Мы поможем в написании ваших работ!
ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?
|
Таблички «Расстояние до объекта».
Содержание книги
- Стресса от такого чтения ничуть не меньше, чем от реального дтп.
- Во втором разделе Правил остался ещё целый ворох «общих обязанностей», которые, на мой взгляд, понятны и не требуют комментария.
- При движении по краю проезжей части пешеходы должны идти навстречу движению транспортных средств.
- После высадки необходимо, не задерживаясь, освободить проезжую часть.
- То есть предупреждающие знаки готовят водителей к проезду сложного или опасного участка.
- Снизьте скорость и по возможности увеличьте дистанцию и Боковой интервал. Больше тут ничего не придумаешь.
- При этом помните: велосипедист Правил не читал, да и выпить может «за рулём». Поэтому повнимательнее и, на всякий случай, правая нога в полной готовности перенестись на педаль тормоза.
- Как оформляют подъезды к железнодорожным переездам в населённых пунктах.
- Это самая малочисленная группа знаков, их всего-то 6 штук.
- Вне населённых пунктов «Уступите дорогу» устанавливают дважды.
- Поэтому наша задача заключается не только в том, чтобы разобраться, что именно запрещают эти знаки. Важно ещё и понимать, на кого распространяется действие того или иного знака.
- Вернёмся на минуту к этим четырём знакам.
- И, наконец, последние два знака из тех, что прерывают движение.
- Все механические транспортные средства, для которых предприятием-изготовителем установлена максимальная скорость не более 30 км/час,
- Действие знаков распространяется от места установки знака до ближайшего перекрёстка за ним.
- При одновременном применении знаков на противоположных сторонах проезжей части разрешается стоянка на обеих сторонах проезжей части с 19 часов до 21 часа (время перестановки).
- Запрещающие знаки. Действие знаков распространяется на Пересечение проезжих частей, перед которыми установлен знак.
- Запрещает поворот налево в прилегающие территории и разворот на всём перегоне между перекрёстками.
- Начало населённого пункта. Конец населённого пункта
- Осталось сказать несколько слов о том, как эти знаки размещают на дорогах.
- Полоса для маршрутных транспортных средств
- Дорога с реверсивным движением
- В жилых зонах пешеходы могут ходить как по тротуарам, так и по всей ширине проезжей части и при этом наделены преимущественным правом на движение.
- Можно продолжить движение по любой траектории, кроме Б.
- Знаки «изменение направления движения на дороге с разделительной полосой».
- Таблички «Расстояние до объекта».
- Табличка 7. 1. 2, как и знак «стоп», содержит английское слово «stop», но не вводит водителей в заблуждение. Применяется эта табличка только в данной ситуации и только со знаком «уступите дорогу».
- Таблички «Способ постановки транспортного средства на стоянку».
- И заметьте, мы эту табличку поставили отдельно от остальных. И это не случайно, в этом ряду она занимает обособленное положение.
- Таблички «Инвалиды», «Кроме инвалидов».
- Продольные линии белого цвета.
- На этом продольные одинарные прерывистые линии белого цвета закончились, и можно подвести итог.
- Поперечные линии белого цвета.
- Другие линии белого цвета на проезжей части.
- Разметка 1.16.1 – обозначает:
- Четыре разметки желтого цвета.
- Мы рассмотрели все виды горизонтальной разметки. Но на этом разговор о дорожной разметке не закончился. Кроме горизонтальной разметки на дороге есть ещё и Вертикальная разметка.
- Несколько иначе будут развиваться события в случае с регулировщиком.
- Сигналы светофора и регулировщика.
- Четырёхсекционный светофор с сигналами белого цвета.
- А вот сейчас движение открыто во всех направлениях.
- Светофоры для регулирования движения через железнодорожные переезды.
- То есть опять третий сигнал, только регулировщик обращён к нам правым боком.
- Трамвай может ездить только «из рукава в рукав» регулировщика.
- При вынужденной остановке в местах, где остановка запрещена.
- В противном случае водитель должен сохранять своё транспортное средство в неподвижном состоянии.
- Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении.
- Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на полосе встречного движения.
- Особый случай поворота налево – поворот с трамвайных путей.
- Разворот на перекрёстке без трамвайных путей.
Всего табличек с таким названием четыре.
При этом табличка 7.1.2 в данной подгруппе занимает обособленное положение.
Поэтому поставим её отдельно от трёх остальных, и разговор о ней также будет отдельный.
Как следует из названия, эти таблички показывают расстояние до объекта. Вопрос: «До какого объекта?». Ответ: «До объекта, изображённого на знаке, с которым табличка применена».
Объекты могут быть самые разные, и расположены они по-разному: одни – по ходу движения, другие – в стороне от дороги. И если возникает необходимость проинформировать водителей о расположении этих объектов, то эта задача легко решается с помощью табличек 7.1.1, 7.1.3 и 7.1.4. Все они универсального назначения и могут применяться с самыми разнообразными знаками.
Если бы сейчас предупреждающий знак «Опасные повороты» был без таблички, то, как вы знаете, на любой дороге вне населённого пункта он был бы установлен за 150-300 метров до начала опасного участка.
Однако в данной ситуации он применён с табличкой, и, следовательно, до начала опасного участка ровно 250 метров.
В данном случае запрещающий знак применен без таблички, и значит, ограничение скорости начинает действовать с места установки знака.
А вот сейчас под знаком установлена табличка «Расстояние до объекта».
Как читается такая комбинация – через 200 метров знак «Ограничение максимальной скорости» будет повторён (но уже без таблички). И вот тогда, с места установки того, дальнего знака, и начнёт действовать указанное ограничение скорости.
Устроители дорожного движения специально дают вам эти 200 метров, чтобы вы успели сбросить скорость с 90 до 50 км/час.
Если объект расположен в стороне от дороги, выручат таблички 7.1.3 и 7.1.4.
Несложно догадаться, о чём сейчас вас информируют: направо через 100 метров – гостиница, налево через 300 метров – можно чего-нибудь поесть.
Теперь отдельно о табличке 7.1.2  с тем же названием «Расстояние до объекта».
В отличие от своих «сестёр» эта табличка не универсальная, она придумана специально для знака 2  «Уступите дорогу» и применяется только с ним. И связано это вот с чем.
Вы долгое время двигались по дороге, которую организаторы дорожного движения назначили быть главной. Вы уже проехали множество перекрёстков, и везде одна и та же расстановка знаков: ваша дорога – главная, пересекаемая дорога – второстепенная.
Но любая дорога рано или поздно перестаёт быть главной. И о том, что впереди перекрёсток, на котором пересекаемая дорога главнее вашей, надо бы проинформировать всех водителей. И для этого в арсенале организаторов дорожного движения есть всё необходимое.
Конечно же, перед перекрёстком будет стоять знак «Уступите дорогу».
Но не только перед перекрёстком! За 250 метров до перекрёстка ещё обязательно будет установлен предварительный знак «Уступите дорогу» на одной стойке вместе со знаком «Конец главной дороги» и с табличкой «Расстояние до объекта».
И, в принципе, этого вполне достаточно, тем более что перекрёсток прекрасно просматривается во все стороны.
Однако если пересекаемая дорога просматривается недостаточно хорошо (в данной ситуации мешают деревья), то перед перекрёстком поставят знак «Движение без остановки запрещено».
И в этом случае тем более необходим предварительный знак с табличкой «Расстояние до объекта».
Но дело в том, что водители болезненно реагируют на знак «Стоп», уж очень он грозен и категоричен.
Некоторые начнут останавливаться прямо здесь, создавая аварийную ситуацию.
Поэтому Правила напрочь перечеркнули такую комбинацию и для этого случая придумали специальную табличку с тем же названием «Расстояние до объекта».
|
