Значение производства данной культуры для Республики.

Обоснование необходимости и рациональности производства данного вида продукции делается исходя из норм потребления, которые даются в периодической печати и справочниках.

Статистика по урожайности данной культуры и объему ее производства в Республике Беларусь берётся по трем последним годам из периодической печати.

Требования к операциям по производству данной культуры.

Дать перечень операций для производства данного вида продукции исходя аз индустриальной технологии ее возделывания.

НАПРИМЕР для возделывания озимой ржи входит следующий комплекс

работ:

1. Дискование.

2. Внесение органических и минеральных удобрений.

3. Вспашка с боронованием.

4. Культивация с боронованием.

5. Протравливание семян.

6. Посев с внесением удобрений.

7. Прикатывание посевов.

8. Боронование посевов.

9. Химическая прополка.

10. Уборка урожая.

11. Транспортировка зёрна.

Также описываются общие агротехнические требования к возделыванию данной культуры [3,4]

В соответствии с комплексом операций делается предварительный выбор техники. [5].

 

РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ КАРТЫ

При комплектовании МТА устанавливают агротехнические требования, а также допустимые скорости движения; выбирают тип и марку трактора и с/х машины; передачу его в диапазоне допустимой скорости движения, на которой тягловая мощность имеет наибольшую величину; определяют номинальное тяговое усилие трактора на выбранной передаче для заданных почвенных условий работа агрегата; определяют тяговое сопротивление одной машины, а также число машин в агрегате.

Тип и марку трактора для выполнения заданного вида работы выбирают из числа имеющихся в хозяйстве с учетом состояния и механического состава почвы, состояния поверхности обрабатываемого участка.

Количество, полученное по расчету, округляют до целого в сторону уменьшения, а если по расчету получилось целое число, уменьшают на единицу, так как при расчете не учитывалось тяговое сопротивление сцепки.

РАСЧЕТ СОСТАВА АГРЕГАТА

Расчет делают с целью выбора такого состава агрегата, который в данных условиях обеспечивал бы качественную, наиболее производительную и 1 экономичную работу.

Если выбраны марка трактора, с\х машины и сцепки, передача, то можно определить максимальную ширину захвата агрегата для нормальной загрузки его на выбранной передаче.

Максимальную ширину захвата в метрах определяют по формуле: — для прицепного агрегата

B_max = P_kр­ / K_м + q0.01i + q_сц(f_{сц +} 0,01i)

 

где Р_kp — тяговое усиление трактора на выбранной передаче с учетом агрофона, рельефа поля и условий сцепления с почвой, кН (таблица 1) 5

К_м — рабочее удельное сопротивление машины, кН/м; (табл. 11)

 

- для пахотного агрегата

K_м = K_пл × а,

где К_пл — удельное сопротивление плуга, кН/м²

q— все с/х машины, приходящийся на один метр захвата, кН/м;

q_сц— вес сцепки, приходящийся на один метр захвата, кН/м, (для прицепных универсальных

g_ai= 0,40...0,50 кН/м;

для полунавесных универсальных в = 0,70...0,90 кН/м);

f— коэффициент сопротивления качению сцепки (табл I);

i— уклон местности в %;

а — глубина вспашки, м.

При работе на ровных полях и достаточном сцеплении трактора с почвой в расчете принимается его номинальное тяговое усилие и не учитываются gi/100 и gJ/100

— для прицепного комбинированного агрегата, состоящего из двух видов с/х машин

В_мах = Р_кр / (К_м1 + К_м2 + (q₁ + q₂)0,01i + q_сц(f_сц + 0,01i))

где К_м1 и К_м2 — рабочее удельное сопротивление первого и второго видов машин, кН/м;

q_1иq₂— вес с/х машин соответственно первого и второго вида, приходящийся на один метр ширины захвата, кН/м;

Число машин в агрегате определяется по формуле:

n_м =

 

где в_м— ширина одной машины в метрах;

Расчетное число машин округляют в сторону уменьшения. Если в агрегате несколько рабочих машин, сцепку подбирают по необходимому фронту ее в метрах, который определяют по формуле:

Ф = В_м(n_м-1)

В комбинированном агрегате число машин по каждому их виду определяют отдельно.

 

В литературе [1] удельное тяговое сопротивление машин-орудий рассчитано для скорости 4...6 км/час, поэтому при увеличении скорости движения МТА необходимо делать перерасчет по формуле:

К_му = К_м[1 + ⌂К(V_у – V₁₎)],

Где К_му — удельное тяговое сопротивление при увеличенной скорости, кН/м;

 

К_м — удельное тяговое сопротивление при скорости 4...6 км\ч, кН/м

V_y — увеличенная скорость, км\ч;

V₁ — скорость движения 4...6 км\ч;

⌂К — среднее приращение удельного тягового сопротивления с увеличением скорости на один км\ч, (табл. 10, [1]).

Зная число машин в агрегате, сопротивление одной машины и сцепки, учитывая скорости движения и условия работы, определяют тяговое сопротивление их в кН:

R_мс = R_{м *} n_м + R_сц,

 

Рабочее тяговое сопротивление непахотных машин определяют по формуле:

R_м = К_м * В_м

где К_м — удельное тяговое сопротивление машины, кН\м;

В_м — ширина захвата машины, м;

 

При движении машин на подъем или уклон:

R_м = К_м * В_м ±G_м 0,01i,

гдеG — вес машины в кН;

 

Для пахотных агрегатов:

 

R_пл =К_пл * а * в,

где К_пл — удельное тяговое сопротивление плуга, кН\м²;

а — глубина вспашки, м

в – ширина захвата плуга, м.

 

В зависимости от почв удельное тяговое сопротивление плуга меняется следующим образом:

· на легких почвах (песчаных и супесчаных) - 20... 35 кН\м²

· на средних почвах (легких и среднесуглин.) - 35... 55 кН\м²

· на тяжелых почвах (тяжелые суглинки), - 65... 80 кН\м²

· на весьма тяжелых почвах - более 80 кН\м²

Для каждого вида обработки К_пл дано в таблице 8 [1].

Если часть мощности передается через ВОМ, то общее сопротивление тягово-приводной машины на ровном участке:

R_м=К_м+ в_м+ R_доп

Дополнительное приведенное тяговое сопротивление машины в кН определяется по формуле:

 

R_доп = (3,67 * N_вом * h_мт) / (V_т * h_вом)

 

где N_вом – мощность, снимаемая тягово-приводной машиной с ВОМ, кВт;

_мт – КПД, учитывающий механические потери в трансмиссии;

V_T— скорость движения без учета буксования, км\ч;

h_вом - КПД ВОМ (h_вом= 0,95).

 

ПРИМЕР РАСЧЕТА СОСТАВА МТА

Исходные данные: 1. трактор К-701,

2. поле размером 1 000x400 м,

3. уклон i= 12 %,

4. посев зерновых.

По таблице 7 [1] выбираем рекомендуемую скорость для данного вида с\х работ, которая находится в пределах 8... 14 км\ч. По таблице 2 [1] в зависимости от рекомендуемой скорости выбираем передачу, учитывая максимальное тяговое усилие. В таблице 2 [1] дано тяговое усилие для средних почв. Если в заданииоговорен тип почвы, то осуществляют перерасчет по формуле на стр.31, 32 [1].

Выбираем скорость V_T = 12,4 км\ч, которой соответствует Р_кр =41кН.

Из таблицы 2 [1] эксплуатационная масса трактора ш = 13250 кг.

На основании данных производим расчет состава агрегата, возможную максимальную ширину его захвата по формуле:

 

В_мах = Р_кр / (К_м + q0,01i + q_сц (f_сц + 0,01i))

 

Из таблицы 9 [1] К_м - 1,5... 1,8 кН\м, выбираем К_м = 1,7 кН\м. (Здесь К_м взято без учета увеличенной скорости).

На странице 145... 151 [5] выбираем характеристику сеялки С3-3,6 m = 1450 кг, находим вес в кН:

G_м = m_м * g / 1000 = 1450 * 9,81 / 1000 = 14,2 кН

где g — ускорение свободного падения м\с²

в_м — ширина захвата в_м = 3,6 кН\м.

Находим удельный вес машины на 1м ширины захвата:

 

q =G_м /в_м = 14,2 / 3,6 = 3,95 кН\м

Предварительно собираем сцепку, агрегатируемую с данным трактором по таблице 13 [1].

Сцепка СП-16. Характеристики ее ф = 16 м, m = 1762 кг.

Тогда:

G_сц =

Находим удельный вес сцепки, приходящийся на 1м фронта:

q_cц = G_сц / ф = 17,3 / 16 = 1,1 кН/м

Коэффициент сопротивления качению выбираем по таблице 11 [1] f_cц = 0,17.

Полученные данные подставляем в формулу (1), получаем:

В_мах = ______________________________ = 16,45м

1,7 + 3,95x0,12 + 1,1(0,17 + 0,12)

 

рассчитываем число машин в агрегате по формуле:

 

n_м = В_мах / в_м = 16,45 / 3,6 = 4,51 (4 машины)

 

Но для правильности вашего расчета необходимо произвести проверку по тяговому сопротивлению полученного агрегата. Тяговое сопротивление определяется по формуле:

R_мс = R_м * n_м + R_сц;

где R_м = K_м * в_м + G_м * 0,01i = 1,7 * 3,6 + 14,2 * 0,12 = 7,86 кН

R_сц = G_сц * f_сц = 17,3 * 0,17 = 2,94 кН.

Тогда по формуле (2)

ή_исп = R_мс / Р_кр = 34,38 / 41 = 0,84

По таблице 14 [1] сравниваем полученный коэффициент с табличным. Он оказался меньше рекомендуемого, а это значит, что трактор недогружен, что не возможности эффективно его использовать, поэтому, уменьшив скорость движения с 4 на 3 передачу, получаем большее тяговое усилие, что позволяет увеличить число машин в агрегате.

 

Для правильности делаем окончательный расчет. На третьей передаче:

V₁ = 11,5 км\ч; Р_кр= 45 кН, при этом В_мах = 18,1 м

 

Уточняем число Машин в агрегате:

n_м = В_мах / в_м = 18,1 / 3,6 = 5,03 (5 машин)

 

Фронт сцепки в этом случае:

Ф = в_м(n_м - 1) = 3,6(5-1) = 14,4 м.

 

Проверочный расчет по тяговому усилию трактора выполняем по формуле (2):

R_мс = 7,86 * 5 + 2,94 = 42,24 кН

_исп = R_мс / Р_кр = 42,24 / 45 = 0,94

 

 

 

 

Рис. 1

1Т = 2,9 м Вк = 4.22 м

L = 3,2 м 1 = 3,49 м

Lсц=12,3 м Вм = 3,6 м

Сравниваем полученный коэффициент с табличным [1] и видим, что он находится в допустимых пределах, что дает возможность скомплектовать агрегат в составе: К-701 + СП-16+ +5ЗС-3,6 (рис. 1)