Установите между цепью и 9.9a Проинспектируйте кулачки на износ 9.9b Измерьте высоту

картером деревянный брус во (на рис приведен пример изношенного кулачка вала

избежание падения цепи в картер кулачка распредвала) микрометром

Если цепь сильно вытянута, вероятной причиной этого является чрезмерное натяжение, замените ее новой (см Раздел 27 о инспекции и замене цепи ГРМ).

15 Осмотрите звезды на износ, трещины и другие повреждения, в случае необходимости замените их. Если звезды изношены цепь ГРМ так же изношена, следовательно изношенызубья на коленвале. Если обнаружен серьезный износ то весь двигатель должен быть разобран и проинспектирован.

16 Замените звезды. Установите новые звезды помеченной стороной от фланца крепления распредвала (см рис). При сборке садите болты на фиксирующий герметик, при затяжке соблюдайте указанный момент в Спецификации Главы.

Расположите пласт. индикаторы 9.13a Сравните ширину сдавленных 9.13b Измерьте микрометром

Поперек измеряемой поверхности, пласт. индикаторов с масштабом на диаметр вала, сравните

Параллельно оси распредвалов коробке с индикаторами значение с Спецификацией

8.16 Корректная установка звезд распредвалов 9.19a Выпускной вал помечен меткой EX поз (1);

1 Звездочка 2 Болт 3 Маркированная сторона впускной метка IN поз (2)

17 Осмотрите переднюю (сторона выпуска) и заднюю (сторона впуска) направляющие цепи ГРМ (длинная черная накладка предотвращает трение цепи ГРМ о картер) (см Раздел 27). Если передняя направляющая цепи ГРМ нуждается в замене вы должны демонтировать ГБЦ (см Раздел 10). Если задняя направляющая цепи ГРМ нуждается в замене вы должны демонтировать блок цилиндров (см Раздел 13). Если нуждается в замене цепь ГРМ необходимо разбирать картер двигателя (см Раздел 22).

Монтаж

18 Убедитесь что поверхности подшипников на ГБЦ и постелей чистые, нанесите моторное масло на эти поверхности. Установите новые уплотнительные кольца в колодцы свечей зажигания.

19 Смажьте моторным маслом кулачки распредвалов. Убедитесь что посадочные поверхности распредвалов чистые, что выпускной и впускной валы устанавливаются на свои места – не перепутайте их (см рис).Проконтролируйте точное совмещение метки T 1.4 (см Шаг 3) на распределительном устройстве с меткой на картере двигателя и метки на звездах распредвалов находятся на одном уровне с разрезом ГБЦ (см рис).

20 Убедитесь в том что синхронизация меток точна по Шагу 19, тогда как звенья цепи вошли в полное зацепление с зубьями звезд. Сосчитайте количество линков цепи от метки EX до метки IN (34 ед) (см рис 9.19b). Цепь не должна провисать между звездами распредвалов.

21 Установите центрирующие штифты в посадочные отверстия.

 

B Убедитесь что звезды распредвалов должным образом точно выставлены до установки и затяжки болтов

1 Впускная звезда

2 Выпускная звезда

3 Преднатяжение цепи

Постели распредвалов маркированы марками L и R которые показывают с какой стороны устанавливать пастели. Порядок затяжки указан цифрами выбитыми возле мест установки подшипников на ГБЦ

1 Постели распредвалов 2 "L" метка 3 Длинные болты 4 "R" метка

 

Тщательно установите постели распредвалов на свои места (см рис), затем установите болты крепления. Притяните все болты равномерно в порядке очередности их затяжки с соответствующим моментом затяжки указанным в Спецификации этой Главы.

22 Натяните цепь ГРМ при помощи деревянного толкателя или просто от руки в отверстие натяжителя. Проверьте соответствие меток на звездах ГРМ (см Шаг 19) и количество линков цепи между метками EX и IN звезд распредвалов. Если есть необходимость в регулировке установки звезды(звезд) в отношении цепи ГРМ произведите ее.

Предупреждение: Несоответствие точной установки меток на звездах распредвалов приведет к некорректной работе клапанного механизма и возможного столкновения клапанов с поршнями двигателя, соответственно разрушению двигателя!!!

23 Установите натяжитель цепи ГРМ (см Раздел 8).

24 Проверьте зазоры клапанов (см Главу 1) и установите крышку датчика зажигания (см Главу 5).

25 Установите клапанную крышку ГБЦ (см Раздел 7).

26 Установите карбюраторы и топливный бак (см Главу 4). Установите седло.

Толкатели клапанов

Демонтаж

27 Удалите распредвалы.

28 Подготовьте контейнер с 16 отделениями и ярлыками на каждый соответствующий демонтированный элемент клапана ГБЦ. Или запишите номер цилиндра и позицию на поверхности толкателей смываемым маркером (для примера: номер цилиндра 1, впуск, лев; цил. номер 2, впуск, правый; итд.) перед укладкой толкателей и шайб в контейнер, но в любом случае НЕ ПЕРЕПУТАЙТЕ ТОЛКАТЕЛИ КЛАПАНОВ!

29 Используйте магнит для снятия толкателей клапанов и регулировочных шайб, с последующим помещением каждого комплекта в предназначенный для него помеченный контейнер. Регулировочные шайбы так же желательно пометить на принадлежность к конкретному клапану и поместить в контейнер.

Инспекция

30 Отклонение от формы определяет изношенность толкателей или посадочных отверстий. Осмотрите толкатели на предмет чрезмерного износа или задиров, и при необходимости их замените. Износ соответствующих им посадочных отверстий влечет за собой замену ГБЦ.

Монтаж

31 Плотно посадите каждую регулировочную шайбу в свое место на соответствующий клапан убедившись при этом что она правильно расположена относительно фиксатора клапанной пружины.

Примечание: Определяющее то, что шайбы должны быть возвращены к своим клапанам, иначе масляный зазор будет некорректен.

32 Нанесите моторное масло на поверхности толкателей перед их установкой в отверстия ГБЦ, убедитесь что толкатели вошли в отверстия без заеданий и перекосов на свои места.

33 Установите распредвалы на места и проверьте масляный зазор в клапанах.