Л и к в и д а ц и я заклинивания плунжера

При заклинивании плунжера в цилиндре насоса после разборки СК и устьевого оборудования плавно подтягивают колонну насосных штанг. Как только плунжер выйдет из цилиндра насоса, необходимы многократная посадка и подъем плунжера до полного выхода его из цилиндра насоса. Если насос двухклапанный, то при этом жидкость, заполняющая насосные трубы, устремляется в скважину и промывает цилиндр насоса. Если насос трехклапанный, то при повторных подъемах и посадках плунжера захватывают (ловят) приемный клапан, вследствие чего жидкость, как и в двухклапанном насосе, из насосных труб сливается в скважину.

Убедившись, что плунжер свободно проходит по всей длине цилиндра насоса и заеданий на пути его движения не происходит, опускают плунжер до нижнего положения и заливают насосные трубы водой. Затем вновь приподнимают штанги до полного выхода плунжера вместе с приемным клапаном из цилиндра насоса. Вода, находящаяся в насосных трубах, вновь стекает в скважину, попутно промывая цилиндр насоса. После этого плунжер опускают до нижнего положения, вследствие чего приемный клапан садится в гнездо. Затем насосные трубы вновь заливают водой, производят сборку устьевого оборудования скважины и СК и запускают скважину в работу. Убедившись в том, что насос нормально подает жидкость, бригада переходит на очередную скважину, согласно графику ремонта.

В тех случаях, когда плунжер сильно заклинило и при подтягивании штанг вверх он остается неподвижным, при помощи кругового штангового ключа отвинчивают штанги и поднимают их по частям попеременно, с подъемом (также частями) спущенных в скважину насосных труб. Отвинчивая частями штанги и трубы, извлекают из скважины насос с заклиненным плунжером. После этого в скважину спускают новый насос.

При заклиненном плунжере трубы приходится поднимать заполненными жидкостью. Во избежание заклинивания плунжера в цилиндре насоса рекомендуется: а) привести диаметр насосных труб в соответствие с диаметром насоса; б) применять защитные приспособления; в) обеспечить создание соответствующих скоростей подъема жидкости в насосных трубах; г) не допускать загрязнения штанг на мостках скважин; д) обмывать колонну насосных штанг после спуска их в трубы.

При заклинивании плунжера в цилиндре вставного насоса штанги плавно подтягивают вверх. Если плунжер заклинило сильно, то при натяжке колонны насосных штанг насос выходит из замковой пружины и его вместе со штангами извлекают из скважины. Затем в скважину на штангах спускают новый насос, а заклинившийся отправляют на ремонт.

Спустив в скважину новый насос, трубы заливают водой, проверяют герметичность насоса, производят сборку устьевого оборудования и СК.

В случае заклинивания плунжера вставного насоса плавно поднимают штанги вместе с насосом и заменяют его новым.

Замена колонны насосных штанг

Колонну насосных штанг полностью заменяют водой, если штанги износились и не
выдерживают возникающих нагрузок. В этом случае заранее на мостках скважины

подготавливают штанги. После подъема штанг в скважину опускают новые. Посадив плунжер (или насос), заполняют насосные трубы водой. Затем штанги поднимают вверх на 4-5 метров, при вода из насосных труб выливается в скважину и смывает со штанг прилипшие к ним грязь, песок и ржавчину. После установки плунжера в цилиндре насоса ( илисамого насоса) заполняют насосные трубы водой, корректируют общую длину колонны насосных штанг при помощи метровок и производят сборку устьевого оборудования и СК.

Отработанные штанги отвозят в промысловый ремонтный пункт. Здесь после сортировки и отбраковки наиболее сохранившуюся часть штанг используют для работы в скважинах с малой

нагрузкой, а полностью износившиеся штанги бракуют. Отбраковывает штанги старший инженер промысла с мастером по текущему ремонту скважин.

Спуско-подъемные операции в наклонных скважинах

Спуск и подъем труб и штанг в наклонных скважинах проводится обычном путем. Во избежание задевания торцами насосных труб за стыки труб эксплуатационной колонны муфты насосных труб должны иметь сферические фаски.

Чтобы убедиться в отсутствии прихвата насосных труб в эксплуатационной колонне перед подъемом их из скважины рекомендуется пользоваться гидравлическим индикатором массы. Насосные штанги в наклонных скважинах применяют с калеными шлифованными или протекторными муфтами, так как обычные муфты вследствие кривизны эксплуатационной колонны (а отсюда и кривизны расположения спущенных в скважину насосных труб) быстро истираются от соприкосновения со стенками насосных труб и выходят из строя. При этом обычно муфты, истираясь сами, одновременно истирают и насосные трубы, выводя их из строя. Применение каленных шлифованных или протекторных муфт в наклоннонаправленных скважинах удлиняет срок службы насосных труб и штанг.

Ремонт скважин, в которые спущены трубные насосы

Ремонт скважин, эксплуатирующихся трубными насосами, производят на основе показаний замера дебита жидкости, данные телединомограмм или показаний ручного динамогрофа. В зависимости от вида ремонта на скважине заблаговременно проводят соответствующую подготовку рабочего места.

К ремонту скважины, в которую спущен трубный насос, относятся работы, связанные со СПО штанг и труб.

Проверка и замена трубного насоса

После разборки СК и устьевого оборудования из скважины извлекают насосные штанги с плунжером и укладывают рядами на мостках. Затем вместе с цилиндром насоса и защитным приспособлением, присоединенным к его приему, извлекают насосные трубы.

После окончания подъема насоса при помощи глубинной лебедки или аппарата Яковлева определяют глубину уровня и забоя в скважине. Если на забое не обнаруживают песчаной пробки, то приступают к спуску нового насоса, который заблаговременно подготавливают и укладывают вблизи скважины. Если после проверки насоса на поверхности устанавливают, что цилиндр и плунжер насоса сильно сработаны, их заменяют новыми. Если же они еще пригодны для дальнейшей эксплуатации, то их промывают керосином и вновь спускают в скважину. Порядок спуска насоса в скважину следующий. Вначале спускают защитное приспособление под насос (газовый, песочный или газопесочный якорь, сепаратор, фильтр, защитную сетку). Затем, присоединив прием насоса к защитному приспособлению, спускают его на насосных трубах на заранее обусловленную глубину.

Закончив спуск труб и посадив их на планшайбу, спускают плунжер на насосных штангах. По окончании спуска штанг, не допуская их на 5-6 м. до цилиндра насоса, спущенные в скважину насосные трубы заливают водой. После этого сажают плунжер в цилиндр насоса и отсоединяют приемный клапан, если насос трехклапанный. Заполнив насосные трубы водой до устья, определяют нижнее положение плунжера в цилиндре насоса при максимальном наклоне головки балансира СК. После этого производят сборку устьевого оборудования скважины и СК. Затем, присоединив сальниковый шток к головке балансира СК при помощи канатной подвески, скважину запускают в работу. Так как насосные трубы до пуска скважины были заполнены водой, то при первых же качаниях балансира СК начинается подача жидкости насосом.

Поднятый из скважины отработанный насос отправляют в промысловый ремонтный пункт для соответствующего осмотра и определения пригодности его к дальнейшей работе в других скважинах.

 

 

Замена клапанов

Для замены клапанов штанги вместе с плунжером насоса
поднимают из скважины. Если насос трехклапанный, то предварительно ловят приемный клапан

при помощи захватного приспособления, смонтированного на нижнем конце плунжера. Клапаны заменяют целиком (шарик и седло заменяют одновременно). Замена только шарика или седла или же переворачивание седла не разрешается, так как на заводе седло притирается к шарику только с одной стороны. Для отвинчивания клеток клапанов применяют ключи «звездочки». Во избежание порчи ребер клетки и поверхности шарика применение оправки или кусков железа (при отвинчивании клеток клапанов) не допускается.

После замены отработанных клапанов плунжер спускают в трубы на насосных штангах. Посадив плунжер в цилиндр насоса и отсоединив приемный клапан от нижнего конца плунжера (если насос трехклапанный), штанги омывают водой из шланга. Затем спущенные в скважину трубы заполняют водой, устанавливают устьевое оборудование, собирают СК, сальниковый шток присоединяют к канатной подвеске.

В целях увеличения срока службы клапанных узлов в последнее время прибегают к гуммированию шариков в седле клапанов либо впрессовывают втулки из высокопрочной резины, полиуретана и других износоустойчивых материалов.