Заглавная страница Избранные статьи Случайная статья Познавательные статьи Новые добавления Обратная связь КАТЕГОРИИ: АрхеологияБиология Генетика География Информатика История Логика Маркетинг Математика Менеджмент Механика Педагогика Религия Социология Технологии Физика Философия Финансы Химия Экология ТОП 10 на сайте Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрацииТехника нижней прямой подачи мяча. Франко-прусская война (причины и последствия) Организация работы процедурного кабинета Смысловое и механическое запоминание, их место и роль в усвоении знаний Коммуникативные барьеры и пути их преодоления Обработка изделий медицинского назначения многократного применения Образцы текста публицистического стиля Четыре типа изменения баланса Задачи с ответами для Всероссийской олимпиады по праву Мы поможем в написании ваших работ! ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?
Влияние общества на человека
Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации Практические работы по географии для 6 класса Организация работы процедурного кабинета Изменения в неживой природе осенью Уборка процедурного кабинета Сольфеджио. Все правила по сольфеджио Балочные системы. Определение реакций опор и моментов защемления |
Розрахунок програми з ТО і ремонту спеціальних машин, змонтованих на автомобілях
Вибір вихідних даних для розрахунку виробничої програми ТО та ремонтів автомобілів Спеціальними машинами називають автомобілі, які мають постійно змонтоване обладнання або установки і використовуються з різною метою. Вихідними даними до розрахунків є назва і марка спецмашин, їх кількість та середньодобовий пробіг за даними завдання (таблиця 11).
Таблиця 11 Список спецмашин, змонтованих на автомобілях.
Більшість вихідних даних виписуються із «Положення технічного обслуговування та ремонту рухомого складу автомобільного транспорту» (додатки 10,12)
Вихідні дані для розрахунку раціонально записати таблицю
Таблиця 12 - Відомість нормативів ТО і ремонтів автомобілів
Коригування нормативів ТО та ремонтів автомобілів
Виконаємо розрахунки для Самоскида МАЗ-516
- періодичності ТО
- пробігу до капітального ремонту
- трудомісткості ТО
- трудомісткості ПР
де: k1 і kп1– коефіцієнти корегування відповідно пробігу спецмашини до ТО і КР і трудомісткості ПР з урахуванням категорії умов експлуатації; K2, kт2 і kп2 – коефіцієнти корегування відповідно пробігу до КР, трудомісткості ТО і трудомісткості ПР в залежності від модифікації рухомого складу машин; k3, kк3 і kп3– коефіцієнти корегування відповідно періодичності ТО, пробігу до КР і трудомісткості ПР з урахуванням кліматичного району України; kт4 і kП4– коефіцієнти корегування трудомісткості виконання відповідно ТО і ПР в залежності від кількості технологічно сумісного складу базових автомобілів спецмашин;
Нормативи пробігу до капітального ремонту і трудомісткості виконання ТО і ремонтів приймають для базового автомобіля спецмашини з додатку 12. Трудомісткість СО становить 20% від трудомісткості ТО-2, тобто:
де tсо– трудомісткість виконання сезонного обслуговування, люд-год; tто2– трудомісткість виконання ТО-2, люд-год Виписуємо нормативи періодичності ТО (додаток 10) і пробігу до капітального ремонту (додаток 12) спецмашин у таблицю 13 і виконуємо їх коригування. Таблиця 2.13 - Нормативна І скорегована періодичність виконання ТО і ремонтів
Нормативи трудомісткості ТО і ремонтів спецмашин виписуємо для моделей базових автомобілів на яких змонтовано спеціальне обладнання, а корегування виконуємо в таблиці 14. При цьому трудомісткість СО становить 20% від трудомісткості виконання ТО-2.
Таблиця 14 - Нормативна і скорегована трудомісткість ТО і ремонтів спецмашин
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Последнее изменение этой страницы: 2016-07-15; просмотров: 121; Нарушение авторского права страницы; Мы поможем в написании вашей работы! infopedia.su Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Обратная связь - 3.90.205.166 (0.007 с.) |