Энгельская военная авиационная школа пилотов

 им. М. М. Расковой. (9.1.1943 – 1.10.1945)

Энгельсское военное авиационное училище лётчиков им. Героя Советского Союза М.М. Расковой (1.10.1945-1956)

 

15.12.1930 14-я военная школа летчиков сформирована на основе Директивы НКО СССР А1/017821 от 15.12.1930 г. о создании 14-ой Военной школы пилотов с дислокацией в г. Энгельсе (до 1931 г. - Покровская Слобода), Саратовской области осуществлявшее подготовку лётного состава ВВС РККА в 1930—1956 годах

07.09.1931 был издан приказ № 1 о начале формирования лётных подразделений. К 31 декабря 1931 года укомплектование лётных подразделений инструкторским составом и распределение самолётного парка между подразделениями было завершено.

15.01.1932 прибыли в школу первые курсанты из Ленинградской Военно-теоретической школы Красного Воздушного Флота после окончания теоретической подготовки. Дополнительно был произведён отбор и направление в школу наиболее успевающих студентов из ВУЗов страны.

  С 27.01. 1932 года курсанты были включены в состав учебных эскадрилий и приступили к наземной подготовке к полётам. 16 февраля 1932 года начались тренировочные полёты с курсантами на самолётах У-2.

08.07. 1932 года, курсант Михаил Новокщенов выполнил первый в истории школы самостоятельный полет. Его инструктором был командир РККА — летчик Николай Жадейко.

01.08.1932 г. состоялся первый массовый выпуск 254-х курсантов в звании командир РККА - младший летчик самолета Р-1. В дальнейшем в школе подготовка курсантов стала вестись на самолетах У-2, Р-1, Р-5, И-15, И-16.

1937 г., 14-ая Военная школа пилотов Приказом НКО СССР переименована в Энгельсское военное авиационное училище.

лётчиков (ЭВАУЛ).

 Училищу устанавливается годовой праздник, день его образования — 31 декабря 1931 года.

С 1939 года училище переходит на подготовку лётчиков-бомбардировщиков на самолете СБ.

01.05. 1940 года  в училище организована подготовка стрелков-радистов (Приказ НКО СССР № 008 от 14 марта 1940 года «О подготовке летно-технических кадров ВВС Красной Армии в 1940 году»)

 Во второй половине 1940 года училище передается из Управления высших учебных заведений Красной Армии в подчинение Начальнику главного управления ВВС.

05.02.41 Приказом НКО No.049 в связи с угрозой надвигающейся войны училище преобразовано в Энгельскую военную авиационную школу пилотов с сокращенным сроком обучения.

01.03. 1941 года Энгельсская военная авиационная школа пилотов переименована из Энгельсское военное авиационное училище. В предвоенный период в стенах училища было подготовлено более 4-х тысяч летчиков. С началом Великой Отечественной войны школа готовила летчиков для фронта..

11.07. 1941 года в школу со всем личным составом и имуществом влилась и образовала 9-ю эскадрилью Гостоменская военная авиационная школа пилотов.

07. 1941 года в школе были организованы курсы замполитов авиаполков, комиссаров-летчиков со сроком - обучения 6 месяцев в количестве 50 человек. За период войны было обучено и отправлено на фронт около 500 летчиков — комиссаров полков. Также были организованы курсы стрелков — радистов для самолётов штурмовой и бомбардировочной авиации.

 0 9.9.1941 по 24 11 1941 года в школу прибыли для переформирования и переучивания 8, 30, 45, 58, 452, 625, 732 ближнебомбардировочные авиаполки, 592- ночной ББАП

В конце 1941 года постановлением НКО СССР командованию школы была поставлена задача по организации обучения курсантов — лётчиков на самолёты Пе-2.

К концу 1941 года были сформированы, подготовлены и отправлены на фронт девять маршевых авиационных полков, на вооружении которых были самолеты И-15, И-16, И −153, Миг-1, По-2, Р-5, СБ, ДБ-3М, ДБ-3Ф;

  январь 1942 г., в Энгельсском ВАУЛ состоялся первый выпуск летчиков на самолеты Пе-2. Подготовка маршевых авиационных полков стала производиться и с аэродромов Энгельсского ВАУЛ.

В период боев под Сталинградом технический состав училища обеспечивал боевые вылеты с полевых аэродромов школы самолетов ДБ-3Ф полков дальней бомбардировочной авиационной дивизии, летно-инструкторский состав привлекался к отражению налетов авиации противника на города Энгельс и Саратов, к ведению воздушной разведки, к лидированию на фронт маршевых авиационных полков и эскадрилий.

 В соответствии с Приказом НКО СССР № 0099 от 8 октября 1941 года «О сформировании женских авиационных полков ВВС Красной Армии» на базе школы было сформировано три женских авиационных полка. Формирование проводилось под руководством Героя Советского Союза Марины Расковой. На базе школы было сформировано три женских авиационных полка: бомбардировочный, истребительный и полк легких ночных бомбардировщиков.

В 1941-1942 годы при школе были сформированы и отправлены на фронт 622-й, 623-й ночные бомбардировочные авиаполки.

9.01.1943 года школа получила почётное именование и стала именоваться «Энгельсская военная авиационная школа пилотов им. Героя Советского Союза М.М.Расковой».

В годы Великой Отечественной войны, в Энгельсском ВАУЛ, было подготовлено более 5 тыс. военных летчиков. Прошли переподготовку и обучение более 5 тыс. штурманов и стрелков-радистов. Более 200 выпускников Энгельской школы в годы войны стали Героями Советского Союза. 18 мая 1944 года школе было вручено Боевое Знамя.

1. 10.1945 года школа переименована в Энгельсское военное авиационное училище лётчиков им. Героя Советского Союза М.М.Расковой,  которое существовало в послевоенный период.

Есть версия, что 14-я военная школа летчиков в Энгельсе создавалась специально для подготовки пилотов бомбардировочной авиации. Однако обучение в школе проходили и будущие истребители, и будущие летчики бомбардировщиков, и пилоты штурмовиков

Школа (училище) в состав Действующей армии не входила

Дислокация школы (училища) Г. Энгельс - 4.1.1941 – 24.7.1945 года

Для обучения пилотов использовались аэродромы в городе Энгельсе, ст. Анисовка, с. Красный Кут и Пугачёве.