенными

изменениями ответственному за прием натурных листов на пассажирские поезда данной дороги. При

следовании обратно из пункта оборота на станцию формирования все имеющиеся натурные листы

сдаются диспетчеру вагонного депо.

12.4 На промежуточных станциях изменения состава, в случае прицепки или отцепки вагонов по

неисправности вагона или поступлению приказа на отцепку, изменения в экземпляр натурного листа

начальника поезда вносятся им самостоятельно ручным способом.

12.5 При отцепке/прицепке вагона на станциях, находящихся на диспетчерском управлении или станции, где

отсутствуют другие работники станции кроме дежурного по станции для производства операций по

корректировке состава и ТГНЛП пассажирского поезда дежурный по станции вызывает свободного от

работы дежурного или начальника станции, который производит корректировку натурного листа с

последующей передачей начальнику поезда.

12.6 На пассажирский поезд, следующий в международном сообщении(станция отправления поезда

находится за пределами РФ), сформированный российским перевозчиком, натурный лист оформляется

на входной пограничной железнодорожной станции.

12.7 Обо всех изменениях в составе пассажирского поезда в пути следования (прицепка или отцепка вагонов), в том числе на железных дорогах иностранного государства - работниками станции, на которой производится данная операция составляется дополнительный натурный лист, с последующей передачей начальнику поезда

12.8 На входной российской пограничной железнодорожной станции начальник поезда передает основной и дополнительный натурные листы ответственному работнику станции.

 

ПРАВА НАЧАЛЬНИКА ПОЕЗДА

Начальник поезда имеет право:

16.1 Проверять проездные документы у пассажиров, удостоверение личности у пассажиров, проезжающих

по служебным проездным документам, а также документы на право проведения ревизии у проверяющих.

16.2 Оформлять доплату пассажирам при переходе пассажира в вагоны более высокой категории.

16.3 Отстранять на смену работника поездной бригады от исполнения служебных обязанностей при обнаружении его в нетрезвом состоянии наркотического или токсического опьянения, а также за самовольное отключение в пути следования сигнализации нагрева букс.

16.4 Пользоваться бесплатно всеми видами железнодорожной связи.

16.5 Для решения конфликтной ситуации по техническому состоянию вагонов на железнодорожной станциях в пути следования и в пунктах оборота требовать присутствия вышестоящего должностного лица.

16.6 Требовать от проводников всех прицепляемых к пассажирскому поезду вагонов, в том числе почтовых, служебных и других, а также от приемосдатчиков багажа в багажных вагонах и работников вагонов-ресторанов (кафе-буфетов) выполнение указаний по вопросам обеспечения безопасности движения, пожарной безопасности, обслуживания пассажиров, соблюдения расписания движения пассажирского поезда и учета мест в вагонах. Указания начальника поезда являются для лиц обязательными для исполнения.

 

Г. Начальник пассажирского

Начальник пассажирского поезда вагонного депо Иркутск

в поездах дальнего сообщения ___________ В.В.Чирков

№ ДИ ЛВЧД-7 – 16.05 - 2011 «01» июля 2011 г.