Сравнение и выбор покрасочного оборудования

 

При осуществлении окрасочных работ в автосервисе необходимо следующее оборудование:

· Краскопульт;

·   Окрасочно-сушильная камера;

·   Электрическая шлифовальная машинка.

Краскопульт SATA jet 100 B F RP 1,4 мм с бачком 0,6 л (146969)

Названный «Супер Быстрым», SATAjet 100 B F RP работает по оптимизированной технологии высокого давления (RP = Уменьшенное Давление).

«Супер Экономичный» SATAjet 100 B F HVLP сконструирован по широко известной технологии низкого давления HVLP.

Индекс «B F» в названии пистолета означает, что данная модель оснащена верхним бачком и предназначена для нанесения грунтовых материалов (Becher = немецкое название бачка, Fuller = немецкое название грунта).

Новые линейки также включают специальный пистолет SATAjet 100 B P (P = полиэфир) для нанесения жидких полиэфирных шпатлевок, которые должны наноситься с большой толщиной пленки.

Имеет высокий коэффициент переноса материала, иногда значительно превосходящий 65%, что позволяет работать особенно эффективно и с минимальным воздействием на окружающую среду.

Любые материалы на основе органических сольвентов и воды, которые присутствуют на рынке, могут быть нанесены с использованием нового ряда окрасочных пистолетов без всяких затруднений.

Модель окрасочно-сушильной камеры «AIR MaX» Universal

Характеристики:

· Длина внешняя: 7120 мм

·   Ширна внешняя: 4120 мм

·   Высота внешняя: 3360 мм

·   Длина внутренняя: 7000 мм

·   Ширина внутренняя: 4000 мм

·   Высота внутренняя: 2800 мм

·   Материал корпуса ОСК: панели «сэндвич», толщина 60 мм.

·   Электрический нагрев: 67,5 кВт/ч

·   Дизельный нагрев: 180/240 кВт/ч

·   Газовый нагрев: 170/230 кВт/ч

·   Нагрев на отработанном масле: 145/218 кВт/ч

·   Интервал рабочих температур: в режиме окраски - 18-25 в режиме сушки - 25-80

·   Время выхода до 60 град. Цельсия в режиме «сушка»: 6-15 мин.

·   Расход эл/энергии (камеры в целом) для жидкотопливного варианта: 14 кВт/ч

·   Расход эл/энергии (камеры в целом) для варианта с электронагревом: 84 кВт/ч

·   Тип электропитания: 50/380 Гц/В

·   Тип используемых горелок:

· Дизельный нагрев - одно/двухстадийная горелка

·   дизельная горелка N=178/240 кВт/ч и расходом диз. топлива 12/16 л/ч. Поставщик: «Lamborgini caloreclima», Италия.

·   Газовый нагрев - одно/двухстадийная горелка

·   газовая горелка N=169/230 кВт/ч и расходом газа 6000/8000 л/ч. Поставщик: «Lamborgini caloreclima», Италия.

·   Нагрев на отработанном масле - одно/двухстадийная горелка

·   газовая горелка N=146,5/218 кВт/ч и расходом 13,6/20,2 л/ч. Поставщик: «ENERGY LOGIC», США.

· Топливная емкость (для дизельного/на отработанном масле вариантов) с датчиком уровня топлива: 100 л.

·   Тип используемых ТЭН: ТЭНовые сборки общей мощностью 67,5 - 70 кВт/ч, в качестве нагревательного элемента используются U-образные оребренные ТЭНы 220/380 В; 2,5 кВт/ч прямого воздушного обдува (Россия)

·   Количество вентиляторов: 2 шт.

·   Тип электродвигателей (приток): АИР 112 М4 5,5*1500 комб. (Россия)

·   Тип электродвигателей (вытяжка): АИР 112 М4 5,5*1500 комб. (Россия)

·   Тип рабочих колес: Р/К ВР 80-75-6,3 d=32 мм

·   Механизм переключения режимов «окраска»/»сушка»: Polar Bear da-2S (Бельгия)

·   Воздухообмен: 24000 куб. м./ч

·   Скорость потока воздуха: 15-25 см./сек.

·   Степень рециркуляции воздуха в режиме «сушка»: 90 %

·   Размеры воротного блока: 2500х2500 мм.

·   Размер сервисной двери для персонала: 800х2500 мм.

·   Освещение, верхний ряд (под 45 град., 3 ряда светодиодных линий в светильнике): 10 шт.

·   Освещение, нижний ряд (под 90 град., люминесцентное, по 2 лампы в светильнике): 10 шт.

·   Мощность освещения: люкс не менее 2500

·   Решетчатый пол оцинкованный (Германия): 5000х1000 - в один ряд, или 5000х500 - в два ряда

·   Фильтроматериал для приточной вентиляции, плотность V 500, «ЗМ», Германия 24,5 кв. м.

·   Фильтроматериал для вытяжной вентиляции, плотность V 200, Россия 12,0 кв. м.

·   Фильтр предварительной очистки V 200, Россия 1,5 кв. м.

Эксцентриковая шлифовальная машинка с редуктором ROTEX RO 125

Характеристики:

· Маленькая, лёгкая и удобная для продолжительной работы без утомления;

·   Три инструмента в одном: для грубого шлифования, тонкого шлифование и полирования - за счёт этого минимальные затраты и большая экономия рабочего времени;

·   Долгий срок службы благодаря пыленепроницаемости привода;

·   Шлифовальная тарелка Jetstream для оптимального пылеудаления;

·   Быстрая смена шлифовальных тарелок без инструмента благодаря принципу FastFix.

Технические характеристики:

· Потребляемая мощность 500 Вт;

·   Эксцентрико-вращательное движение ROTEX 300-600 об/мин;

·   Эксцентриковое движение 3000-6000 об/мин;

·   Ход эксцентрика 3,6 мм;

·   Шлифовальная тарелка FastFix Ø 125 мм;

·   Ø разъёма пылеудаления 27 мм;

·   Масса 1,9 кг.

 

2.4 Сравнение и выбор подъемного оборудования

 

Автомобильный подъемник - один из основных видов оборудования в автосервисе. Правильный выбор моделей подъемного оборудования позволяет оптимизировать работу всех участков автосервиса. Автомобильные подъемники имеют различные типы исполнения и для каждого участка необходимо подбирать специализированные автоподъемники предназначенные именно для этого вида работ - подъемники для слесарных работ, подъемники для сход-развала, подъемник и для кузовных работ, подъемники для шиномонтажа. Все эта автомобильные подъемники имеют свои конструктивные особенности и непосредственно предназначены для выполнения именно этого вида работ. От качества подъемника и его исполнения зависит оперативность осуществляемых работ. Двухстоечные автомобильные подъемники бывают электромеханические и электрогидравлические.

Если сравнивать эти два вида то электромеханический подъемник будет дешевле, а электрогидравлический - долговечнее и у него меньше время опускания и подъема автомобиля, что в значительной мере уменьшает время проведения ремонтных работ. Современные станции технического обслуживания все чаще выбирают плунжерные автомобильные подъемники. По сравнению с двухстоечным подъемником плунжерный экономит рабочее пространство и дает доступ к нижней и боковым частям автомобиля.

Плунжерные и ножничные автоподъемники, благодаря отсутствию стоек которые есть у двухстоечных и четырехстоечных подъемников, позволяют рациональнее использовать рабочее пространство цеха. Тем самым увеличивается количество рабочих мест в сервисе и повышается рентабильность рабочего пространства.

Четырехстоечные автоподъемники предназначены в основном для регулировки углов установки колес, могут использоваться для диагностики автомобиля и слесарных работ.

Подъемное оборудованиеA240M2

Двухстоечный электрогидравлический подъемник для повышенных нагрузок. Разработчики уделили особое внимание системам безопасности и надежности подъемника. Новый Amgo A240M2 оснащен двумя тросами, которые позволяют распределить нагрузку между обеими стойками, и считается одним из самых безопасных в мире. Сталь проходит специальные тесты на качество и прочность и полностью соответствует стандартам ALI (Американский Институт Подъемников). Проведена сертификация в России.

Характеристики:

· Трещотки с электронным управлением;

·   Пульт управления для контроля всех функций;

·   Ассиметричная конфигурация;

·   Телескопические лапы с тремя ступенями;

·   Возможность подключения 220 вольт (1 фаза);

·   Автоматическое блокирование лап;

·   Направляющие каретки с низкими фрикционами;

·   Регулировка верхнего предела подъема автомобиля для помещений с низкими потолками;

·   Регулируемые опорные площадки;

·   Аксессуары в стандартной комплектации: дополнительные опорные площадки (до 250мм);

·   Датчики контроля натяжения троса;

·   Датчики контроля натяжения цепи;

·   Датчик контроля нижнего положения лап.

Габариты:

· Высота колонны - 2775 мм.

·   Расстояние между колоннами - 2860 мм.

·   Ширина - 3456 мм.

Низкий ножничный подъемник для шиномонтажа DTSL3.

Характеристики:

· Максимальная грузоподъемность 3 тонны;

·   Два гидравлических цилиндра с каждой стороны;

·   Гидравлическая синхронизация;

·   Пневматические стопоры безопасности;

·   Минимальная высота подъёмника 105 мм;

·   Максимальная высота подъема 1000 мм;

·   Высокая надежность компонентов;

·   Простота управления и монтажа;

·   Длина платформы 1450 мм;

·   Ширина платформы 480 мм;

·   Время подъема 50 секунд;

·   Мощность мотора 2.2 Кватт.M

Мобильные колонны для поднятия крупного грузового автотранспорта или автобусов. Поставляются в комплектах по 4 или по 6 колонн (для трехостных авто) и с пультом дистанционного управления.

Характеристики:

· Грузоподъемность одной колонны: 8 тонн;

·   Общая грузоподъемность комплекта: 32 тонны;

·   Максимальная высота подъема: 1600 мм;

·   Время подъема на максимальную высоту: 160 секунд;

·   Мощность мотора: 2,2кВт х 4 шт;

·   Питание: 380/400Вольт/3фазы/50 Гц;

·   Вес колонны: 550 кг;

·   Размеры захвата: 870мм х 1080 мм;

·   Длина вилки: 320 мм.

Сравним модели подъемного оборудования по значимым характеристикам. Сравнение систем приведено в таблице 2.4.

 

Таблица 2.4 Сравнение подъемного оборудования

Характеристика	Amgo A240M2	DTSL3	DMC32M
Цена	195000	179000	670000
Грузоподъемность	4 тонны	3 тонны	8 тонн

 

Так как сервис будет обслуживать легковые автомобили и легкие грузовые автомобили, то подъемное оборудование не должно обладать большой грузоподъемностью.

 

Сравнение и выбор оборудования для ремонта ходовой автомобиля

 

Ходовая часть автомобиля - одна из главных составляющих, которая к тому же испытывает наибольшую нагрузку при эксплуатации автомобиля, и нуждается в своевременной диагностике и ремонте. Своевременный ремонт ходовой, а это - мосты, рама, подвески и сами колеса с шинами, необходим для обеспечения безопасного движения. Перед тем как осуществить ремонт ходовой части автомобиля, проверяется работоспособность амортизаторов, проводится визуальный осмотр всех деталей и узлов ходовой, с целью выявления повреждений и деформаций, и диагностируются подвески.

Рассмотрим оборудование используемое для кузовного ремонта.

Стапели для кузовного ремонта AutorobotMicro - стапель для кузовного ремонта, бюджетная модель в линейке Autorobot для выправки небольших и средних повреждений. Micro А подходит для работы с пороговыми автомобилями.Micro А предназначен в первую очередь для выправки небольших и средних повреждений, которые на сегодняшний день составляют 90% из всех выправочных работ. Закрепление машины на Micro происходит быстро, благодаря креплениям 162+ с одним винтом. При правке в вертикальной плоскости необходима третья точка закрепления, которая обеспечивается комплектом 676+1. В комплекте Micro А используется новая алюминиевая телескопическая многофункциональная стрела, благодаря чему выправочная работа стала более лёгкой и экономически выгодной.АZ (для всех типов автомобилей):Micro AZ1 подходит для всех видов повреждений. Его можно использовать как на машинах с пороговым стыком, так и на машинах без стыка, таких как МВ, ВМW, Audi A8 и Honda. В этих автомобилях крепление осуществляется за верхний край порога. В комплект AZ1 входят телескопически регулируемые пороговые крепления 683-1, которые обеспечивают прочное закрепление за стык порога. Этот способ закрепления подходит и для многих микроавтобусов, являясь в тоже время более быстрым по сравнению с другими способами закреплений. Для закрепления рамных машин, существует дополнительный комплект 5/683, с помощью которого автомобиль крепится, например, за основание задней рессоры.В:

На Autorobot Micro В очень легко закрепить автомобиль. Дизайн стапеля и его быстрая установка делают его идеальной выправочной единицей для сервисов, которые используют джиговые стенды. Micro В отлично подходит для быстрой выправки небольших или средних повреждений кузова, а также удобен тогда, когда все другие стенды кузовного участка находятся в работе. Быстрые, фиксирующиеся одним болтом пороговые крепления входят в базовую комплектацию Micro В. Они предназначены для закрепления автомобилей с пороговым стыком. Опционные комплекты аксессуаров включают в себя крепления для рамных машин, а также для автомобилей без порогового стыка. Крепёжные и тяговые компоненты Micro В совместимы с другими моделями стендов Autorobot.

Модель: Autorobot B20B20 - стапель для кузовного ремонта, выправочный стенд последнего поколения представляет новую технологию кузовного ремонта для современных автомобилей.

Стенд В20 оснащен гидроцилиндрами двухстороннего действия. С помощью данной техники достигается сверхбыстрое закрепление машины и регулировка стенда по длине. Кузовные работы на стенде В20 становятся более эффективными благодаря новой выправочной стреле, которая также оснащена гидроцилиндром двухстороннего действия. Это позволяет получать все направления тяги и толкания, необходимые при ремонтных работах, а также комбинации тяги и толкания. Такие комбинации дают возможность регулировать/направлять тягу и опору таким образом, чтобы выправочные силы сосредоточивались только на поврежденных участках.

Когда В20 поднят в самое верхнее положение, мастер получает больше пространства для работы в нижней части кузова. При незначительных повреждениях, автомобиль может быть установлен на стенд с использованием вместо креплений комплекта В20-4+.

В самом нижнем положении стенд предоставляет хорошие условия для работы в верхней части кузова. Выправочная стрела позволяет быстро устранить деформацию благодаря использованию как тяги, так и опоры.

Существует несколько комплектаций Autorobot B20: Basic, Bronze, Silver, Gold. Базовой комплектацией является Basic, остальные комплектации образованы прибавлением к Basic дополнительных модулей.

Выбор модели:

Измерительное оборудование

Электронная измерительная система Autorobot 300ELH300ELH - электронная измерительная система оснащена измерительной аркой (A), которую можно легко перемещать над автомобилем, что позволяет поводить быстрое трёхмерное измерение как шасси, так и кузова автомобиля сбоку и сверху. Измерительная планка (B) с регулируемой в различных положениях измерительной головкой, позволяет также быстро замерять точки, находящиеся на внутренних сторонах стоек или закрытые креплениями. Кроме электронной измерительной системы 300ELH для работы необходим компьютер и принтер.

Двухточечная трехмерная электронная измерительная система с базой данных размеров верхней и нижней частей кузова.

Линейка предназначена для анализа повреждений кузова и днища автомобиля, для обеспечения правильной выправки автомобиля и достижения правильной геометрии, а также для документирования результатов ремонта.

Линейка использует беспроводное соединение и подключается к компьютеру, на котором установлена база данных Autorobot. База данных включает в себя измерительные карты верхней и нижней части кузова по каждой модели автомобиля, а также фотографии положения контрольных точек на кузове. Интерфейс программного обеспечения выполнен крупными значками и виден издалека. Одновременно отображается эталонная и фактическая величина измерения, а также разница между ними. Бланки измерительных рапортов, которые позволяет распечатывать программное обеспечение после проведения измерений могут предоставляться страховым компаниям, клиентам и служить основанием для калькуляции стоимости ремонта.

Трехмерное измерение параметров кузова автомобиля вместе с калибровкой линейки можно проводить на автомобиле находящемся на площадке (в автосервисе, на стоянке, во дворе автосервиса, на станции техосмотра), на подъемнике или на выправочном стенде. Линейка не требует специального размещения или закрепления автомобиля, что в значительной мере сокращает время необходимое на измерения и получения результатов состояния кузова автомобиля.

Компактная конструкция линейки, беспроводное соединение, автономное питание в паре с ноутбуком делают линейку очень мобильной.

Центральный блок линейки считывает трехмерные координаты точек измерения при помощи датчиков длины и высоты. Уникальной особенностью измерительной системы является возможность замерять разницу по высоте между двумя точками. Таким образом, линейка позволяет выполнять ряд специальных функций: симметричный замер, перекрестный замер, замер расстояния по длине, ширине и высоте. С помощью линейки можно проверять геометрию рулевых тяг и стоек подвески. Можно оперативно сравнить поврежденную часть автомобиля.

Выбор измерительной системы:

Так как повреждения кузова - распространенное повреждение и ремонт данного вида повреждений пользуется большим спросом, то необходимо приобретение многофункциональной системы - EzCalipre.