Раздел.6. Аэродромные тягачи

 6.1. Конструктивные особенности аэродромных тягачей серии БелАЗ-7421

 

 

		Колесная формула – 4х4 Управляемые колеса – передние и задние
Двигатели	:	дизельные, четырехтактные, с газотурбинным наддувом и охлаждением наддувочного воздуха.
Трансмиссия	:	с электрогидравлическим приводом управлением переключением ступеней
Гидромеханическая передача	:	с трехвальным согласующим ре­дук­­тором, комплексным односту­пен­­ча­тым гид­ротранс­форма­то­ром с ре­жимом гидро­муфты, двух­валь­ной ко­роб­кой передач с фрикцион­ными муфтами
		коробка передач 3 + 1
Понижающая передача	:	четырехвальная
Ведущие мосты	:	Передний и задний, механические, с одноступенчатой конической главной передачей, коническим дифференциалом с четырьмя сателлитами, планетарными колесными передачами с цилиндрическими прямозубыми шестернями.
Передаточные числа:
понижающей передачи		1,059
согласующего редуктора		0,947
коробки передач:
передачи вперед
1		2,460
2		1,430
3		0,700
передачи назад
1		1,600
межмостового редуктора		1,696
главной передачи		3,167
колесной передачи		5,100
общее ведущего моста		16,150
Подвеска	:	зависимая для обоих мостов, на гидропневматических (масло и азот) цилиндрах, по два на каждый мост
Ход поршня цилиндра:
переднего		190 мм
заднего		190 мм
Шины	:	диагональные или радиальные, с цепями противоскольжения
Рулевое управление	:	гидрообъемное с поворотными мостами и дублирующим (аварийным) энергетическим источником.
Тормоза	:
Рабочие		Тормозные механизмы колодочные, барабанного типа для всех колес.
		Привод - пневматичес­кий, раздель­ный для передних и задних колес.
Стояночный		Тормозной механизм колодочный, постоянно замкнутого типа на валу веду­щей шестерни заднего моста.
		Привод - пружинный, управление – пневмати­ческое
Кабины	:	Передняя левая и задняя - одноместные кабины для водителя. Оснащены регулируемыми сиденьями на торсионной опоре с гидравлическим амортизатором. Передняя левая кабина установлена на направляющих механизма подъема. Механизм подъема - гидравлический.
		Передняя правая кабина - пассажирская, двухместная, с жесткими сиденьями, закрепленными на шасси через амортизаторы.
		Герметичные, термошумоизолированные, соответствует требованиям стандартов, устанавливающих уровни внутреннего шума, вибрации, концентрации вредных веществ и запыленности воздуха. По заказу устанавливается система кондиционирования или подогрева воздуха.
Рама	:	сварная из высокопрочной низколегированной стали. Продольные лонжероны коробчатого сечения переменной высоты соединены между собой поперечинами.
Сцепные устройства	:	По два сцепных устройства спереди и сзади тягача для присоединения штатных водил самолетов.

 

 

 

Рисунок II‑132. Аэродромные тягачи серии БелАЗ-7421

 

 

 6.2.  Технические и эксплуатационные характеристики аэродромных тягачей серии БелАЗ-7421

 

 

Таблица II‑17

Модель аэродромного тягача	Ед. измер.	БелАЗ-74211	БелАЗ-74212
Двигатель:		ЯМЗ-8424.10-04
Номинальная мощность	кВт(л.с.)/мин^-¹	312(425)/2100
Максимальный крутящий момент	Н.м/мин^-¹	1913 /1300-1400
Число цилиндров и расположение		8V
Диаметр цилиндров	мм	140
Ход поршня	мм	140
Рабочий объем	л	17,24
Удельный расход топлива при номинальной мощности	г/кВт ч (г/л.с ч)	220 (162)
Тип трансмиссии		ГМ
Количество передач КПП		3+1
Шины:		18.00-25 камерные	18.00-25 бескамерные
Норма слойности, тип рисунка протектора		НС32, карьерный Е-3	НС36, карьерный Е-3
Обозначение обода		13.00-25/2,5
Эксплуатационные характеристики:
Радиус поворота	м	9,5
Габаритный диаметр поворота	м	23,0
Максимальный угол поворота мостов	град	9,5
Максимальная скорость без самолета:	км/ч
вперед		27
назад		8
Давление в гидросистеме	МПа	8,5
Перемещение кабины по вертикали	мм	450
Массы:	кг
Наибольшая масса самолета (взлетная масса)		210000	260000
Полная масса тягача		38000	45000
Распределение полной массы по осям:	%
передняя ось		47,0	50,0
задняя ось		53,0	50,0
Заправочные емкости:	л
Топливный бак		400
Система охлаждения двигателя		120
Система смазки двигателя		33
Гидромеханическая передача		80
Гидросистема		90
Межмостовой редуктор		12
Понижающая передача		16
Главные передачи		36 (18х2)
Колесные передачи		48 (12х4)
Главный цилиндр дистанционного привода подачи топлива		0,9
Карданный вал заднего моста		0,7
Опора промежуточная		0,2
Цилиндры подвески		12 (3х4)

 

 

 

Модель аэродромного тягача	Ед. измер.	БелАЗ-74211	БелАЗ-74212
Габаритные размеры (без груза):	м
длина	L	8,40
ширина	B
высота	H	1,85
колесная база	L1	2,50
передний свес	L2	2,57
задний свес	L3	3,33
ширина по кабинам	B1	3,30
ширина по колесам	B2	3,06
колея передних и задних колес	B3	2,56
высота при поднятой кабине	Н1	2,30
высота до нижних сцепных устройств	H2	0,50
высота до верхних сцепных устройств	H3	0,80
передний и задний углы свеса	α, град	8

 

 

 

Рисунок II‑133. Габаритные размеры  аэродромного тягача серии БелАЗ-7421

 

 

 

* Данные самосвалов с платформами увеличенного объема для перевозки материалов плотностью 0,95-1,05 т/м³.

 

[†]* Данные самосвалов с платформами увеличенного объема для перевозки материалов плотностью 0,95-1,05 т/м³.

 

 

[§] * Данные самосвалов с платформами увеличенного объема для перевозки материалов плотностью 0,95-1,05 т/м³.

** Массы для самосвалов с радиальными шинами.