Разработка рабочего чертежа детали

Выбор конструкторских, технологических и измерительных баз

Высокая точность валов обеспечивается обработкой в центрах. По таблице 2 выбираем размеры центровых отверстий. Для вала диаметром D = 40мм центровое отверстие А5, но такие отверстия применять не рекомендуется, поэтому примем центровые отверстия А4. Общая глубина сверления сверлом Ø4мм 8,9мм. Конус с углом 60° выполняется зенковкой на глубину 3,9мм.

Одной из баз будет осевая линия. Эта база будет одновременно конструкторской, технологической и измерительной.

Базой для линейных размеров примем торец бурта, до упора в который будет напрессовываться шестерня.

Посадка шестерни на вал

В задании 9 указано, что фиксация шестерни на валу осуществляется за счет шпонки и посадки с умеренным гарантированным натягом. Для этого случая в системе отверстия рекомендуются посадки , , . Эти посадки обеспечивают натяги (0,0002 – 0,0006)d. Выбираю посадку , т.е. Ø50 . По таблице 10 определяю допуски на диаметр вала Ø50 s6 (Ø ). По таблице 11 определяем предельное отклонение отверстия Ø50 H7 (Ø ). Выбранная посадка Ø50  обеспечивает натяги:

- минимальный 18мКм (отв. макс. +25 мкм, вал миним. +43 мкм)

- максимальный 59мКм. (отв. миним. 0, вал макс. +59мкм)

Эти натяги, выраженные как отношение к диаметру, составляют: минимальный , максимальный .

Таким образом, выбранная посадка обеспечивает надежность соединения шестерни с валом. Шпонка является дополнительной страховкой соединения. Установка шестерни на вал может быть под прессом, но может быть использован нагрев шестерни.

Посадка подшипников

В задании 9 указано, что на вал установлены подшипники шариковые однорядные по ГОСТ 8338 – 75 серии диаметров 3, серии ширин 0. Класс точности подшипников 0. Характер нагружения подшипников циркуляционный, нагрузочный режим легкий.

По таблице 3 определяем основные размеры подшипников. Для вала с d = 40мм подшипник №308. Наружный диаметр подшипника Ø90мм, ширина B = 23мм, радиусы закругления 2,5 мм.

Для указанных в задании условии работы рекомендуется (таблица 5) посадка внутреннего кольца на вал , а посадка наружного кольца подшипника в корпус редуктора . Посадка внутреннего кольца на вал Ø40 . Предельное отклонение вала Ø40k6 (Ø ) (таблица 12). Предельное отклонение диаметра внутреннего кольца подшипника Ø40L0 (Ø ) (таблица 4).

- минимальный натяг – 2мКм (вал миним. +2, отв. макс. 0)                 

- максимальный натяг – 30 мКм (вал макс. +18, отв. миним. -12мкм)

Посадка наружного кольца подшипника в расточку редуктора Ø90 . Предельное отклонение вала (наружного кольца подшипника)Ø90 l0(Ø ) – (таблица 4). Предельное отклонение диаметра расточки Ø90k7 (Ø ) – (таблица 13). Эта посадка обеспечивает от натяга 25мКм, до зазора 25мКм.

Шпоночный паз

Шпонка призматическая исполнение 1 (с закругленными концами), ГОСТ 23360 – 78. По таблице 6 для вала Ø50мм определяем основные размеры шпонки и шпоночного паза. Шпонка 14х9, т.е. ширина 14мм, высота 9мм. При номинальном соединении допуск на ширину паза на валу мм, глубина паза мм. Длину шпоночного паза принимаем примерно равной величине диаметра вала. Допуск на длину 14 квалитет, т.е. +1,0мм.