Использование и влияние на природные условия

Природные условия оказывают большое влияние на конечные результаты работы транспорта. Важнейшими природными условиями являются климатические (погодные, гидрологические, геофизические явления) и почвенные, а также рельеф местности.

Состояние почвы является важным условием функционирования и регулярных автодорог, действующих всесезонно.

На работу транспорта особенно сильно могут влиять стихийные метеорологические явления, такие как ураган, смерч, сильный ливневый дождь, метель, град, сильный гололед, пыльная буря, сильный мороз и жара. Они ухудшают условия движения транспорта, создают предпосылки для транспортных происшествий, оказывают отрицательное воздействие на психофизиологическое состояние и утомляемость водителей.

Грозы и обильные снегопады являются распространенной причиной аварий воздушных судов.

Гидрологические (т.е. связанные с природными водами) явления также могут осложнить или даже парализовать работу транспорта. При половодьях, паводках возможно затопление автомобильных и железных дорог, трубопроводов, нарушение судоходства. При резком понижении температуры возникает обледенение судов, т.е. быстрое покрытие их льдом, что требует принятия активных защитных мер: применения антиобледенительных жидкостей, электрообогреваемых чехлов, подвода пара или горячей воды, ручного скалывания льда и прочее.

Стихийные явления, связанные с геофизическими процессами. Стихийные бедствия могут инициировать экологические катастрофы и усиливать тяжесть их последствий. Возникает необходимость оказания противодействия негативным проявлениям природных сил.

 

НАРУШЕНИЕ РАВНОВЕСИЯ ПРИРОДНЫХ СИСТЕМ И ИХ ОХРАНА

В природных системах должен сохраняться баланс экологических компонентов (энергии, газов, воды, субстратов, растений-продуцентов, животных-консументов и организмов-редуцентов). Изменение количественного соотношения компонентов ведет к нарушению равновесия природных систем, что отрицательно влияет на состояние природы и здоровье людей.

Транспорт влияет на природные системы, создавая направленные помехи в механизмах передачи обратной связи между компонентами. Действие помех может происходить быстро или постепенно. Техногенные помехи отличаются от естественных, и приспособления живых организмов к ним не происходит. Под влиянием помех происходят отклонения от нормы некоторых параметров природной среды. Если отклонения не превышают предельных значений, то деградации экологических систем они обычно не вызывают. В противном случае, при действии предельных помех, происходит деградация природных систем, за которой может возникнуть разрушение биосферы в целом или намного снизится ее продуктивность.

В процессе природопользования необходимо осуществлять контроль с тем, чтобы помехи не превышали предельных значений. Необходимо принятие конкретных ограничительных мер и технических решений, которые способствовали бы сохранению экологического равновесия.

Так, в крупных городах высокая интенсивность движения транспорта в их центральной части приводит к повышенному выжиганию кислорода из атмосферного воздуха, в результате чего его содержание снижается и воздух загрязняется отработавшими газами. В связи с этим возникает необходимость ограничения или даже полного запрета движения, в первую очередь большегрузных автомобилей.

Загрязнение водных объектов транспортом происходит в результате сброса неочищенных сточных вод с подвижного состава и производств, утечек и аварийных разливов нефти и нефтепродуктов, попадания пыли и остатков навалочных грузов в водоемы при перегрузочных работах. При разработке водоохранных мероприятий на транспорте следует учитывать способность водных объектов к самоочищению, т.е. восстановлению экологического баланса. Процесс биохимического самоочищения нарушается токсичными веществами, что приводит к кислородному дисбалансу водоема и гибели биоты. В связи с этим требуется разработка мер защиты от загрязнений воды и очистки ее от ядовитых примесей.