Послеосмотровой метод ремонта

 

    При послеосмотровом методе ремонта электрическое и элект­ромеханическое оборудование подлежит капитальному ремонту только после осмотра и профилактических испытаний во время очередной ревизии или текущего ремонта. Ресурс оборудования используется при этом методе ремонта полностью, поэтому сто­имость ремонтов меньше. Однако из-за возможности внеочеред­ного незапланированного ремонта усложняется процесс его про­ведения и может увеличиться его длительность. С принудительного на послеосмотровой метод ремонта можно переводить оборудова­ние массового применения, не отнесенное к основному и имею­щее достаточный обменный парк.

Ремонт по форме организации

    По форме организации ремонты разделяются на цент­рализованную, децентрализованную и смешанную формы. При цен­трализованной форме ремонт, испытания и наладка электричес­кого и электромеханического оборудования осуществляются спе­циализированными ремонтно-наладочными предприятиями без использования местных ремонтно-эксплуатационных служб. К этой форме ремонта относится и фирменное ТО (в настоящее время проводится в отношении ответственного импортного оборудова­ния). Усовершенствование этой формы ремонта предполагает со­здание центрального обменного фонда оборудования и расшире­ние его номенклатуры, а также распространения сферы услуг ре­монтных предприятий на проведение текущих ремонтов и профилактического обслуживания. Централизованная форма ре­монта обеспечивает наиболее высокое качество работ.
    При децентрализованной форме ремонт, испытания и наладка оборудования осуществляются ремонтными службами предприя­тия, на котором установлено это оборудование. При смешанной форме ремонта часть работ выполняется централизованно (сто­ронними организациями), а часть — децентрализованно (собствен­ными ремонтными службами). Степень централизации зависит от характера предприятия, типа и мощности оборудования.

Ремонтный цикл

    При планировании ремонтного производства вводится поня­тие ремонтного цикла, определяемого календарным временем между двумя плановыми капитальными ремонтами. Для вновь вводимо­го в эксплуатацию оборудования под ремонтным циклом пони­мается календарное время от ввода в эксплуатацию до первого планового капитального ремонта.
    Продолжительность ремонтного цикла определяется условия­ми эксплуатации, требованиями к показателям надежности, ре­монтопригодностью, правила­ми технической эксплуатации и инструкциями завода-изгото- вителя электрического и элек­тромеханического оборудова­ния. Обычно ремонтный цикл исчисляется, исходя из восьми­часового рабочего дня при 41 -часовой рабочей неделе (для оборудования специализиро­ванных производств в расчет ремонтного цикла может быть введен конкретный график работы этого оборудования). Реальная сменность работы оборудования и условия его работы учитывают­ся соответствующими эмпирическими коэффициентами.

    При планировании структуры ремонтного цикла (видов и пос­ледовательности чередования плановых ремонтов) исходят из сле­дующих соображений. В каждом виде электрического и электроме­ханического оборудования наряду с быстро изнашивающимися уз­лами и деталями (щетки, подвижные и неподвижные контакты, подшипники и др.), восстановление которых обычно проводится путем их замены на новые или в результате незначительного ре­монта, имеются узлы и детали с большим сроком износа (обмот­ ки, механические детали, коллекторы и т. п.), восстановление ко­торых проводится путем достаточно трудоемкого и занимающего много времени ремонта.
    Обычно ремонты планируют на календарный год с разбивкой по кварталам и месяцам. Такое планирование называется теку­щим. Наряду с текущим осуществляется и оперативное планиро­вание с использованием сетевых графиков.