Для выполнения лабораторных работ

По дисциплине

Основы теории надежности и диагностика

^{Наименование дисциплины}

 

Для специальности/направления

190601 – Автомобили и автомобильное

^{код и наименование специальности/направления по ОКСО 2003}

хозяйство/ 190500– Эксплуатация транспортных средств

Очная, заочная и очно-заочная формы обучения

 

 

Рассмотрен и утвержден на заседании кафедры

 

Протокол №

от «

»

20

г.

 

Чайковский

20

Лабораторные работы по основам теории надежности и диагностике

 

Методические указания для выполнения лабораторных работ

Разработала к.т.н., доцент Т.П. Чепикова

 

 

Методические указания к лабораторным работампо дисциплине «Основы теории надежности и диагностика» рассмотрены и утверждены на заседании кафедры «Автомобильный транспорт» Чайковского технологического института (филиала) ИжГТУ имени М.Т.Калашникова «___»_____________2013г., протокол №____.

 

Заведующий кафедрой АТ________________

 

 

Электронная версия Word 2007 находится

в Чайковском технологическом институте (филиале) ИжГТУ имени М.Т.Калашникова

 

 

Методические указания содержат методику проведения лабораторных работпо дисциплине «Основы теории надежности и диагностика» для студентов направления 190500 «Эксплуатация транспортных средств»  и специальности 190601 «Автомобили и автомобильное хозяйство»

Содержание

1 Лабораторная работа №1…………………………………………. 4

2 Лабораторная работа №2…………………………………………. 7

3 Лабораторная работа №3…………………………………………. 12

4 Список литературы ………………………………………………. 17

Лабораторная работа №1

Определение работоспособности термостатов

Цель работы: опытным путем убедиться в работоспособности термостатов.

Задачи: 1) приборное определение температур начала и конца открывания термостата;

2) определение продолжительности открывания термостатов.

Приборы: лабораторная установка, термометр, термостаты и секундомер.

Теоретические сведения

Термостат способствует ускорению прогрева двигателя и регулирует в определенных пределах количество охлаждающей жидкости, проходящей через радиатор. Термостаты имеют одно- или двух клапанную конструкцию. Термосиловой элемент термостата размещается в пластмассовом или металлическом корпусе термостата и представляет собой закрытый латунный цилиндр, внутри которого находится твёрдый или жидкий наполнитель. Объём наполнителя увеличивается при нагревании. Увеличение или уменьшение объёма наполнителя приводит к перемещению (открыванию – закрыванию) клапанов термостата. В двигателях автомобилей применяют неразборные двухклапанные термостаты с твердым наполнителем.

 

Рисунок 1 Экспериментальная установка:

1 – нагревательный элемент; 2 – колба; 3 – датчик температуры; 4 – тумблер нагревателя; 5 – тумблер сети; 6 – вилка для подключения к сети

Рисунок 2 Принципиальная схема прибора:

 – предохранитель;  – выключатель сети;  – понижающий трансформатор; – датчик температуры;  – выключатель нагрева;

EL – лампа подсветки;  – прибор-указатель температуры жидкости;

 – нагреватель жидкости;  – выпрямитель