Технология горного производства

Наиболее широкое распространение на Верхнекамских калийных рудниках, получила камерная система разработки с поддержанием кровли на относительно «жёстких» целиках, не допускающих резких движений покровных пород. Параметры камерной системы весьма разнообразны и определяются главным образом горно-геологическими условиями залегания калийных пластов, типом горно выемочных машин, транспортных средств, обеспечивающих доставку руды от забоя до выемочного штрека, и его эффективным использованием. Наиболее постоянным параметром системы является длина камеры. Выбор ее в основном обоснован эффективным использованием применяемых транспортно-доставочных средств от забоя.

Все способы подготовки делят на два класса:
• подготовку панельную;
• подготовку панельно-блоковая

Панельная подготовка включает три способа в зависимости от того, на какие части делится панель:

1. Панельная с камерами, расположенными между главными штреками.

2. Панельная с камерами, расположенными между панельными штреками.

Отработка сильвинитовых пластов предусматривается комбайнами «Урал-20Р», «Мариэтта-900», «Мариэтта МF 320». Зарубка на камеры осуществляется с блоковых выемочных (транспортных) штреков. Двухходовые камеры проходятся с одной стартовой выработки, располагаемой под углом к блоковым выемочным штрекам. Отбитая руда через бункер-перегружатель загружается в с/вагон и доставляется до блокового конвейерного штрека. Разгрузка руды производится через рудоспускную скважину или непосредственно на конвейер.

 

•  На руднике для ведения очистных и подготовительных работ используются комбайны типа "Урал-20Р" «Урал-10А», «MARIETTA 900», «MARIETTA MF320» в комплексе с бункерами-перегружателями БП-14А, БП-15, БПС-25, самоходными вагонами 5ВС-15М, ВС-30, 10ВС-15М.
•  При ведении подготовительных работ в комплексе с комбайном используется один, два самоходных вагона и более, в зависимости от длины доставки. Доставка руды в пределах выемочного участка осуществляется самоходными вагонами.
•  Крепление кровли винтовой крепью производится с помощью ручных станков. Проветривание тупиковых выработок осуществляется вентиляторами местного проветривания ВМ-6М, ВМЭ-6.
•  Бурение рудо-спускных скважин производится машинами БГА-4В. Для зачистки транспортных штреков используются машины ПД-5, ПД-8, TORO-501Д, ИНВАР АМКАДОР, грейдер PG-5Н, автогрейдер ГС-10.01.
•  Для производства такелажно-транспортных работ используются трелевочные тракторы ТДТ-55"Онежец", тракторы общего назначения МТЗ-82, автомашины ВОМ-1А.
•  Для перевозки грузов используются погрузочно-доставочные машины ПД-5, ПД-8, ТОRО-501Д, ИНВАР АМКАДОР для перевозки масла машина Т-3920.
•  Для перевозки людей по шахте используются автомашины "Минка-26", МТ-353, шахтный автобус «КРОТ», автомашина «Курьер».

2.   ТЕХНИЧЕСКАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА БУРОВЗРЫВНЫХ РАБОТ

Взрывные работы необходимо осуществлять в соответствии с оформленной в установленном порядке технической документацией: проектами, паспортами, схемами буровзрывных работ и ежемесячным графиком производства взрывных работ при соблюдении ФНП при ВР, «Специальных мероприятий», а так же соответствующих положений, инструкций. Персонал, осуществляющий буровзрывные работы, должен быть ознакомлен с этими документами под роспись.

Проект буровзрывных работ

Проект буровзрывных работ составляется для взрывания скважинных, камерных, котловых зарядов, при валке зданий и сооружений, ведении дноуглубительных и ледоходных работ, работ на болотах, подводных взрывных работах, при взрывании горячих массивов и ведении сейсморазведочных работ, а также при проведении массовых взрывов.

Массовым взрывом следует считать:

• на подземных работах, взрыв, при осуществлении которого требуется большее время для проветривания и возобновления работ в руднике (шахте, участке), чем это предусмотрено в расчете при повседневной организации работ;
•  на открытых работах, взрыв смонтированных в общую взрывную сеть двух и более скважинных, котловых или камерных зарядов, независимо от протяженности заряжаемой выработки.

Указанные виды взрывных работ в ПАО «Уралкалий» не осуществляются, в связи с этим составление проектов буровзрывных работ не предусматривается.

При возникновении необходимости проведения указанных видов работ и составлении проекта должны соблюдаться следующие требования:

а) проект для ведения буровзрывных работ на поверхности утверждается руководителем ВР рудоуправления (директором или главным инженером рудоуправления) и вводится в действие распоряжением по рудоуправлению.

б) проект для ведения буровзрывных работ в подземных выработках утверждается главным инженером рудника или лицом его замещающим и вводится в действие распоряжением по рудоуправлению.

в) проекты буровзрывных работ должны содержать решение по безопасной организации работ с указанием основных параметров буровзрывных работ, способам инициирования зарядов, расчетам взрывных сетей, конструкциям зарядов и патронов боевиков, предполагаемому расходу ВМ, определению опасной зоны и охране этой зоны, проветриванию зоны взрывных работ и другим мерам безопасности.

г) проект составляется в двух экземплярах и после утверждения 1 экземпляр выдается начальнику участка, где планируется производство буровзрывных работ, 1 экземпляр хранится у начальника участка буровзрывных работ рудника. С проектом должны быть ознакомлены все лица, участвующие в проведении буровзрывных работ.

д) при выполнении взрывных работ подрядными организациями проект утверждается техническим руководителем подрядной организации и главным инженером рудоуправления.

 

  Схемы буровзрывных работ

 

Схемы составляются на разовые взрывы зарядов в шпурах: обрушение заколов в горных выработках; обрушение зависаний руды в бункерах и скважинах; доведение сечения выработки до проектного; подрыв почвы выработок; расширение выработок при перекреплении; дробление негабаритов; рыхление соли в почве выработки; ликвидация отказавших зарядов; опытные взрывания.
В схеме указываются расположение шпуров, масса и конструкция зарядов, нахождение постов и укрытие взрывника, необходимые меры безопасности.
Схема составляется лицом технического надзора участка (начальником, заместителем), на котором планируется проведение ВР.
Схема подписывается лицом технического надзора, осуществляющим непосредственное руководство ВР, и утверждается главным инженером рудника или лицом его замещающим.
Со схемой должны быть ознакомлены все лица, участвующие в проведении буровзрывных работ.
Схема должна хранится на участке буровзрывных работ до конца отчетного месяца.
Конструкция зарядов, схема проветривания и расстановки постов приведены на рис. 2.

Рисунок 1.1 - Конструкция шпурового заряда

 

Рисунок 2.2 - Схема проветривания и расстановки постов

  Паспорта буровзрывных работ

Паспорта разрабатываются лицом технического надзора участка, осуществляющим непосредственное руководство ВР (начальником, заместителем).

Паспорта подписываются начальником подземного участка, на котором осуществляются ВР, начальником участка вентиляции и начальником участка буровзрывных работ рудника либо лицами их замещающими.

Паспорт для ведения буровзрывных работ на поверхности утверждается главным инженером рудника или лицом его замещающим.

Паспорт составляется в 4-х экземплярах, и после утверждения выдается начальнику участка – 1 экземпляр, начальнику участка вентиляции – 1 экземпляр, 1 экземпляр хранится у начальника участка буровзрывных работ рудника и 1 экземпляр хранится на участке (в шахте на месте буровзрывных работ). С паспортом должны быть ознакомлены все лица, участвующие в проведении буровзрывных работ.

Паспорта БВР составляются на основании и с учетом результатов не менее трех опытных взрываний. По разрешению главного инженера рудника допускается вместо опытных взрываний использовать результаты взрывов, проведенных в аналогичных условиях.
Паспорт должен храниться на участке буровзрывных работ до конца отчетного месяца.

ПОРЯДОК И ПЛАН РАСЧЕТА ПАСПОРТА БВР