Типичные следственные ситуации, возникающие на первоначальном этапе расследования

криминалистический преступление дорожный движение

В криминалистической методике разработана такая категория как следственная ситуация.

Копылов И.А. предлагал понимать следственную ситуацию «как криминалистическую характеристику расследования конкретного преступления в определенный момент, необходимую для принятия следственных решений». На мой взгляд, Копылов И.А. приравнял понятия криминалистической характеристики и следственной ситуации, что неверно, так как это различные структурные элементы криминалистической методики.

Драпкин Л.Я. под следственной ситуацией понимал «динамичную информационную систему, отражающую с различной степенью адекватности многообразные логико-познавательные связи между установленными и еще неизвестными обстоятельствами, имеющими значение для дела, тактико-психологические отношения участников (сторон) уголовного судопроизводства, а также организационно-управленческую структуру и уровень внутренней упорядоченности процесса расследования».

Васильев А.Н. и Яблоков Н..П. определяли следственную ситуацию как «фактическое положение, складывающееся на определенный момент расследования или перед его началом, характеризующее все следственное своеобразие данного момента и определяемое совокупностью доказательственной, оперативно-розыскной, процессуально-тактической, методической, организационно-технической и иной значимой информации».

Если попытаться обобщить предложенные мнения, возможно предложить следующее определение: следственная ситуация - это совокупность значимой для процесса расследования информации (доказательств, а также данных, полученных непроцессуальным путем), имеющейся в распоряжении лица, ведущего расследование по делу, к определенному моменту расследования.

В содержание следственной ситуации включают:

§ собранные по делу доказательства;

§ иная информация, имеющая значение для расследования;

§ сведения об источниках получения такой информации.

Эти данные в совокупности представляют полную и объективную картину события, по факту которого ведется расследование, на любой конкретный момент и дают возможность следователю надлежаще оценить их и принять в процессе этой оценки решения о своих дальнейших действиях.

Классификация следственных групп возможно по самым различным основаниям. Наиболее удачна следующая классификация:

1. ситуации типичные и конкретные;

2. ситуации, складывающие при расследовании по делу в целом и при проведении отдельного следственного действия;

.   ситуации конфликтные и бесконфликтные.

Типичные ситуации - это ситуации, характерные с точки зрения объема и содержания имеющейся информации для преступлений определенного вида или группы на конкретном этапе их расследования.

По делам о дорожно-транспортных происшествиях на первоначальном этапе расследования выделяют следующие типичные ситуации:

) водитель и транспортное средство находятся на месте происшествия;

) водитель вместе с транспортным средством скрылся с места происшествия;

) транспортное средство находится на месте происшествия, а водитель скрылся.

Чаще всего встречается первая ситуация, когда и водитель, и транспортное средство находятся на месте, где произошло дорожно-транспортное происшествие. При этом в данной ситуации не имеет значения находится водитель непосредственно на месте происшествия или направлен в лечебное учреждение либо орган внутренних дел: главное, что его личность установлена и место его нахождения достоверно известно.

Тактическими задачами в данной ситуации являются:

. обеспечение с помощью сотрудников ГИБДД безопасности проведения осмотра места происшествия, а также устранение аварийной ситуации для других участников дорожного движения;

2. производство осмотра места происшествия в кратчайшие сроки, так как следы происшествия могут быть потеряны из-за погодных условий;

.   фиксация обстановки происшествия, составление схемы ДТП с участием понятых и водителя (водителей);

.   производство освидетельствования водителя (водителей) с целью установления факта опьянения;

.   опрос очевидцев и водителя.

Вторая ситуация - когда ни водителя, ни транспортного средства на месте происшествия нет; у правоохранительных органов есть лишь информация о самом событии и его последствиях (чаще всего эта ситуация встречается при серьезных последствиях, либо при совершении ДТП в состоянии алкогольного или наркотического состояния, или при дюне транспортного средства).

Основной тактической задачей в данной следственной ситуации плюс к тем, что указаны в предыдущей ситуации является установление и обнаружение как транспортного средства, так и его водителя. С этой целью следователем должны быть задействованы сотрудники ГИБДД.

Третьей ситуация - когда транспортное средство находится на месте происшествия, а водитель скрылся.

Поскольку водители, совершившие дорожно-транспортное происшествие, нередко делают ложные заявления об угоне транспортного средства, таким образом, пытаясь создать себе ложное алиби на это время, отличительной тактической задачей, которую предстоит решить в данной ситуации следователю, является - разоблачение виновного путем проведения как следственных действий, так и оперативно-розыскных мероприятий, которые поручаются органам дознания.

 

Планирование первоначального этапа расследования преступных нарушений правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств

 

Планирование расследования можно определить как мыслительный процесс, заключающийся в определении содержания и порядка работы по установлению всех обстоятельств совершенного преступления и изобличению виновных в строгом соответствии с требованиями закона и с наименьшей затратой времени и сил.

При расследовании дорожно-транспортных происшествий выяснению подлежат следующие обстоятельства:

• является ли данное происшествие - дорожно-транспортным;

• время и место происшествия, его последствия;

• имеются ли потерпевшие, каков характер причиненного их здоровью вреда; время и причины смерти;

• характер и размер причиненного материального ущерба;

• какие транспортные средства участвовали в происшествии, каков механизм ДТП;

• по чьей вине произошло ДТП (водителя, пешехода, пассажира, велосипедиста и др.), каков ее характер;

• какие правила дорожного движения и эксплуатации транспортного средства были нарушены виновным и в чем выразились эти нарушения;

• имеется ли причинная связь между нарушениями этих правил и наступившими последствиями;

• не несут ли ответственности за дорожно-транспортное происшествие должностные лица, допустившие выпуск из автопарка, гаража и пр. неисправного транспортного средства или водителя с признаками переутомления, больного, в состоянии алкогольного или иного опьянения и др.;

• обстоятельства, влияющие на степень и характер ответственности виновного, а также способствовавшие ДТП;

• не имела ли места инсценировкаДТП.

Порядок работы следователя на первоначальном этапе расследования напрямую зависит от сложившейся следственной ситуации.

В зависимости от сложившейся следственной ситуации следователем могут быть предложены следственные версии.

При ситуации, когда и водитель, и транспортное средство находятся на месте, где произошло дорожно-транспортное происшествие, чаще всего выдвигаются следующие версии:

) дорожно-транспортное происшествие - результат нарушения ПДД водителем;

) дорожно-транспортное происшествие - результат нарушения ПДД пешеходом;

) дорожно-транспортное происшествие - результат выпуска в эксплуатацию заведомо технически неисправного автомобиля лицом, ответственным за безопасную работу транспорта;

) дорожно-транспортное происшествие - результат непреодолимой природной силы либо случайного стечения обстоятельств, не охватывающихся предвидением участников

Наиболее характерными для данной следственной ситуации являются следующие следственные действия:

· осмотр места происшествия (включая осмотр транспортного средства и, если есть жертвы, трупа);

·   допросы свидетелей дорожно-транспортного происшествия;

·   освидетельствование водителя и потерпевшего с целью установления алкогольного и наркотического опьянения;

·   допрос водителя;

·   допрос потерпевшего;

·   назначение судебных экспертиз.

При ситуации, когда и водитель, и транспортное средство отсутствуют на месте происшествия наряду с версиями, перечисленными в первой ситуации, должны быть выдвинуты и версии о том:

· какое конкретное транспортное средство участвовало в ДТП;

· кто им управлял.

В данной ситуации проводятся следующие следственные и иные действия:

· осмотр места происшествия;

·   допросы свидетелей;

·   допрос потерпевшего;

·   медицинское освидетельствование потерпевшего на предмет установления алкогольного и наркотического опьянения;

·   назначение судебных экспертиз;

·   также возможно поручение органам дознания производства соответствующих оперативно-розыскных мероприятий.

В ситуации, когда транспортное средство находится на месте происшествия, а водитель отсутствует, выдвигаются следующие версии:

· транспортным средством управлял собственник или доверенное им лицо и скрылся с места происшествия;

·   транспортное средство было угнано или похищено, и собственник транспортного средства не управлял им и отсутствовал на месте происшествия.

В данной ситуации проводятся следующие следственные и иные действия:

· осмотр места происшествия, включая осмотр транспортного средства;

·   допросы свидетелей;

·   допрос потерпевшего;

·   медицинское освидетельствование потерпевшего на предмет установления алкогольного и наркотического опьянения;

·   назначение судебных экспертиз;

·   поручение органам дознания производства соответствующих оперативно-розыскных мероприятий;

·   отправка запросов в ГИБДД с целью установления собственника транспортного средства.

Одной из важнейших задач уголовного судопроизводства является быстрое и полное раскрытие преступлений. Данная задача не может быть успешно решена при утрате доказательственной и иной значимой информации, указывающей на личность преступника, предполагаемое место его нахождения. Потеря части такой информации возможна еще до начала расследования (уничтожение следов виновным лицом, случайными прохожими, ветром, дождем, снегом и т.д.). При расследовании преступных нарушений правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств важную роль играет фактор времени: чем позже установлено преступное деяние и начато его расследование, тем выше вероятность утраты следов и вещественных доказательств; у преступника больше возможностей скрыться и тем самым избежать уголовной ответственности. Только начало расследования в кратчайшие сроки позволяет выявить и проанализировать свежие следы (как материальные, так и идеальные), скорее найти лицо, совершившее преступное деяние и изобличить его.

Хорошо сохранившиеся следы совершенного преступления называют «горячими». Система неотложных следственных и оперативно-розыскных приемов и методов по использованию информации, которая содержится в таких следах, позволяет гораздо быстрее установить и задержать преступника, собрать доказательства его вины.

Практика свидетельствует, что для достижения вышеназванных задач наиболее благоприятны первые сутки с момента совершения преступного деяния, а в условиях крупного населенного пункта или города - первые часы.