Организационно-экономическая характеристика компании

 

Авиакомпания ОАО "Оренбургские авиалинии" ведет свою историю с 1932 года, входит в число ведущих регулярных перевозчиков России.

Основные виды деятельности компании - перевозки пассажиров, багажа и грузов на международных и российских авиалиниях регулярными и чартерными рейсами, обслуживание собственных и транзитных воздушных судов:

Пассажирские авиаперевозки

Авиакомпания ORENAIR берет на себя обязанность транспортировать не только пассажира, но и его багаж. Любой рейс может быть отменен, если возникают малейшие подозрения на повышенную опасность полета. По этой же причине допускается отклонение самолета от первоначального курса, равно как и преждевременная посадка. При этом в обязанности ORENAIR входит своевременное информирование пассажиров. Кроме того, при наступлении непредвиденных обстоятельств, ORENAIR обязуется:

а) Обеспечить пассажиров едой и питьем, организовать их отдых в аэропорту или гостинице.

б) Возвратить полную стоимость билета, если новый график полета не подходит пассажиру.

Авиаперевозка багажа

Весь багаж пассажира можно разделить на 2 вида: зарегистрированный и незарегистрированный.

К багажу, не требующему регистрации, относится так называемая ручная кладь, которую разрешается брать с собой в салон. Однако, для того чтобы, ему присвоили это "звание" он должен соответствовать определенным требованиям. Ручной кладью считается багаж весом не более 30кг для первого класса и не более 20кг для перевозок остальными классами.

Авиаперевозка грузов

С помощью ORENAIR возможно доставлять несколько основных категорий товаров. Сюда относятся:

а) быстро портящиеся пищевые и другие товары (например, цветы);

б) срочная доставка различных деталей, лекарств, химических веществ и других материалов;

в) дорогостоящие товары;

г) перевозка товаров, требующих низких температур хранения;

д) опасные грузы.

География полетов "Оренбургских авиалиний" охватывает всю Европу и Азию на протяжении от Атлантического до Тихого океана. В последнее время активно расширяется программа чартерных рейсов из Москвы, проводится работа по возобновлению полетов из Оренбурга по традиционным направлениям, включая страны СНГ.

Являясь предприятием федерального значения, "Оренбургские Авиалинии" имеют государственное Свидетельство Эксплуатанта, выданное Государственной службой гражданской авиации России, и проходят полную ежегодную проверку и защиту права выполнения авиационных работ и перевозок.

Основные контакты:

, Оренбургская область, Оренбургский район, Аэропорт

Телетайп: 144261 портmail: [e-mail]

Тел. [phone] [14]

Компания обладает международным статусом, представляет собой единый комплекс, состоящий из парка воздушных судов различных классов и авиационно-технического комплекса.

В распоряжении авиакомпании находятся различные модели воздушных судов (Таблица 2.).

 

Таблица 2 - Парк воздушных судов

Модель	Количество единиц	Количество посадочных мест
Боинг 737-400	2	168
Боинг 737-500	3	111-131
Боинг 737-800	14	189
Боинг 777-200 ER	1	364
Ту 154	1	175

 

Общее количество единиц техники - 21. [16]

За последние 6 лет работы объемы перевозок пассажиров и грузов неуклонно росли.

Так, по собственным данным авиакомпании в 2006 году перевезла 500,2 тыс. пассажиров (рост 70 %) и 1,2 млн т грузов (на 27 % выше, чем в 2005 году). В 2011 году авиакомпания перевезла 2 миллиона 401 тысячу пассажиров, пассажиропоток авиакомпании увеличился на 49,3% по сравнению с показателями 2010 года [17]

В настоящее время авиаперевозки осуществляются по 60 маршрутам:

регулярные внутренние линии - 23, в т. ч. страны СНГ - 5;

нерегулярные внутренние линии - 25;

международные чартерные рейсы - 13

 

Таблица 3 - Перевозка пассажиров по видам сообщения (тыс. чел.)

Вид сообщения	2001	2002	2003	2004	2005	2006	2007	2008
Международное сообщение	62,5	46,8	52,3	164,6	99,8	281,0	471,5	127,5
Междугородное сообщение	146,2	126,3	137,0	292,7	191,8	219,2	328,5	235,5

 

За период с 2001 года по 2007 год наблюдается рост объема пассажироперевозок на международном сообщении в 7 раз, а на междугородном сообщении в 2 раза. Однако в 2008 году наблюдается снижение перевезенных пассажиров на международном сообщении почти в 2,5 раза до уровня 2004 года, а на междугороднем сообщении на 28 %.

По количеству перевезенных пассажиров ФГУП "Оренбургские авиалинии" занимает 35-е место из 215 возможных по числу авиакомпаний в России. В целях завоевания рынка используются следующие маркетинговые приемы:

более гибкая тарифная политика;

выгодная стыковка рейсов;

варьирование разными типами воздушных судов;

прямая работа с агентствами в соответствующих регионах и т.д.

В связи с использованием гибкой системы тарифов стоимость авиаперевозок в настоящее время является доступной для различных слоев населения России, в том числе и жителей Оренбургской области.

Большую часть пассажиров авиакомпания обслуживает как чартерный перевозчик. Доля регулярных рейсов составляет только 34,6 %. [3].

На сегодняшний день авиакомпания является крупнейшим чартерным перевозчиком России: рейсы на курорты Турции, Египта, Таиланда, Индии, Греции, Испании выполняются из 45 городов Российской Федерации.

Авиакомпания находится в партнерских отношениях с такими компаниями как: [13]

Транспортная Клиринговая Палата

Центральное Агентство Воздушных Сообщений (ЦАВС)

Юридическая компания "ТРАСТ"

Туристическое бюро "КруизЦентр"

Международный аэропорт Домодедово

Международный аэропорт Шереметьево

Группа компаний "ВИРТРАНС"

"Пегас-Туристик"

Журнал для авиапассажиров "Линия полета"

Одной из самых распространенных форм сотрудничества между авиакомпаниями в целях расширения географии полетов и продаж, а также увеличения удобных стыковок для пассажиров являются соглашения интерлайн и код-шер. (Таблица 4.)

Интерлайн - соглашение, в рамках которого одна авиакомпания может оформлять билеты на рейсы другой авиакомпании, а та в свою очередь должна принимать к перевозке такие билеты. Особенностью такого соглашения является то, что рейсы одной авиакомпании могут удобно стыковаться с рейсами другой авиакомпании и пассажирам удобнее оформлять сквозную перевозку одним билетом. [12]

Код-шер - соглашение, которое позволяет авиакомпании, являясь маркетинговым партнером, осуществлять продажу билетов на рейс под своим кодом и по собственным тарифам, фактически не выполняя данный рейс. [17]

 

Таблица 4 - Партнерские соглашения

Вид партнерского соглашения	Партнеры
Интерлайн	Днеправиа
	Россия
	Татарстан
	Армавиа
	Донбассаэро
	Hahn Air
	Аэрофлот
Код-шер	S7
	Аэрофлот

 

В ОАО "Оренбургские авиалинии" довольно большой штат руководителей, что объясняется спецификой работы в данном бизнесе (Рисунок 1). [15]

Стратегические концепции авиакомпании:

авиакомпания предпринимает все усилия для поддержания рейтинга безопасности на самом высоком уровне в отрасли, достижения показателей ведущих авиакомпаний России по регулярности выполнения рейсов и сохранности багажа;

основные усилия авиакомпании при реализации стратегической концепции развития сосредоточены на обеспечении производственных показателей и повышении экономической эффективности;

авиакомпания продолжает увеличивать количество направлений и частот рейсов, предлагаемых пассажирам, формируя экономически эффективную собственную маршрутную сеть и расширяя сотрудничество с авиакомпаниями-партнерами;

авиакомпания увеличивает парк воздушных судов, приобретая самую современную и конкурентоспособную авиатехнику;

авиакомпания продолжает изучать спрос пассажиров и повышать конкурентоспособность предлагаемого продукта;

стратегия авиакомпании заключается в создании продукта, выгодно отличающегося от предложения конкурентов и соответствующего высшим мировым стандартам;

новый имидж авиакомпании базируется на ключевых ценностях, таких, как внимание к людям, надежность.

 

Рисунок 1. - Организационная структура ОАО "Оренбургские авиалинии"

 

Из данного рисунка видно, что каждый из сотрудников подчиняется напрямую генеральному директору.