Мероприятия по технике безопасности при ведении земляных работ.

 

При строительных работах на сравнительно коротком участке (в данном случае 3км.) сосредотачивается большое число машин, работы ведутся в движении с высоким темпом, и создаётся обстановка, требующая особого внимательного соблюдения правил техники безопасности.

Запрещается приступать к работам до ограждения их места с конца участка укладки сигналами остановки, которые могут быть сняты только после полного окончания работ, проверки состояния пути и соблюдения габарита. Перевозить рабочих можно в особых машинах, а не на укладочном кране или платформах с пакетами.

В тёмное время суток фронт работ должен быть достаточно освещен так, чтобы не было глубоких теней. В ходе работ необходимо использовать только сигналы установленные инструкциями и нормами, известные обслуживающему персоналу и сообщаемые им при инструктаже. Произвольно менять сигналы недопустимо, так как неизвестный сигнал может быть понят неверно.

При работе экскаватора нужно следить за тем, чтобы никто не находился под ковшом или стрелой, не производились какие-либо другие работы со стороны забоя, а все посторонние лица были удалены от места работ на расстояние не менее радиуса действия экскаватора плюс 5м. Погрузку грунта на автомобили экскаватором производят со стороны заднего или бокового борта автомобиля. В процессе погрузки грунта запрещено нахождение людей между землеройной машиной и транспортными средствами.

Во время перерывов в работе независимо от их причин и продолжительности стрелу одноковшового экскаватора следует отвести в сторону от забоя, а ковш опустить на грунт. Очистку ковша необходимо производить только после того, как он опущен на землю.

Путь передвижения экскаваторов нужно заранее спланировать, а на слабых грунтах дополнительно усилить щитами либо настилом из досок, брусьев и шпал. На время передвижения экскаватора стрелу его необходимо установить строго по направлению хода, а ковш приподнять над землей на 0,5 – 0,7 м. Запрещено передвижение экскаватора с нагруженным ковшом.

Перемещение экскаватора по искусственным сооружениям допускается лишь после проверки прочности этих сооружений и получения разрешения организаций, их эксплуатирующих.

Работы со скрепером.

Скрепер должен находиться не ближе 0,5 м от откоса выемки и 1 м от свеженасыпанной насыпи. Запрещается производить работы скрепером при движении под углом наклона более указанного в паспорте машины. Высота насыпи, производимой скрепером, не должна быть выше 5 м. При проходе через железнодорожные пути ковш скрепера должен быть поднят на высоту не менее 35 см.
При работе на плотном грунте ковш необходимо опускать не на полную глубину.
Перед началом производства работ следует определить направление движения груженых и порожних скреперов, состав скреперных поездов, а также способ разработки грунтов.
При работе нескольких скреперов, идущих друг за другом, необходимо соблюдать расстояние между ними, равное не менее 5 м.

Работы с бульдозером.

При работе на подъемах и спусках угол подъема и спуска не должен быть больше указанного в паспорте.
При разработке, планировании и уплотнении грунта двумя и более бульдозерами, идущими друг за другом, необходимо соблюдать расстояние между ними, равное не менее 5 м.
При остановках отвал бульдозера должен быть опущен на землю. Нельзя выдвигать отвал бульдозера за бровку откоса при сталкивании грунта в траншею (котлован). Все крупные камни, пни и другие аналогичные предметы должны быть убраны с дороги.
При уплотнении грунта вблизи подпорных стен, а также при возведении насыпи или плотины необходимо строго руководствоваться разработанными проектами производства работ.