Уникальные свойства небоскреба Тайбей-101.

 

Единственный небоскреб в столице Тайваня Тайпейе «Тайпей – 101», построенный в 2003г. прославил город на весь мир своей необыкновенной красотой. Сегодня здание является одним из главных символов современного Тайпейя и всего Тайваня. Автором проекта является компания «C. Y. Lee & Partners Thornton Tomasetti Inc.» с участием Evergreen Consulting, к сожалению, нет имени архитектора, которому принадлежит великолепная идея художественного образа этого сооружения. Владельцем здания является тайпейская финансовая корпорация, которая управляется подразделением американской корпорации городских продаж со штаб - квартирой в Чикаго.

Фундамент здания это сплошная бетонная плита толщиной в 5 метров, в ее основании забиты 380 бетонных свай диаметром в 1.5м. в грунт на глубину в 30 м. с помощью особо прочного бетона. На бетонную плиту установлены 36 опор, из которых 12 опор являются связующими по углам башни, они заканчиваются на уровне 26 этажа, а 16 опор образуют каркас здания, и 8 базовых опор расположены по периметру здания. Все стальные опоры коробчатого сечения выполнены из стальных листов толщиной в 8 см. Гигантские стальные опоры башни способны выдержать землетрясение силой более 7 баллов по шкале Рихтера, а также чудовищные ураганы, налетающие на Тайвань раз в сто лет.

Система ограждающих наклонных стеклянных стен представляют собой решетчатые шарнирные конструкции, связанные с металлическими фермами с основным каркасом здания высотой в один этаж, повторяющиеся через каждые 8 этажей. Строительство небоскрёба началось в 1999 году. Официальное открытие состоялось 17 ноября 2003 года, в эксплуатацию здание было введёно 31 декабря 2003 года. Стоимость небоскрёба составила 1,7 млрд. долларов. В этом небоскрёбе находятся самые быстрые в мире лифты — они поднимаются со скоростью 63 км/ч. С первого этажа до обзорной площадки на 89-м можно доехать за 39 секунд.

Строительство началось, и летом 2000 года была возведена первая колонна, а 1 июля 2003 года был закручен символический золотой болт. Через три месяца был завершён шпиль здания.

В здании фирмой «Thornton-Tomasetti Engineers» вместе с «Evergreen Consulting Engineering» был спроектирован 660-тонный стальной маятник, являющийся инерционным демпфером колебаний - уникальная техническая установка - крупнейший инерционный демпфер башни не имеет аналогов в мире. Его цена составляла 4 миллиона долларов. Подвешенный на 88-92 этажах, маятник колеблется, компенсируя движения здания, вызванные сильными порывами ветра. Его сфера, крупнейшая в мире, состоит из 41 стальной пластины, каждая толщиной 125 мм, что вместе составляет 5,4 м в диаметре. Два других гасителя колебаний, каждый весом 6 тонн находятся на вершине шпиля. Они смягчают удары ветра, действующие на верхнюю часть здания. Энергия колебаний, накопленная демпферами, гасится системой пружин, расположенных под демпферами. Инженеры, работавшие над зданием, заявляют, что оно может выдержать порывы ветра до 60 м/с (216 км/ч) и сильнейшие землетрясения, которые бывают в регионе раз в 2 500 лет.

 

Значение Тайбей-101 для

Единственный небоскреб в столице Тайваня Тайпейе «Тайпей – 101», построенный в 2003г. прославил город на весь мир своей необыкновенной красотой. Сегодня здание является одним из главных символов современного Тайпейя и всего Тайваня. Автором проекта является компания «C. Y. Lee & Partners Thornton Tomasetti Inc.» с участием Evergreen Consulting, к сожалению, нет имени архитектора, которому принадлежит великолепная идея художественного образа этого сооружения. По красоте образа «Тайпей – 101» можно сравнить с Джин Мао тауэр в Шанхае и Международным финансовым центром-2 в Гонконге (IFC-2), которые имеют запоминающиеся образы, это свойство уникальности образа можно сравнить только с образом человека, когда упоминается его имя, то мгновенно всплывает его образ, так и здесь. Архитектура этих башен является интерпретацией образа традиционной пагоды, которая прослеживается в архитектурных ритмах этажей. Природа происхождения этих ритмов могут быть навеяны и образом бамбуком - символом роста, но, возможно, что интерпретация идет и дальше в глубины китайского мировоззрения. Интерпретация символов и мотивов архитектурного наследия может быть бесконечно разнообразной, потому что неисчерпаемо культурное наследие любого региона планеты. Четыре диска, расположенные на каждом фасаде здания символизируют монеты. Эмблема, расположенная над входом в башню — три золотых монеты в древнем стиле с дырой в центре — сделаны в форме, напоминающей арабские цифры 1-0-1, совпадающие с этажностью и эта цифра стала названием башни.. В октябре 2004 г. почетный титул самого высокого здания в мире получила гигантская башня Тайпей -101 в одноименном городе Тайваня. Устремившись ввысь на 508 м., она на 56 м. «обогнала» прежних обладателей этого титула - небоскребы Петронас-тауэрс в столице Малайзии Куала-Лумпуре. Целью ее возведения было внести Тайвань в почетный список стран с современными небоскребами. Башня Тайпей построена в сейсмически активной зоне с явлениями мощнейших тайфунов, с этим фактором надо считаться, потому что он налагает ряд дополнительных требований в формирование конструктивной системы здания. Тайбэй 101 объединяет древние мотивы и традиционную китайскую философию с современными технологиями и материалами. Тайбэй 101, как и все сооружения со шпилем, обладает символизмом, оси мира, где встречаются земля и небо и соединяются четыре стороны света.

Высота в 101 этаж символизирует обновление времени: новый век, который наступил во время постройки здания (100+1) и все новые года, которые затем наступят (1 января = 1-01). Также число символизирует высокие идеалы, которые на единицу больше ста (традиционное число совершенства). Кроме того, число этажей имеет и почтовый подтекст: 101 — это почтовый код Тайбэйского международного бизнес-центра. Также число 101 может быть интерпретировано как запись в двоичной системе счисления, широко используемой в IT-индустрии, основе экономики Тайваня.

46. Уникальность архитектуры технические параметры и художественные качества IFC-1 и IFC-2 в Гонконге.

Господство башни всемирного финансового центра распространяется на всю панораму города и, практически, она становится его доминирующим центром. Архитектурно-художественный образ IFC-2 имеет прямые аналогии с китайскими корнями, в основу его художественного образа лег любимый на востоке бамбук.

В 2006 году здание международного центра финансов в Гонконге (Two International Finance Center – IFC-2) было самым высоким небоскребом, спроектированного компанией «Cesar Pelli &Associates» и «Rocco Design Limited». В комплекс входит еще одна башня IFC-1, построенная раньше, она потерялась бы в общей застройке, если бы не имела абсолютно одинаковую архитектуру, но по высоте она значительно уступает башне IFC-2. Башня IFC-1 это тридцати этажный небоскреб высотой в 180 м., в котором в офисах площадью в 72880 кв.м. работает 15 тыс. человек, в торговом центре под одной крышей расположились 200 магазинов, ресторанов и кинотеатр. Башня IFC-1 осталась не замеченной для Гонконга, но настоящей сенсацией стала башня IFC-2 сигара высотой в 420 м., устремленная в небо словно ракета. Автор проекта Сезар Пелли.

Общая высота здания IFC-2 от уровня земли до вершины составляет 416м, высота до крыши – 407м, до уровня пола самого верхнего обитаемого этажа – 402 м. В Гонконге тайфуны и землетрясения довольно частые явления, поэтому при проектировании высотных зданий особое внимание уделяется экстремальным природным явлениям. В конструктивной системе IFC-2 использована комбинация массивного железобетонного ядра квадратного сечения с восемью прямоугольными сложными «мегаколонами», выполненными из стали и бетона, и восемью стальными колоннами гораздо меньшего размера, что в плане представляет крест. Использование комбинации трех консольных ферм высотой в 3 этажа каждая, защемленных в ядре башни и связанных фермами обеспечивает противодействие вертикальным, боковым и крутящим нагрузкам, что необходимость в угловых колоннах отпадает. Благодаря этому создается эффект легкого смыкания четырех вертикальных поверхностей квадратной башни на верху в виде бутона растения или конца расщепленной ветки, не характерного завершения для стальных конструкций.