Аб, чз) технология производства и ремонта вагонов – М. : маршрут, 2003. – 382с.

 

Изложены теоретические основы технологии производства и ремонта вагонов и их сборочных единиц, принципы построения технологических процессов производства сборочных единиц вагонов, сборки грузовых и пассажирских вагонов. Излагаются вопросы технологичности и ремонтопригодности вагонов, современные методы диагностики технического состояния составных частей вагонов, обеспечивающие своевременное обнаружение отказов. Дан анализ повреждаемости основных узлов вагона и их влияние на надежность работы и безопасность движения вагонов, систем технического обслуживания и видов ремонта вагонов и их сборочных единиц.

 

Статьи из периодических изданий

 

1. Авдеев И. ОПЖТ ("Объединение производителей железнодорожной техники"): быть лучше зарубежных аналогов//Стандарты и качество (НТИ), 2018 г. №3 – стр. 71-74.

 

2. Автоматизация и управление процессами в системах тягового подвижного состава //Железнодорожный транспорт,  2019 г. №12 – стр.64-66.

3. Белова Е. и др. Нормативное обеспечение надежности железнодорожного транспорта//Стандарты и качество (НТИ), 2018 г. №9 – стр. 32-35.

4. Березин В.В., Спиров А.В. О влиянии забегания боковых рам трехэлементных тележек//Железнодорожный транспорт, 2018 г. №8 – стр. 48-51.

5. Бородин А.В. Усовершенствование буксы грузового вагона с цилиндрическим роликоподшипником//Сборка в машиностроении,  2018 г. №1 – стр. 24-26.

6. Вагоноремонт. На пороге бума // Техника железных дорог (НТИ) 2019г. №1 – стр. 18-21.

7. Вагонный рекорд тревожит // Эксперт,  2020 г. №7 – стр. 7.

8. Варфоломеева Н. Для качества нет границ// Стандарты и качество (НТИ), 2019 г. № 11 – стр. 20-23.

9. Воронин Н.Н. и др. Основные причины излома боковых рам тележек грузовых вагонов//Технология машиностроения, 2018 г. №4 – стр. 34-37.

10. Гапанович В.А., Калетин С.В. Перспективы развития инновационного вагоностроения// Железнодорожный транспорт,2020 г. №7 – стр. 58-62.

11. Гельвер И.С., Колунин А.В. Оценка влияния физической нелинейности материала на напряженно-деформированное состояние транспортных конструкций из алюминиевых сплавов// Вестник машиностроения, 2018 г. №8 – стр. 40-41

12. Головаш А.Н., Куршакова Н.Б. Анализ понятий и определений термина "качество" для использования в системе технического обслуживания и ремонта подвижного состава// Сборка в машиностроении, приборостроении,  2018 г. №7 – стр. 303-312.

13. Готов к серийному выпуску: (Универсальный полувагон модели 12-196-04 производства АО "НПК "Уралвагонзавод" сертифицирован и готов к серийному выпуску)// Железнодорожный транспорт,  2020 г. №3 – стр. 49-

14. Евлашина Е. Контейнеры-цистерны едут в Якутию//Машиностроитель (газета), 2018 г. №28 (20 июля) – стр. 3.

15. Завадич А.В. Смольянинов А.В. Из истории создания конструкций полувагонов//Инновационный транспорт, 2019г. №4 – стр. 43-51.

16. Зайцев А.А. и др. Магнитная левитация - мировой тренд транспортных технологий//Железнодорожный транспорт, 2019 г. №3 – стр. 54-58.

17. Зелюкова Е.В. и др. Оценка весомости свойств противокоррозионных защитных покрытий для грузовых вагонов//Инновационный транспорт, 2019 г. №2 – стр. 51-55.

18. Зерщиков К.Ю. и др. Инновационные уплотнения гидравлических и пневматических приборов железнодорожного транспорта//Железнодорожный транспорт, 2019 г. №12 – стр. 70-75.

19. Калетин С.В. Изменение геометрических размеров колесных пар грузовых вагонов в части снижения критериев браковки по толщине гребня// Техника железных дорог (НТИ), 2018 г. №1- стр. 57-61.

20. Калетин С.В. Колесные пары. Реальность и прогнозы// Техника железных дорог (НТИ), 2019 г. №1- – стр. 14-15.

21. Киселев И.П.Назаров О.Н. Новые горизонты высокоскоростного железнодорожного транспорта (зарубежный опыт)// Железнодорожный транспорт, 2018 г. №№10-12; №3; №№6-7-2019г.

22. Коссов В.С. и др. Оценка воздействия на путь грузовых вагонов с осевыми нагрузками 23,5 и 25 тс//Железнодорожный транспорт, 2018 г. №3 – стр.63-68.

23. Левинзон М.А. и др. Оценка расходов на содержание пути при расчетах эффективности внедрения повышенных осевых нагрузках//Техника железных дорог (НТИ), 2019 г. № 1 – стр. 50-55.

24. Локомобиль вышел на сеть: (АО "НПК "Уралвагонзавод" сертифицировал тяговый модуль вагонов ТМВ-2)// Железнодорожный транспорт, 2018 г. №11 – стр. 45-

25. Лосев Д.Н. Ресурс колесных пар вагонов повышенной и обычной грузоподъемности// Техника железных дорог (НТИ),  2018 г. №1 – стр. 52 – 56.

26. Мишин И.М. Применение аддитивных технологий при ремонте подвижного состава// Железнодорожный транспорт,  2019 г. №8 - стр. 75-77.

27. Молчанова Е. и др. Менеджмент компетенций - основа качества и безопасности продукции и услуг//Стандарты и качество (НТИ), 2020 г. №5 – стр. 82-86.

28. Мугинштейн Л.А. и др. Основные причины повышенного износа рельсов и гребней колесных пар грузовых вагонов// Железнодорожный транспорт, 2020 г. №7- стр. 43-51.

29. Орлова А.М. и др. Конструкция тележки с осевой нагрузкой 27 тс и интегрированной тормозной системой // Железнодорожный транспорт, 2018 г. №7 – стр. 61-66.

30. Палкин С.В. Дефицит колес// Техника железных дорог (НТИ), 2019 г. №9 – стр.58-63.

31. Писаренко В.В., Козарезова М.А. Новая конструкция скользуна тележки грузового вагона модели 18-100// Железнодорожный транспорт 2019 г. №6 - стр. 43-44.

32. Пресс-служба УВЗ. Вагоны УВЗ получили сертификаты соответствия//Машиностроитель (газета), 2019 г. №2 – стр. 2-

33. Савчук В.Б. и др. Особенности долгосрочного прогнозирования на рынке грузовых вагонов// Техника железных дорог (НТИ),  2019 г. №1 – стр. 22-27.

34. Симонова Т. Вагоноремонт кроется в мелочах// РЖД-партнер (НТИ), 2016 г. - № 10. – с. 12-18.

35. Синицын В.В. Регулирование выхода штока тормозного цилиндра вагона// Железнодорожный транспорт, 2018 г. №8 – стр. 52-53, 77.

36. Скок И.А. Железнодорожное машиностроение России в 2018 году. Ренессанс отрасли//Техника железных дорог (НТИ), 2019 г. №1 – стр. 42-49.

37. Тимкова А.Ю. О влиянии дефектов колес // Железнодорожный транспорт, 2019 г. №4– стр. 64-65.

38. Титова Т.С., Бороненко Ю.П. Экономическая эффективность увеличения грузоподъемности вагонов//Железнодорожный транспорт, 2018 г. №5 – стр. 55-61.

39. Ульянов Н., Саакян Ю. "Надо прекратить говорить": (Российское железнодорожное машиностроение...)// Эксперт 2019 г. №35 – стр. 22-27.

40. Ширинкин А.В., Шамрай А.А. Умный вагон - это реальность: (...организация цифрового канала передачи данных) // Железнодорожный транспорт,  2019 г. №10 – стр. 77-