Заглавная страница Избранные статьи Случайная статья Познавательные статьи Новые добавления Обратная связь КАТЕГОРИИ: АрхеологияБиология Генетика География Информатика История Логика Маркетинг Математика Менеджмент Механика Педагогика Религия Социология Технологии Физика Философия Финансы Химия Экология ТОП 10 на сайте Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрацииТехника нижней прямой подачи мяча. Франко-прусская война (причины и последствия) Организация работы процедурного кабинета Смысловое и механическое запоминание, их место и роль в усвоении знаний Коммуникативные барьеры и пути их преодоления Обработка изделий медицинского назначения многократного применения Образцы текста публицистического стиля Четыре типа изменения баланса Задачи с ответами для Всероссийской олимпиады по праву Мы поможем в написании ваших работ! ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?
Влияние общества на человека
Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации Практические работы по географии для 6 класса Организация работы процедурного кабинета Изменения в неживой природе осенью Уборка процедурного кабинета Сольфеджио. Все правила по сольфеджио Балочные системы. Определение реакций опор и моментов защемления |
Змащування зубчастих, черв'ячних і ланцюгових передач ⇐ ПредыдущаяСтр 3 из 3
Змащування зубчастих передач зменшує їх спрацювання, шум і вібрацію, запобігає зчепленню поверхонь, охолоджує деталі, пом'якшує удари. Через те, що у гвинтових і гіпоїдних передачах спостерігається значення бічне ковзання зубів, вони найбільш схильні до зчеплення (схоплювання контактуючих поверхонь). Умови виникнення рідинного тертя найкращі у прямозубих колесах, менш сприятливі в косозубих і незадовільні в гвинтових і гіпоїдних. Тому гвинтовим і гіпоїдним передачам потрібне мастило з протизадирними присадками, або гіпоїдна олива. Чим вищі допустимі навантаження зубчатої передачі, тим більшою повинна бути в'язкість оливи, для вибору якої користуються спеціальними таблицями і номограмами. На вибір сорту оливи впливає також захищеність передачі. В добре закритих і ущільнених конструкціях застосовують оливи з меншою в'язкістю. Закриті зубчасті передачі при коловій швидкості не вищій 12...15 м/с, як правило, змащуються зануренням у рідке мастило. Рекомендовані значення кінематичної в’язкості мастил подані в табл. 2. Кількість рідкого мастила вибирається з розрахунку 0,35...0,7 л на 1 кВт потужності, що передається. У відкритих або недостатньо закритих передачах, наприклад, в металорізальному обладнанні, застосовують оливи індустріальні І-20А,І-30А чи І-40А. У великогабаритних зубчастих передачах при швидкостях менше 4м/с допускається застосування густих мастил. Таблиця 2 Рекомендовані значення кінематичної в’язкості (сСт) олив для стальних коліс закритих зубчастих передач при температурі 50°С
В черв'ячних і гвинтових передачах можливості рідинного тертя обмежені. Вибір в'язкості олив для них здійснюють за табл. 3. У ланцюгових передачах мащення зменшує тертя, величину зносу деталей і шум. Шум тим більше зменшується, чим більша в'язкість оливи. Характер роботи ланцюга такий, що змащувальна рідина недостатньо затримується в його ланках і її проникнення до поверхонь тертя обмежене. Таким умовам задовольняють індустріальні оливи І-20А, І-30А, І-45, Автол 10 тощо.
Таблиця 3 Кінематична в’язкість олив для черв’ячних передач
Густе мастило в ланцюгових передачах застосовують при швидкостях до 5 – 7 м/с. При температурі меншій 60°C застосовують солідоли або графітизоване густе мастило, а при більш високих температурах і за відсутності вологи – консталін. Для особливо важких умов роботи може виявитися ефективним дисульфід молібдену. Перед мащенням густе мастило попередньо нагрівають до 50 … 55°С і в нього занурюють ланцюг. Раціональний вибір способу мащення і мастильних матеріалів суттєво підвищує довговічність і надійність ланцюгових передач, покращує тепловідведення, зменшує рівень шуму. Для змащування напрямних верстатів і технологічного обладнання використовують в основному індустріальну оливу І-20А, І-30А, І-45А. Для підвищення зносостійкості можна використовувати незначні добавки в оливи колоїдного графіту. Для важконавантажених напрямних застосовують густі мастила, наприклад, солідол. Для мащення металополімерних пар, в яких одна з деталей неметалева, можуть використовуватись мінеральні оливи, емульсії, мазі і вода. Ефективність дії мащення при різних режимах роботи визначається не тільки характеристика мастильної речовини, але і природою та властивостями неметалевої поверхні. Для зменшення коефіцієнту тертя вузлів обладнання,відведення зайвого тепла застосовуються поточна i циркуляційна системи змащування. В поточній системі змащувания (рис. 1) застовуються як рідкі, так i консистентні мастила, які використовуються однократно.
Рис.1. Поточна система змащувания 1 - мастильний шприц; 2 - маслянка; 3 - підшипникова кришка; 4 –підшипник; 5 – корпус обладнання
В циркуляційних системах змащування використовується рідке мастило, яке після відстою в піддоні картера вільної системи змащування (рис. 2), або після очищення фільтром і відстою в примусовій системі змащування (рис. 3) багатократно подається в вузол тертя.
Рис. 2. Вільна циркуляційна система змащування: 1 – вузол тертя, 2 – подавач мастила, 3 – картер
Для забезпечення ремонтних робітмастильними матеріалами необхідно скласти заявку на отримания мастила. Заявка складаеться на підставі розрахунку piчної потреби в мастильних матеріалах формула [1],які підбираються з урахуванням особливостей систем змащування обладнання.
Рис.3. Примусова циркуляційна система змащування 1 - піддон з мастилом; 2 - масляний фільтр; 3 - насос; 4 - маслопровід; 5 – вузол тертя; 6 - головна масляна магістраль. 1. Розрахунок річної потреби в мастилі: , кг/рік [1] де - річний фонд робочого часу одиниці обладнання, год; - річна норма витрат мастила, кг/рік; - кількість однакових (однотипових) одиниць обладнання, шт; 2000 - річна норма напрацювання одиницею обладнання, год. 2. Річний фонд робочого часу одиниці обладнання: , год [2] де 1,15 - коефіцієнт врахування роботи обладнання під час пуску, миття; - річний плановий випуск продукції (переробки сировини), кг, м3, л; - паспортна продуктивність машини, кг/год, м3/год, л/год; -кількість однакових одиниць обладнання. 1. Річний фонд робочого часу одиниці обладнання: , год [2] год де 1,15 - коефіцієнт врахування роботи обладнання під час пуску, миття; - річний плановий випуск продукції (переробки сировини), кг, м3, л; - паспортна продуктивність машини, кг/год, м3/год, л/год; -кількість однакових одиниць обладнання. 2. Розрахунок річної потреби в мастилі: , кг/рік [1] кг/рік де - річний фонд робочого часу одиниці обладнання, год; - річна норма витрат мастила, кг/рік; - кількість однакових (однотипових) одиниць обладнання, шт; 2000 - річна норма напрацювання одиницею обладнання, год. Висновок: для роботи нашого обладнання згідно розрахунку нам потрібно на рік 0,72 кг мастила. Для забезпечення його роботи ми складаємо заявку на директора підприємства.
«Затверджую» Директор заводу «Ленінського комсомолу» ______________Петренко В.І. «___» лютого 2012 р. ЗАЯВКА на мастильні матеріали для експлуатації технологічного обладнання
Механік цеху № 4 ___________________(_________________) (підпис) (прізвище та ініціали)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Последнее изменение этой страницы: 2016-09-20; просмотров: 378; Нарушение авторского права страницы; Мы поможем в написании вашей работы! infopedia.su Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Обратная связь - 13.58.247.31 (0.012 с.) |