Матеріальне забезпечення бригади в обороні

Матеріальне забезпечення здійснюється з метою безперебійного і повного забезпечення підрозділів бригади всіма видами матеріальних засобів, що є головною умовою виконання бригадою поставленого завдання в оборонному бою. Організація матеріального забезпечення бригади полягає:

- у розрахунку потреби в матеріальних засобах на підготовку і ведення бою;

- у визначенні джерел постачання матеріальних засобів та їх витребуванню в необхідній кількості;

- в організації підвозу матеріальних засобів, що є основою матеріального забезпечення;

- в утриманні, зберіганні, охороні та видачі матеріальних засобів споживачам.

Погреба бригади в матеріальних засобах складається із встановлених запасів, витрат і втрат під час підготовки і в ході бою. Потреба в матеріальних засобах обліковується в розрахунково-постачальних одиницях (РПО), тобто в боєкомплектах, заправках, добо дач, комплектах та інших одиницях вимірювання.

З урахуванням погреби, наявності і маси розрахунково-постачальних одиниці, визначається обсяг підвозу і матеріальних засобів (Q) під час підготовки і в ході оборонного бою:

Q = (З_В + В-Н)М_РПОт

де, З_В - встановлені запаси матеріальних засобів, РПО;

В - виграти матеріальних засобів на запланований період, РПО;

Н - наявність матеріальних засобів на початок періоду, що планується, РПО;

М_рпо - маса РПО, т.

При цьому, при визначенні потреби бригади в матеріальних засобах на підготовку до бойових дій приймаються до уваги величини встановлених запасів на початок дня бою і витрат у цей період, а при визначенні потреби на ведення бою - величини встановлених запасів на кінець дня бою і витрат на ведення бою

Запаси матеріальних засобів на початок і кінець дня оборонного бою встановлюються, як правило, розмірах військових запасів.

При переході бригади до оборони, військові запаси матеріальних засобів поповнюються і підтримуються межах встановлених розмірів. Насамперед це стосується ракет і боєприпасів в артилерійських і зенітно-ракетних частинах і підрозділах першого ешелону. В зв'язку з тим, що військові запаси окремих видів матеріальних засобі особливо боєприпасів для артилерії, мінометів і реактивних установок, не завжди забезпечують відновлення витрати їх для відбиття наступу противника, виникає необхідність в створенні додаткових запасів.

Додаткові запаси боєприпасів, засобів РХБ захисту, інженерного майна і озброєння та інших матеріальний засобів необхідні також на випадок ведення автономних бойових дій в умовах переходу мбр в наступ. Додаткові запаси боєприпасів створюються, насамперед, в батальйонах першого ешелону бригади; на вогневих позиція: танків, що використовуються для посилення протитанкової оборони; в нішах траншей, в підрозділах, що займають першу позицію і діючих в передовому загоні в смузі забезпечення, а також в бмз.

В залежності від обстановки частина додаткових запасів матеріальних засобів може викладатися па труні При цьому додаткові запаси боєприпасів в частинах другого ешелону (резерву) бригади можуть створюватися з рахунок ущільненою завантаження транспортних засобів.

Розміри додаткових запасів залежить від завдань, що виконуються бойовими підрозділами бригади передбачуваних подальших їх дій, характеру очікуваних дій противника, а також від умов і місця утримання цих запасів, які встановлюються старшим начальником. Звичайно, в нішах траншей запаси боєприпасів по стрілецької зброї створюються в розмірах, необхідних для відбиття атак противника з даної траншеї, а на вогневих позиція: артилерії - в розмірах, необхідних для рішення завдань з даної вогневої позиції. По досвіду навчань вони можуть скласти: артилерійських пострілів, мін і реактивних - до 1,0 б/к, до стрілецької зброї до 0,3 б/к.

Основним джерелом постачання матеріальних засобів є корпусний тил. Для витребування необхідно кількості матеріальних засобів начальники служб бригади подають заявки начальникам відповідних служб корпусу.

В обороні при перервах в підвезенні, ширше буде застосовуватися маневр матеріальними засобами шляхом перерозподілу їх за рахунок наявності в підрозділах, в тому числі і за рахунок другого ешелону бойового порядку бригади.

Утримання створених запасів матеріальних засобів для забезпечення бою бригади здійснюється при особовому складі, озброєнні і військовій техніці, в транспортних засобах рот (взводів) забезпечення батальйони (дивізіонів) і батальйону матеріального забезпечення. Разом з цим, при необхідності матеріальні засоби можуть зберігатися на ґрунті. Для цього в ґрунті відриваються укриття, а матеріальні засоби покриваються брезентами Для зберігання пального на ґрунті можуть використовуватися металеві діжки і гумовотканинні резервуари МР-4 МР-10, МР-25таінші.

Видача матеріальних засобів в підрозділи здійснюється: боєприпасів через ротні і батальйони; пункті боєпостачання (РПБ і БПБ); пального через батальйонні заправні пункти, гарячої їжі і продовольства - пере: батальйонні продовольчі пункти.

При переході МБР до оборони в ході бою під виливом противника матеріальне забезпечення перегрупуванні частин, відповідно до прийнятого рішення, є основною задачею бригадного тилу. Одночасно враховується забезпеченість частин матеріальними засобами і вживаються заходи до поповнення запасів насамперед боєприпасів, засобів інженерного озброєння, озброєння хімічних військ і засобів захисту.

Витрата матеріальних засобів по періодах оборонного бою характеризується нерівномірністю. Так при підготовці оборони, коли противник не веде активних бойових дій. щодобова витрата матеріальний засопів, за винятком зенітних боєприпасів, інженерних боєприпасів і майна, буде незначною і може скласти боєприпасів: зенітних - до 0,5 б/к, ракет до зенітних ракетних комплексів типу «Стріла»: - 0,2 б/к. інших боєприпасів - до 0,1 б/к; пального: автомобільного бензину - до 0,12 0,15 запр.. дизельного палива - до 0,1 запр Трохи більша, ніж дизельного палива, витрата автомобільного бензину зумовлена напруженістю роботи автомобільних підрозділів, зайнятих підвезенням матеріальних засобів, особливо будівельних матеріалів, в т.ч інженерних боєприпасів та іншого інженерного майна, необхідних для створення широких смуг загороджень і обладнання різних інженерних споруд.

Зпереходом противника в наступ витрата матеріальних засобів, особливо боєприпасів, різке збільшується і за день напруженого оборонного бою може скласти: боєприпасів: артилерійських пострілів, мін і реактивних - 2,0 б/к і більше, танкових і до бойових машин піхоти - до 0,8 б/к, зенітних - до 1,5 б/к; ракет до зенітних ракетних комплексів типу «Стріла» - до 0,4 б/к; ПТКР і до стрілецької зброї - 0,8-1,0 б/к.

Що стосується витрати пального, то вона може бути: автомобільного бензину до 0,15 запр.. дизельного палива - до 0,25 запр.

У обороні значно більше, ніж в наступі, витрачаються інженерні боєприпаси і майно, дезактивуючи матеріали. Тому витрата інших матеріальних засобів по своїй масі може скласти до 20 % від маси боєприпасів пального і продовольства, що витрачаються.

У кінцевому результаті потреба мбр в матеріальних засобах в обороні залежить від завдання, що виконується, засобів поразки, що застосовуються, складу і укомплектованості підрозділів, характеру і тривалості бою і інших факторів. Вона може скласти до 1500 т на добу, в тому числі пального - 100 т., боєприпасів - 1100 т.

При організації підвезення матеріальних засобів в обороні, необхідно враховувати: значний об'єм перевезень інженерного майна і будівельних матеріалів, можливість доставки матеріальних засобів бойовим підрозділам, діючим на місцевості, зараженій радіоактивними і отруйними речовинами; необхідність подачі вантажів частинам в обмежений строк і під впливом всіх нидів вогню противника. Об'єм підвезення при переході бригади до оборони залежить від умов переходу до оборони, наявності і розмірів запасів, що створюються, і встановлених до кінця дня бою. Найбільший об'єм підвезення, а отже і напруженість роботи транспортних засобів, буде в період підготовки до оборони і в дні активних бойових дій.

В обороні автомобільні підрозділи бмз, особливо тоді, коли бригада обороняється на другорядному напрямку, як правило, будуть залучатися для підвезення матеріальних засобів з КБРМЗ, стаціонарних складів і працювати паралельно з корпусними і ОК автомобільними частинами (підрозділами). Це значно скоротить можливості транспортних засобів бригади, оскільки відстань підвезення зростає майже в два рази. У зв'язку з цим, автомобільні підрозділи бмз. бойових підрозділів частин будуть залучатися не тільки для підвезення матеріальних засобів з КБРМЗ, але й із стаціонарних складів ОК.

При обороні ж бригади на головному напрямку, підвезення в мбр буде здійснюватися корпусним автотранспортом або корпусним і бригадним. Автотранспорт мбр буде задіяний, головним чином, для підвезення матеріальних засобів батальйонам, що обороняються на головному напрямку або батальйону, який буде наносити контрудар, частиною ж сил - з корпусних і стаціонарних складів ОК на себе.

Підвезення матеріальних засобів передовим загонам, що обороняють передову позицію, здійснюватися, як правило, також транспортними засобами бригади або батальйону в залежності від того, від кого вони виділені. У цьому випадку заступник командира мбр з тилу завчасно виділяє транспортні засоби з необхідними запасами до складу тилу цих підрозділів, або організує підвезення матеріальних засобів по заявках їх командирів. Таким чином, вантажопотоки в тиловій смузі мбр розподіляються по напрямкам дій батальйонів.

Для прискорення доставки матеріальних засобів, насамперед боєприпасів, підвезення їх буде здійснюватися безпосередньо в підрозділи, на вогневі позиції артилерії, минаючи підрозділи матеріального забезпечення. Широке застосування буде мати комплектне підвезення матеріальних засобів з використанням контейнерів, пакетів і піддонів, що природно, вимагає максимальної механізації вантажно-розвантажувальних робіт (ВРР).

Орієнтований термін, випробуваний на навчаннях і повсякденній практиці бойової підготовки, на розвантаження автотранспорту з використанням засобів механізації розвантаження, визначений у межах (в залежності від вантажопотоку і часу доби): автомобільний взвод від 30 до 60 хв., автомобільна рота - від 90 до 180 хв. При ручному способі розвантаження цей термін збільшується на 50 %. Термін наливу і злиття (з урахуванням механізованого процесу) визначений в межах: автомобільний взвод - від 20 до 40 хв., автомобільна рота - від 60 до 120 хв.