Техника безопасности при эксплуатации одноковшового экскаватора.

1. При работе экскаватор должен стоять на горизонтальной площадке которую предварительно выравнивают.

2. При наличии людей в опасной зоне запрещается начинать работу экскаватора

3. При работающем двигателе запрещается проводить ТО экскаватора.

 

Техника безопасности при эксплуатации бульдозера.

1. При работе бульдозера необходимо соблюдать следующие требования:

 а) останавливать машину, если перед режущей кромкой отвала встретилось препятствие которое бульдозер преодолеть не может;

 б) не выдвигать нож отвала за бровку откоса;

 в) опускать на землю отвал при его очистке или ремонте;

 г) не приближаться гусеницами к бровке свеженасыпанной насыпи ближе чем на 1 м.

2. Машину оставленную при работающем двигателе необходимо надежно затормозить.

3. Запрещается оставлять бульдозер с работающим двигателем.

4. Бульдозеристу запрещается:

а) Начинать движение бульдозера без подачи предупредительного сигнала;

б) Выходить из кабины бульдозера во время его движения;

в) Принимать на грудь.

 

2.1.7.Операционный контроль качества.

Операционный контроль, выполняется в процессе производства работ и после их завершения. Осуществляется измерительным методом или техническим осмотром. Результаты контроля фиксируются в общих и специальных журналах работ, журналах геотехнического контроля.

Показатели операционного контроля при разработке выемок и устройстве

естественных оснований*.

Таблица 6

Технические требования	Предельное отклонение	Объем контроля
1	2	3
1. Отклонение отметок дна выемок от проектных(кроме выемок в валунах, скальных и вечномерзлых грунтах)при черновой разработке:   одноковшовым экскаваторами, оснащенными ковшами с зубьями   одноковшовыми экскаваторами, оснащенными планировочным ковшом, зачистным оборудованием, экскаваторами планировщиками: бульдозерами траншейными экскаваторами скреперами	Для экскаваторов с механическим приводом по видам рабочего оборудования: драглайн +25 см прямого копания +10 см обратная лопата +15 см для экскаваторов с гидравлическим приводом: + 10 см +5 см     +10 +10 +10	Точки измерения устанавливаются случайным образом, число измерений должно быть не ниже: 20 15 10     5     15 10 10
2. Отклонение отметок дна выемок от проектных при черновой разработке в скальных грунтах и вечномерзлых грунтах, кроме планировочных Выемок     Недоборы Недоборы	не допускаются по табл. 5 СНиП 3.02.01-87	При числе измерений на сдаваемый участок не менее20 в наиболее высоких местах, установленных визуальным осмотром
3. То же, без рыхления валунных и глыбовых грунтов: Недоборы Переборы	Не допускаются Не более величины максимального диаметра валунов(глыб), содержащихся в грунте в количестве свыше15 % по объему, но не более 0.4 м	То же
4. То же, планировочных выемок: Недоборы Переборы	10 см 20 см	То же

*Метод контроля - измерительный.

13. Калькуляция трудовых затрат и заработной платы.

На все виды работ составляется калькуляция трудовых затрат и заработной платы.

Таблица 7

№ п/п	Обоснование	Наименование	Единица изме-	Обем работы	На един     изме	ицу рения	На весь ра-	объем боты
	ЕНиР; СНиП	работ	рения		Норма времени в час	Расценка руб.коп.	Затраты труда чел.дн.	Ст - сть затрат труда
1	2	3	4	5	6	7	8	9
1	2-1-5 № 2	Срезка растительного слоя ДЗ-18 (Т-100М)	1000 м^2	34,49	0,69	0-73,1	2,97	25,21
2	2-1-11 № 5 ж	Разработка траншеи экскаватором обратная лопата, ковш 0,12 м^3	100 м^3	36,45	1,16	1 – 14	22,59	41,55
3	9-2-32 № 1	Устройство основания в траншее	1 м^3	114,66	0,9	0 – 60,3	12,90	69,14
4	2-1-58 № 3 а	Подбивка пазух трамбовками  ИЭ-4502	1 м^3	799,05	0,73	0 – 44,9	72,9	358,77
5	2-1-34 № 2 б	Обратная засыпка бульдозером ДЗ-18 (Т-100М)	100 м^3	38,28	0,31	0 – 32,9	1,48	12,59
6	2-1-36 № 3 а	Планировка бульдозером ДЗ-18 (Т-100М)	1000 м^2	34,49	0,28	0 – 29,7	1,3	10,24
						Итого:	122,14	526,5

 

2.1.9. Материально - технические ресурсы.

 

Потребность в эксплуатационных материалах:

Таблица 8

Наименование	Единица измерения	Норма на 1 час работы	Количество машино-часов	Количество на весь объем работы
1	2	3	4	5
		Бульдозер ДЗ-18
Бензин Дизельное топливо Дизельное масло Трансмиссионное масло	кг кг   кг   кг	0.3 8.8   0.45   0.1	144	43,2 1267,2   64,8   14,4
		Экскаватор ЭТР-	161
Бензин Дизельное топливо Дизельное масло Трансмиссионное масло	кг кг   кг   кг	0.1 6,3   0,04   0,08	184	27,6 1196   55,2   18,4

 

 

2.2 Технологическая карта на сборку труб в нитку и стыковое соединение.

2.2.1 Исходные данные для ведения работ:

1. Условия строительства - нестесненные.

2. Трубы - полиэтиленовые (ПЭ-80) Æ 225 X 12,8 мм, Æ 110 X 6,3 мм, Æ 63 X 4,5 мм.

3. Время строительства - лето

4. Район строительства - Павловский район.

2.2.2 Определение объемов работ.

1. Длина трубы -12м.

2. Длина трубопровода - 3822 м.

2.2.3 Выбор грузоподъемно-монтажных механизмов по монтажным параметрам.

Подбор грузоподъемных механизмов.

Для сборки и стыкового соединения труб на бровке траншеи в нитку используются автомобильные краны.

Грузоподъемность крана определяется:

Q=Pэ+Sq_осн.,

Р_э - вес монтируемого элемента;

Sq_осн. - вес оснастки (стропы, траверсы и т. п.).

 Q= 102,6+27,3 =129,9 кг.

Монтажный кран для сборки труб в нитку на бровке траншеи: Монтаж­ный кран подбирается по фактическому весу опускаемой трубы, приходяще­муся на кран, при соответствующем вылете стрелы.

Расчетный вылет стрелы крана (от вертикальной оси вращения крана до центра траншеи) будет равен:

R = В/2+ a₁+ а₂+ а_з+b/2

В - ширина траншеи по верху;

b - ширина крана;

a₁ - расстояние от бровки траншеи до трубы;

а₂ - ширина места, занимаемого звеном;

а₃ - расстояние от трубы до оси крана (трубоукладчика).

R = 0,6/2 + 1,0 + 0,225 + 2 + 3,6/1 = 5 м

По нормативным данным вес труб:

Таблица 1

Длина, м	Диаметр, мм ^	Вес, кг
12	63	12,6
12	110	24,84
12	225	102,6

 

Для выполнения этих работ подходит кран КС - 1561 со следующими характеристиками:

1) Расчетный вылет стрелы -11м;

2) Грузоподъемность - 4 т;

3) Базовый автомобиль - МАЗ-200. Грузозахватное приспособление - мягкие полотенца ПМ-521.

2.2.4 Указания по производству работ.

1. Сборка труб в нитку.

 

Сборка труб в нитку производится на бровке траншеи. Трубы привозятся трубовозом марки ЗИЛ - 131 и складируются с последующей сборкой. Число привозимых труб одним трубовозом Æ 225 мм - 24 штук. Трубы меньших диаметров производятся в бухтах. При сборке труб в звенья используют наружные центраторы для удобства монтажа типа: ЦНЭ-8-15 для Æ 110-160 мм; ЦНЭ-16-15 для Æ 160-225 мм.

 

Схема производства работ:

2. Стыковое соединение звеньев.

 

Выполняется бригадой, состоящей из сварщиков 5 и 3 разрядов.