Специальные зубчатые передачи – лист 1

       Плакат содержит схемы мальтийских механизмов, звездчатых – цевочных механизмов, а также других зубчатых механизмов прерывистого действия.

 

Фиг. а. Мальтийский механизм с внешним зацеплением

       Механизм состоит из трех звеньев:

1      - ведущего-кривошипа с пальцем А и диском В с вырезом,

2      - ведомого – мальтийского креста (или звезды), имеющего z радиальных пазов, и

3      - стойки (на фигуре не показана).

       При вращении звена 1 палец А входит в паз звена 2 и поворачивает его на угол ; после чего звено 2 останавливается и фиксируется диском В(замком), цилиндрическая часть которого соприкасается с поверхностью Д звена 2 и не позволяет вращаться ему, пока палец А не войдет в следующий паз ведомого звена 2. вырез a b в диске звена 1 делается таким, чтобы выступы креста могли в нем свободно поворачиваться.

       Продолжительность остановки звена 2, соответствует времени поворота звена 1 на угол 2 .

       Если число пальцев k=1, то за 1 оборот звена 2, звено 1 должно сделать z оборотов.

 

Фиг. б. Мальтийский механизм с внутренним зацеплением

 

У этого механизма ведущее звено – кривошип 1 и ведомое звено – крест 2 вращаются в одном направлении.

       Механизм работает более плавно с меньшими ускорениями, чем механизм с внешним зацеплением. У него время движения больше времени покоя.

       Этот механизм может иметь только один палец.

       Углы поворота:

; .

Здесь: z     - число пазов звена 2.

 

Фиг. в. Звездчатый механизм

Такие механизмы, являющиеся комбинацией мальтийских и передач с неполными зубчатыми колесами обычно имеют цевочное зацепление и состоят из пары колес, имеющих неполное число зубьев и цевок. Они дают возможность воспроизводить движение с различными периодами движения и покоя, а также с различными передаточными числами.

       Представленный на фигуре механизм – с двумя разными периодами движения и покоя и двумя передаточными числами:

; .

Ведущее звено 1 имеет 5 зубьев-цевок с одной стороны и 7 – с другой. Шаг и модуль зацеплений разный, что обеспечивает различные передаточные числа.

Фиксация ведомого звена во время покоя обеспечивается также как в мальтийских механизмах.

 

Фиг. г. Передача неполными зубчатыми колесами

Неполные колеса таких передач сопрягаются с зубчатыми колесами, имеющими зубья по всей окружности.

 

121

Представленная на фигуре передача применяется в различных счетных механизмах, у которых ведущее колесо 1 имеет лишь один зуб, а ведомое колесо 2 ÷ 10 зубьев.

Для фиксации колеса 2 наружная часть его зубьев выполнена вогнутой с радиусом, равным радиусу окружности ножек колеса 1.

       Возможность поворота звена 2, при вступлении в зацепление зуба колеса 1, обеспечивает выполнением у корня этого зуба соответствующих вырезов (как в механизме на фиг. а).

Одному обороту колеса 1 соответствует поворот колеса 2 на угол

.

Такие передачи применяются при малых скоростях и мощностях.

 

Фиг. д. Двухзубая передача

Эта передача применяется в счетных десятичных приборах, у которых за один оборот ведущего диска 1 ведомый соосный лиск 2 поворачивается на 1/10 оборота. Это достигается применением промежуточной шестерни 3, у которой четыре зуба (из восьми) укорочены.

Ведомый диск 2 имеет 20 пальцев (цевок), которые могут последовательно находиться в зацеплении со всеми зубьями шестерни 3. Диск 1 имеет два пальца z ₁ и z ₂, которые периодически входят в зацепление со всеми зубьями шестерни 3. Между пальцами входят только удлиненные зубья шестерни (4 из 8). За один оборот диска 1 его пальцы z ₁ и z ₂ поворачивают шестерню на угол, соответствующий двум зубьям, а диск 2 на 2/20=1/10 оборота. Затем удлиненные зубья шестерни охватывают цилиндрическую поверхность диска 1 и фиксируют шестерню 3 до следующего поворота.

Создание счетчиков на большое число оборотов осуществляется последовательным соединением нескольких таких передач на одной оси.

 

Фиг. е. Механизм со скрещивающимися осями

Этот механизм кулачково-зубчатого типа применяется при скрещивающихся осях ведущего вала кулачка 1 и ведомого вала диска с зубчатым венцом 2.

За один оборот кулачка 1 ведомый диск 2 поворачивается на угол, соответствующий одному шагу.

Время остановки и поворота диска определяются профилем кулачка.

Критерием для характеристики удара, возникающего при повороте диска, является кривая ускорений диска 2.