Организация технического обслуживания на поточных линиях.

2.1. Сущность поточного метода ТО.

2.2. Условия, необходимые для данного метода ТО.

2.3. Преимущества поточного метода ТО.

Организация производства ТО и ремонта автомобилей методом специализированных бригад.

3.1. Сущность метода.

3.2. Структурная схема производства ТО и ремонта данным методом (ответ пояснить структурной схемой).

3.3. Преимущества и недостатки метода.

 

Вариант 2

Хранение агрегатов и запасных частей в АТП.

1.1. Номенклатура хранимых материальных ценностей.

1.2. Способы хранения материальных ценностей.

1.3 Правила хранения в закрытых помещениях и под навесом.

Организация технического обслуживания на специализированных тупиковых постах.

2.1. Сущность метода ТО.

2.2. Оборудование постов (ответ пояснить планировкой поста).

2.3. Преимущества и недостатки метода ТО.        

3.  Комплекс ремонтных участков при централизованном управлении производством ТО и ремонта автомобилей.     

3.1. Назначение комплекса.

3.2. Состав комплекса. 

3.3. Управление работой комплекса (ответ пояснить структурной схемой управления).

Вариант 3

Хранение автомобилей.

1.1. Классификация способов хранения автомобилей.

1.2. Дать краткую характеристику различных способов хранения.

1.3. Обосновать выбор способа хранения.

Организация ТО-1 на универсальных постах.

2.1. Сущность метода ТО.

2.2. Оборудование постов (ответ пояснить планировкой).

2.3. Преимущества и недостатки метода ТО.

Организация производства ТО и ремонта автомобилей методом комплексных бригад.

3.1. Сущность метода.

3.2. Структурная схема производства ТО и ремонта данным методом (ответ пояснить структурной схемой).

3.3. Преимущества и недостатки метода.

 

Вариант 4

Хранение материальных ценностей на складах АТП.

1.1 Номенклатура хранимых материальных ценностей.

1.2 Способы хранения материальных ценностей.

1.3 Правила хранения в закрытых помещениях и под навесом.

Организация технического обслуживания на универсальных постах.

2.1. Сущность метода ТО.

2.2. Оборудование постов (ответ пояснить планировкой поста).

2.3. Преимущества и недостатки метода ТО.          

3. Организация производства ТО и ремонта автомобилей методом специализированных бригад.      

3.1. Сущность метода.

3.2. Структурная схема производства ТО и ремонта данным методом (ответ пояснить структурной схемой).

3.3. Преимущества и недостатки метода.

Вариант 5

Складское хозяйство в АТП.

1.1. Виды складов и их назначение.

1.2.  Классификация оборудования складов и средств их механизации.

1.3. Техника безопасности и пожарная безопасность на складах.

Организация ТО-2 на универсальных постах.

2.1. Сущность метода ТО-2.

2.2. Оборудование постов (ответ пояснить планировкой поста).

2.3. Преимущества и недостатки метода ТО.        

Комплекс текущего ремонта при централизованном управлении производством ТО и ремонта автомобилей.

3.1. Назначение комплекса.

3.2. Состав комплекса. 

3.3. Управление работой комплекса (ответ пояснить структурной схемой управления).

 

Вариант 6

Прогрев и разогрев двигателей.

1.1. Классификация различных способов подогрева и разогрева двигателей.

1.2 Оборудование площадок хранения автомобилей для подогрева и разогрева двигателей.

Организация ТО на специализированных тупиковых постах.

2.1. Сущность данного метода ТО.

2.2. Оборудование постов (ответ пояснить планировкой поста).

2.3. Преимущества и недостатки метода ТО.                  

3. Организация производства ТО и ремонта автомобилей агрегатно-участковым методом.     

3.1. Сущность агрегатно-участкового метода.

3.2. Структурная схема производства ТО и ремонта данным методом. 

3.3. Преимущества и недостатки данного метода.

Вариант 7

Складское хозяйство в АТП.

1.1. Виды складов и их назначение.

1.2.  Виды оборудования складов и средств их механизации.

1.3. Техника безопасности и пожарная безопасность на складах.