Межосевое расстояние передачи

Для рекомендуют

С целью снижения числа пробегов ремней (циклов нагружения от изгиба) и увеличения за счет этого ресурса ремней примем a₁ близким к a₁^max; a₁=525мм.

 

Расчетная длинна ремня

L_p=2a₁+π/2*(D₁+D₂)+(D₂-D₁)²/4a₁=1050+698,65+14,58=1763,23мм

Ближайшее стандартное значение L_pпо ГОСТ 1284-80-1800мм; примем L_p=1800мм

Уточненное значение межосевого расстояния

,

Где W=π/2*(D₁+D₂)=714,35мм; y=(D₂-D₁/2)²=7656мм².

 

3.6 Угол обхвата ремнями на ведущем шкиве (см. рис. 2)

 

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

КП.ДМ.46.00.00.ПЗ

3.7 Расчетная мощность, передаваемая одним ремнем

кВт

Где - номинальная мощность, передаваемая одним ремнем ; при расчетной длине , Р₀=1,74 кВт

- коэффициент угла обхвата; для ;

- коэффициент длинны ремня; для, =0,95

- коэффициент динамичности нагрузки и режима работы;

Для работы ремней в режиме кратковременных перегрузок до 150% и

при двухсменной работе

Расчетное число ремней

Принимаем число ремней

3.9 Расчетная сила предварительного натяжения одной ветви ремня.

Где

 

 

 

3.10 Сила действующая на валы (см. рис 2)

cos ϒ= 90⁰- α₁/2=90⁰-161⁰/2=9,5⁰

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

КП.ДМ.46.00.00.ПЗ

Максимальное напряжение в ремнях.

рис. 4

В т. А(в точке набегания ремня на ведущий шкив) действует максимальное напряжение (суммарное)

 

Напряжение от предварительного натяжения

Напряжение от изгиба ремня при огибании ведущего шкива

 

Где Е- модуль упругости материала ремня;

Для клиновых ремней Е=80 МПа

МПа

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

КП.ДМ.46.00.00.ПЗ

3.12 Фактический ресурс ремней

Где

циклов.

Таким образом, выбранные ремни обладают требуемой долговечностью. Окончательно принимаем ремни Б-1800 Ш ГОСТ 1281-80; число ремней-6

Параметры передачи:

Диаметры шкивов –

Межосевое расстояние а₁=525 мм;

Передаточное число U₁=2,27

Диапазон регулирования межосевого расстояния:

В сторону уменьшения для монтажа ремней

 

В сторону увеличения для компенсации вытяжки ремней

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

КП.ДМ.46.00.00.ПЗ

3.13 Размер сечения обода шкивов (рис 5)

Для ремней сечения «Б»

b_р=14,0мм b=4.2мм;

h=10.8мм; l=19.0 мм;

f=12.5 мм; r=1.0мм

М=2

 

Размер обода ведущего шкива:

D_р=D₁=140мм;

D_l= D_р+2b=148.4 мм;

рис.5.

D_i=D_p-2h=118.4мм; b₁=17.0 мм

Размер обода ведомого шкива: D_р=D₂=315мм;

D_l=323,4мм; D_i=293,4мм; b₁=17.4 мм.

 

4. РАСЧЕТ ЗУБЧАТОЙ ПЕРЕДАЧИ С ЦИЛИНДРИЧЕСКИМИ КОЛЕСАМИ

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

КП.ДМ.46.00.00.ПЗ

Исходные данные

Частота вращения вала шестерни (быстроходного вала редуктора) и вала колеса (тихоходного вала);

Мощность передаваемая шестерней.

Крутящий момент передаваемый шестерней;

Крутящий момент передаваемый колесом:

Для уменьшения динамики зубчатого зацепления за счет увеличения коэффициента перекрытия примем зубья колес косыми. Чтобы уменьшить величину осевых сил в зацеплении, угол наклона зубьев примем предварительно 10⁰. Расположение опор валов редуктора относительно зубчатого зацепления - симметричное, поэтому ширину колес можно увеличить. Примем коэффициент ширины где ширина колеса, а₂ - межосевое расстояние передачи.

Допускаемые напряжения при расчете зубьев на контактную прочность.

Материал зубчатых колес - сталь 40х, термообработка - улучшение. Примем предварительно, что диаметр заготовки шестерни - до 125 мм, а колеса - более 200 мм. По табл. 4.5 твердость зубьев колеса НВк =235...262,

шестерни НВш=269...302.; к=790 МПа, σвш = 900 МПа

Средневероятные значения твердостей:

=248.

По табл 4.6 лимитирующие пределы выносливости для шестерни

Коэффициент по контактной выносливости

 

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

КП.ДМ.46.00.00.ПЗ

где

N-число циклов нагружения зубьев колеса; N=

рис 4.6 для

циклов.

При лимитирующей будет прочность зубьев колеса.

Допускаемое контактное напряжение.

= =

Допускаемое напряжение при расчете зубьев на изгиб.

Так как , то лимитирующей будет прочность зубьев колеса:

= = 255 Мпа,

Где

по табл. 4.6

-коэффициент безопасности;

Таким образом, =514 МПа; [δ_F]=255Мпа.

Расчетные моменты на колесе

Коэффициенты долговечности

По п.4.2.

 

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

КП.ДМ.46.00.00.ПЗ

Где -коэффициент эквивалентности нагрузки;

При практически постоянной нагрузке

База напряжений для стали поэтому