Индивидуальный метод текущего ремонта автомобилей.

2.1. Сущность данного метода ТР.

2.2. Схема организации технологического процесса ТР (ответ пояснить блок-схемой ремонта любого агрегата).

2.3. Преимущества и недостатки данного метода ТР.              

3.  Комплекс подготовки производства при централизованном управлении производством ТО и ремонта автомобилей.

3.1. Назначение комплекса.

3.2. Состав комплекса.

3.3. Управление работой комплекса (ответ пояснить структурной схемой управления).

Вариант 19

Хранение автомобилей на открытых площадках.

1.1.  Влияние низкой температуры окружающего воздуха на техническое состояние автомобилей.

1.2.  Способы обеспечения необходимого температурного режима при пуске двигателей.        

1.3.  Способы расстановки автомобилей на открытых площадках (ответ пояснить схемами расстановки).

Организация ТО-1 на специализированных постах.

2.1. Сущность метода ТО.

2.2. Оборудование постов (ответ пояснить планировкой поста).

2.3. Преимущества и недостатки метода ТО.

Организация производства ТО и ремонта автомобилей методом специализированных бригад.

3.1. Сущность метода.

3.2. Структурная схема производства ТО и ремонта данным методом (ответ пояснить структурной схемой).

3.3. Преимущества и недостатки метода.

 

Вариант 20

Консервация автомобилей.

1.1. Назначение консервации.

1.2 Содержание работ при консервации.

1.3 Правила пожарной безопасности при консервации автомобилей.

Организация ТО автомобилей на СТОА.

2.1. Назначение ТО автомобилей.

2.2. Методы организации ТО автомобилей.

2.3. Схема технологического процесса ТО автомобилей (ответ пояснить блок-схемой).               

3. Организация производства ТО и ремонта автомобилей методом производственных (технологических) комплексов.      

3.1. Сущность метода.

3.2. Структурная схема производства ТО и ремонта данным методом (ответ пояснить структурной схемой).

3.3. Преимущества и недостатки метода.

 

Вариант 21

Организация хранения автомобилей и прицепов.

1.1.  Требования к хранению.

1.2.  Способы хранения и расстановки (ответ пояснить схемами расстановки).        

1.3.  Противопожарные мероприятия при хранении.

Организация ТО-1 на универсальных постах.

2.1. Сущность данного метода ТО.

2.2. Оборудование постов (ответ пояснить планировкой поста).

2.3. Преимущества и недостатки данного метода ТО.

Группа обработки и анализа информации при централизованном управлении производством ТО и ремонта автомобилей.

3.1. Назначение группы.

3.2. Состав группы.

3.3. Перечень основных работ, выполняемых группой.

 

Вариант 22

Хранение автомобилей на открытых площадках.

1.1. Влияние низкой температуры окружающего воздуха на техническое состояние автомобилей.

1.2. Классификация способов облегчения пуска двигателей при низких температурах окружающего воздуха.    

1.3. Пусковые жидкости.

Организация ТО-2 на специализированных тупиковых постах.

2.1. Сущность данного метода ТО.

2.2. Оборудование постов (ответ пояснить планировкой поста).

2.3. Преимущества и недостатки данного метода ТО.                  

Комплекс текущего ремонта при централизованном управлении производством ТО и ремонта автомобилей.

3.1. Назначение комплекса.

3.2. Состав комплекса.

3.3. Управление работой комплекса (ответ пояснить структурной схемой управления).

Вариант 23

Хранение агрегатов и запасных частей в АТП.

1.1. Номенклатура хранимых материальных ценностей.

1.2 Способы хранения материальных ценностей.

1.3 Правила хранения в закрытых помещениях и под навесом.

Организация ТО-2 на поточных линиях.

2.1. Сущность поточного метода ТО-2.

2.2. Условия, необходимые для данного метода ТО-2.

2.3. Преимущества поточного метода ТО.

Группа управления при централизованном управлении производством ТО и ремонта автомобилей.

3.1. Назначение группы.

3.2. Состав группы

3.3. Перечень основных работ, выполняемых группой.

Вариант 24