Заглавная страница Избранные статьи Случайная статья Познавательные статьи Новые добавления Обратная связь КАТЕГОРИИ: Археология Биология Генетика География Информатика История Логика Маркетинг Математика Менеджмент Механика Педагогика Религия Социология Технологии Физика Философия Финансы Химия Экология ТОП 10 на сайте Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации Техника нижней прямой подачи мяча. Франко-прусская война (причины и последствия) Организация работы процедурного кабинета Смысловое и механическое запоминание, их место и роль в усвоении знаний Коммуникативные барьеры и пути их преодоления Обработка изделий медицинского назначения многократного применения Образцы текста публицистического стиля Четыре типа изменения баланса Задачи с ответами для Всероссийской олимпиады по праву Мы поможем в написании ваших работ! ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ? Влияние общества на человека Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации Практические работы по географии для 6 класса Организация работы процедурного кабинета Изменения в неживой природе осенью Уборка процедурного кабинета Сольфеджио. Все правила по сольфеджио Балочные системы. Определение реакций опор и моментов защемления	Главная Избранные Случайная статья Познавательные Новые добавления Обратная связь FAQ Станция компрессорная  передвижная дизельная типа МЗА, ⇐ ПредыдущаяСтр 2 из 9Следующая ⇒ ЗИФ-ПВ10/1,0, Рисунок В.1. Структурная схема наименование станций ЗИФ-ПВ5/1,0 Х Х  Х –  Х  Х  Х  Х / Х  Х          + + +       - торговая марка ЗИФ;              +      -  передвижная;                    +       -  винтовая;                         + +    - номинальная объёмная производительность, м3/мин;                                   + + - конечное рабочее давление (избыточное), МПа;   Структурная схема обозначения станций МЗА9-50.0000.000-04 ХХХ Х – ХХ. ХХХХ.ХХХ - ХХ   - . - -  + + +  - . - - – тип обозначения                                                                           + - ++. - - – 9-50 порядковый номер проекта;                       + + + +-+++ -– децимальное обозначение старшей сборки по системе предприятия изготовителя*;                                             - + + – вариант исполнения; * Допускается использование сокращённого обозначения компрессорных станций, где опускаются децимальные номера, МЗА9-50-04.   Маркировка На правом боковом щите кузова прикреплена табличка «Знак заводской».   Технические данные Таблица1 Параметры	Ед. измерения		Значение
1 Конечное рабочее давление (избыточное)		кгс/см2		7,0±0,2		10,0±0,2 (заводская настройка)
2 Объёмная производительность, приведенная к начальным условиям*		м3/мин		10,2-1,2		9,8-1,2
3 Расход топлива*, не более		л/час		16,4		16,5
4 Минимальное рабочее давление (избыточное)		кгс/см2		3,5±0,5
5 Содержание масла в выработанном сжатом воздухе, не более		г/м3		0,035
6 Уровень шума, не более		dВ(А)		98
7 Компрессор		тип		одноступенчатый, винтовой, маслозаполненный,  типа ROTORCOMP B201G-H, i=1,46
8 Двигатель		тип мощность, кВт   номинальная частота вращения, об/мин		дизель четырехтактный, четырехцилиндровый с жидкостным охлаждением со сцеплением типа Д245-1046 (ММЗ, г.Минск), 77,2   2200
9 Допустимая полная масса  переносной / прицепной станции, не более		кг		1570 / 1800
10 Установленный срок службы		лет		8
11 Габариты  переносной / прицепной станции, не более
	Длина		мм		2270 / 4045
	Ширина [колея]				1250 / 1708[1480]
	Высота				1520 / 1816
12 Количество постов на выходе Ду20 (G3/4”)   Ду40 (G1 1/2”)		шт.		3 1
*) - Объемная производительность и расход топлива, обеспечиваются согласно  ГОСТ 28563-90 при нормальных условиях (температура окружающего  воздуха 293оК (200оС), атмосферное давление 0,1013МПа (760 мм.рт.ст.), относительное давление водяного пара 0 (относительная влажность)) и при работе на номинальной частоте вращения дизеля и стандартных горюче-смазочных материалах.

Комплектность

       В комплект поставки компрессорной станции входит:

       - Компрессорная станция передвижная дизельная ЗИФ-ПВ10/1,0*;

       - комплект ЗИП согласно «Паспорта» на станцию;

       - комплект эксплуатационной документации согласно паспорта на станцию;

       Для передвижения по автодорогам за тягачом компрессорная станция монтируются на прицепах, Рисунок В.2, приобретаемых как самостоятельное изделие на заводе-изготовителе компрессорной станции или его дилеров.

 В отдельных случаях для удобства транспортировки по требованию заказчика, оговоренных в договоре – поставки допускается отгрузка компрессорной станции «на прицепе» в частично разобранном виде – со снятым и разобранными шасси и светотехническими приборами

       При отгрузке станции в частично разобранном виде должна быть произведена соответствующая запись в паспорте в разделе «Особые отметки».

*) В состоянии поставки с завода-изготовителя компрессорная станция заправлена компрессорным и дизельным маслами.

1.6 Общие требования применения компрессорной станции

                Общие требования, которые необходимо выполнить при   

                   применении компрессорной станции:

                   - правильный выбор компрессорной станции по исполнению,  

                   производительности, качеству вырабатываемого сжатого воздуха, конечному давлению и условиям окружающей среды (температурный диапазон применения, высота над уровнем моря, максимально допустимые влажность и запылённость) в которых будет организовываться работа;

- при монтаже в закрытых помещениях – оптимальный выбор помещений по величине, с целью удобного подхода к дизелю, компрессору и пульту управления при монтаже, эксплуатации, техническом обслуживании и ремонте;

- при работе в замкнутом помещении должен быть организован необходимый воздухообмен для охлаждения компрессорной станции и вытяжная вентиляция для удаления выхлопных газов;

- необходимо использовать только рекомендованные топлива и масла в соответствии с сезоном зима/лето;

- руководитель эксплуатирующей организации должен обратить особое внимание на безопасность обслуживающего персонала и всех других лиц, имеющих хоть какое-нибудь отношение к работе компрессорной станции;

- тщательно выполнить соединения пневмопровода, потребители и воздушные магистрали должны подключаться к компрессорной станции согласно рекомендуемым схемам, с учётом характеристик планируемых потребителей сжатого воздуха, согласно требованиям «Правил устройства и безопасной эксплуатации стационарных компрессорных установок, воздуховодов и газопроводов»;

- специальный персонал, обслуживающий компрессорную станцию должен быть обучен, аттестован и проинструктирован, а также снабжён средствами индивидуальной защиты: наушниками, антифонами, берушами, защитными очками, перчатками и др.

        Прицепные (колёсные) варианты компрессорных станций монтируются на прицепах. По выбору потребителя на прицеп выдается ПСМ (паспорт самоходной машины) или ПТС (паспорт транспортного средства).

П рицепы компрессорной станции с ПСМ имеют Сертификат соответствия (номер Сертификата см. в «Паспорте на прицеп…»), такие прицепы должны быть зарегистрированы в территориальном органе ГОСТЕХНАДЗОРА по месту регистрации (нахождения) владельцев с получением государственного регистрационного знака транспортного средства.

       Прицепы с ПТС имеют Одобрение типа транспортного средства (номер Одобрения типа см. в «Паспорте на прицеп…»), эти прицепы должны быть зарегистрированы в территориальном органе ГИБДД по месту регистрации (нахождения) владельцев с получением государственного регистрационного знака транспортного средства.

Компрессорные станции на зарегистрированных прицепах можно перевозить по дорогам общего пользования на жесткой сцепке за тягачом в соответствии с правилами дорожного движения (ПДД).

 Максимальная скорость при буксировке станции на прицепе с ПСМ должна быть не более 25 км/час, а на прицепе с ПТС –- не более 70 км/час.