Отдельно стоящие маршрутные указатели.

(А) – маршрутный указатель, увязан со светофором А

(Б) – маршрутный указатель, увязан со светофором Б

При необходимости возвращения маневрового состава на прежнее место стоянки после вынужденной остановки за маневровым светофором производится с разрешения поездного диспетчера по распоряжению дежурного поста централизации, переданного машинисту по поездной диспетчерской, тоннельной, стрелочной связи или маневровой радиосвязи при обеспечении безопасности движения.

Возвращение электроподвижного состава, остановившегося по неисправно­сти частью вагонов за светофорами Е-1 или Е-2, производится по распоряже­нию дежурного поста централизации электродепо, переданному под контро­лем поездного диспетчера по поездной диспетчерской связи, до первого по­путного светофора, а далее – по разрешающему показанию этого светофора.

 

Места расположения тоннельной связи.

На парковых путях – у светофоров Е-1, Е-2 и стрелки №5.

На 22 деповском пути.

 

Выписка из ТРА станции «КРАСНОПРЕСНЕНСКАЯ».

 

Границы станции.

По I-му гл. ст. пути – входной светофор КП-163 и сигнальный знак «Граница станции», установленный на расстоянии 180 м от центра стрелочного перевода №1 в сторону станции «Белорусская».

По II-му гл. ст. пути – входной светофор КП-20д и выходной св-р №16м.

По соединительной ветви – входной светофор КП-5м, у которого установлен сигнальный знак «Граница станции».

 

Сведения о светофорах в границах станции.

По I-му главному станционному пути.

КП-163 – входной (п/авт.), показания: «красный», «красный с жёлтым», «жёлтый», «жёлтый с зелёным», «зеленый». Оборудован ПС.

КП-165 – входной (п/авт.), показания: «красный», «красный с жёлтым», «жёлтый», «жёлтый с зелёным», «зелёный». Оборудован ПС.

КП-167 – входной (п/авт.), показания: «красный», «красный с жёлтым», «жёлтый», «жёлтый с зелёным», «зелёный». Оборудован ПС.

КП-169 – входной (п/авт.), показания: «красный», «красный с жёлтым», «жёлтый», «жёлтый с зелёным», «зелёный». Оборудован ПС.

КП-171 – входной (п/авт.), показания: «красный», «красный с жёлтым», «жёлтый с зелёным». Оборудован ПС.

КП-173мг – выходной совмещенный с маневровым (п/авт.), показания: «красный», «красный с жёлтым», «зелёный», «лунно-белый». Оборудован ПС и маршрутными указателями «1», «3», «В»:

– «1» – освещается при пользовании «ПС» по маршруту отправления в сторону ст. «Белорусская».

– «3» – освещается при пользовании «ПС» по маршруту подачи на 3 ст.путь.

– «В» – освещается при «лунно-белом» показании, при заданном маршруте по светофору КП-2м.

ОП (сигнал опасности) – показание «красный». Оборудован сигналом «АРС-АО». Оборудован автостопом.

По II-му главному станционному пути.

КП-20д – входной (п/авт.), показания: «красный», «зелёный». Оборудован ПС.

КП-20 – входной (п/авт.), показания: «красный», «жёлтый», «зелёный». Оборудован ПС.

КП-18д – входной (п/авт.), показания: «красный», «жёлтый», «зелёный». Оборудован ПС.

№18 – входной (авт.), показания: «красный», «зелёный».

№16м – выходной (авт.), показания: «красный», «красный с жёлтым», «жёлтый», «зелёный».

Дм – маневровый (п/авт.), показания: «красный», «лунно-белый». Оборудован ПС.

 

По 3-му станционному пути.

КП-1м – маневровый (п/авт.), показания: «красный», «лунно-белый». Оборудован ПС, который открывается только при маршруте следования до светофора №18. Оборудован маршрутными указателями «1», «2», которые освещаются при «лунно-белом» огне светофора по маршруту подачи, соответственно на I-ый или II-ой гл. ст. пути.

КП-2 – выходной (п/авт.), показания: «красный», «зелёный». Оборудован ПС.

 

По 1-ой соединительной ветви.

КП-3м – входной (п/авт.), показания: «красный», «зелёный». Оборудован ПС.

КП-5м – входной (п/авт.), показания: «красный», «красный с жёлтым», «жёлтый», «зелёный». Оборудован ПС.

А-1 – входной (п/авт.), показания: «красный», «зелёный». Оборудован ПС и маршрутными указателями «А», «Б» которые освещаются при «зелёном» огне светофора и пользовании «ПС» по маршруту приёма, соответственно до светофора А или Б. Управляется постом централизации э/д «Красная Пресня». Открытие ПС только при наличии двухстороннего соглашения между постами централизации ст. «Краснопресненская» и э/д «Красная Пресня».