Заглавная страница Избранные статьи Случайная статья Познавательные статьи Новые добавления Обратная связь FAQ Написать работу КАТЕГОРИИ: АрхеологияБиология Генетика География Информатика История Логика Маркетинг Математика Менеджмент Механика Педагогика Религия Социология Технологии Физика Философия Финансы Химия Экология ТОП 10 на сайте Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрацииТехника нижней прямой подачи мяча. Франко-прусская война (причины и последствия) Организация работы процедурного кабинета Смысловое и механическое запоминание, их место и роль в усвоении знаний Коммуникативные барьеры и пути их преодоления Обработка изделий медицинского назначения многократного применения Образцы текста публицистического стиля Четыре типа изменения баланса Задачи с ответами для Всероссийской олимпиады по праву Мы поможем в написании ваших работ! ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?
Влияние общества на человека
Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации Практические работы по географии для 6 класса Организация работы процедурного кабинета Изменения в неживой природе осенью Уборка процедурного кабинета Сольфеджио. Все правила по сольфеджио Балочные системы. Определение реакций опор и моментов защемления |
Розрахунок кількості ТО і ремонтів автомобілівСодержание книги
Поиск на нашем сайте
Кількість технічних обслуговувань і ремонтів за цикл на одну машину розраховують за формулами:
LКР– прийнятий відповідно з наявними умовами роботи пробіг до капітального ремонту, км; LТО2, LТО1, LЩО– прийняті відповідно до наявних умов періодичності проведення ТО-2, ТО-1, ЩО, км. Аналогічні розрахунки виконуємо і для інших спецмашин. Коефіцієнт переходу від циклу до року визначають за формулою:
де DР– число робочих днів протягом року для Самоскида ЗИЛ-131 DЦ– кількість днів в одному циклі.
де Dе– число днів експлуатації за цикл. Для РЗ-ВЦП-3,3 становить:
де Dе– число днів експлуатації за цикл,становить
Dто.р– дні простою в ТО-2 і ремонтах за цикл.
де k2то.р. – коефіцієнт корегування днів простою в ТО і ремонтах (додаток 11).
DК.– норматив тривалості простою у капітальному ремонті (див. додаток 13) НТО.Р.– тривалість простоїв у ТО-2 і поточному ремонті (додаток 13),днів/1000 км Трудомісткість потокового ремонту:
де АС– кількість машин за списком, шт. (див табл. 11); tП.– скорегована трудомісткість поточного ремонту (див. табл. 14), люд - год/1000 км Річну кількість і загальну трудомісткість ТО та ремонтів спецмашин з урахуванням коефіцієнт переходу від циклу до року рекомендується визначати у табличній формі.
Виконуємо розрахунки для автомобіля ГАЗ – 53
де ККР, КТО2, КТО1, КЩО– кількість капітальних ремонтів, ТО-2, ТО-1, ЩО за один цикл; LКР– прийнятий відповідно з наявними умовами роботи пробіг до капітального ремонту, км; LТО2, LТО1, LЩО– прийняті відповідно до наявних умов періодичності проведення ТО-2, ТО-1, ЩО, км. Аналогічні розрахунки виконуємо і для інших спецмашин. Коефіцієнт переходу від циклу до року визначають за формулою:
де DР– число робочих днів протягом року для автомобіля ГАЗ – 53 Відповідно до завдання середньорічна кількість днів роботи самоскида ГАЗ – 53 становить DР=250 днів; DЦ– кількість днів в одному циклі.
де Dе– число днів експлуатації за цикл. Для ГАЗ – 53 становить: 1176 днів Dто.р– дні простою в ТО-2 і ремонтах за цикл. Для ГАЗ – 53 становлять:
де k2то.р. – коефіцієнт корегування днів простою в ТО і ремонтах (додаток 11). Д DК.– норматив тривалості простою автомобіля ГАЗ – 53 у капітальному ремонті (див. додаток 13) DК= 15 днів; НТО.Р.– тривалість простоїв у ТО-2 і поточному ремонті (додаток 13). Для автомобіля ГАЗ - 53 НТО.Р.= 0,35 днів/1000 км Кількість днів в одному циклі: Коефіцієнт переходу від циклу до року для ГАЗ - 53: Трудомісткість потокових ремонтів для автомобіля ГАЗ - 53 становить:
де: АС– кількість машин за списком, Ас = 6 шт; tП– скорегована трудомісткість поточного ремонту, люд-год/1000 км. Річну кількість і загальну трудомісткість ТО та ремонтів спецмашин з урахуванням коефіцієнт переходу від циклу до року рекомендується визначати у табличній формі. Таблиця 15 - Річна кількість і загальна трудомісткість ТО і ремонтів
Виробничу програму з ТО і ремонтів машин зводимо у таблицю 16. Таблиця 16 - Виробнича програма з ТО і ремонту спецмашин
Визначимо річний об’єм робіт за кожним видом ТО і ремонту для бульдозера ДЗ – 48, як добуток річної кількості ТО і ремонтів кожного виду на їх скореговану трудомісткість за формулою - капітального ремонту
- поточного ремонту
- технічного обслуговування ТО-3
- технічного обслуговування ТО-2
- технічного обслуговування ТО-1
Сезонне технічне обслуговування для бульдозера ДЗ – 48 проводиться 2 рази в рік, тому
де Т к,Т п,Т ТО3, Т ТО2,Т ТО1 і Т СО– річна трудомісткість робіт відповідно
з КР, ПР, ТО-3, ТО-2.ТО-1 і СО для бульдозера ДЗ – 48 №1, люд-год;
ТС.К, ТС.П, ТС.ТО3, ТС.ТО2, ТС.ТО1 і ТС.СО – скорегована трудомісткість робіт
відповідно з КР, ПР,ТО-3, ТО-2, ТО-1 і СО, люд-год;
ΣКк, ΣКп, ΣКто3, ΣКто2, ΣКто2, ΣКто1і ΣКсо– річна кількість відпові-
дно КР, ПР, ТО-3, ТО-2, ТО-1 і СО для бульдозера ДЗ – 48 №1 (див. річний план ТО і
ремонтів машин).
Для інших марок дорожньо - будівельних машин розрахунки виконуємо аналогічно, а результати заношу до таблиці 17(див. додаток 14).
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Последнее изменение этой страницы: 2016-07-15; просмотров: 250; Нарушение авторского права страницы; Мы поможем в написании вашей работы! infopedia.su Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Обратная связь - 3.145.167.58 (0.007 с.) |