При полном техническом освидетельствовании машина должна подвергаться осмотру, статическому и динамическому испытаниям.

При частичном техническом освидетельствовании статическое и динамическое испытания не проводятся.

Статическое испытание проводится нагрузкой на 25 % превышающей грузоподъёмность машины с целью проверки её прочности.

Грузоподъёмная машина считается выдержавшим испытание, если в течение 10 минут поднятый груз не опустится, а также не будет обнаружено трещин, остаточной деформации и других повреждений металлоконструкций и механизмов. Динамическое испытание проводится грузом на 10 % превышающим грузоподъёмность машины, с целью проверки действий её механизмов и тормозов.

Техническое освидетельствование грузоподъёмных машин и механизмов

Грузоподъёмные машины, на которые распространяются Правила, должны проходить техническое освидетельствование, которое бывает полное и частичное.

Грузоподъёмные машины проходят техническое освидетельствование:

Первичное полное техническое освидетельствование проходят до пуска их в работу.

2. Периодическое освидетельствование в процессе эксплуатации проходят:

А) частичное, не реже одного раза в год;

Б) полное, не реже одного раза в три года, за исключением редко используемых машин;

3. Внеочередное полное техническое освидетельствование проходят:

1. после монтажа машины на новом месте;

2. после реконструкции машины;

3. после ремонта или замены элементов или узлов, металлоконструкций с применением сварки;

4. после установки стрелового оборудования или замены стрелы;

5. после капитального ремонта или замены грузовой лебёдки;

6. после замены крюка или крюковой подвески;

7. после замены несущих канатов крана кабельного типа;

После установки портального крана на новом месте.

При полном техническом освидетельствовании машина должна подвергаться осмотру, статическому и динамическому испытаниям.

При частичном техническом освидетельствовании статическое и динамическое испытания не проводятся.

Статическое испытание проводится нагрузкой на 25 % превышающей грузоподъёмность машины с целью проверки её прочности.

Грузоподъёмная машина считается выдержавшим испытание, если в течение 10 минут поднятый груз не опустится, а также не будет обнаружено трещин, остаточной деформации и других повреждений металлоконструкций и механизмов. Динамическое испытание проводится грузом на 10 % превышающим грузоподъёмность машины, с целью проверки действий её механизмов и тормозов.

Правила регистрации грузоподъёмных

Машин и механизмов

Не регистрируются в органах Госпромнадзора следующие грузоподъёмные машины:

1.Краны всех типов с ручным приводом механизмов, а так же краны у которых при ручном подводе механизмов передвижения в качестве механизмов подъёма применён пневматический или гидравлический цилиндр.

Краны мостового типа и передвижные или поворотные консольные краны грузоподъёмностью до 10 т. включительно управляемые с пола с помощью кнопочного аппарата или по радиоканалу.

Краны стрелового типа грузоподъёмностью до 1 т. включительно.

Краны типа с постоянным вылетом стрелы или без механизма поворота.

Переставные краны для монтажа мачт, труб устанавливаемые на монтируемом сооружении.

Краны, установленные на экскаваторах и других технологических машинах, используемые только для ремонта этих машин.

Электрические тали и лебёдки для подъёма груза и людей.

Подлежат регистрации в органах Госпромнадзора до пуска в работу следующие грузоподъёмные машины:

Краны всех типов, кроме, вышеперечисленных.

Краны - экскаваторы, предназначенные для работы только с крюком, подвешенном на канате, или электромагнитом.

Грузовые электрические тележки с кабиной управления, передвигающиеся по назначенным рельсовым путям.

Разрешение на пуск в работу грузоподъёмных машин и механизмов, подлежащих регистрации выдаётся инспектором Госпромнадзора, а все остальных – лицом ответственным за их эксплуатацию.