Блокування транспортних комунікацій, а також захоплення транспортного підприємства (ст. 279 КК України): характеристика юридичних ознак складу злочину. Кваліфікуючі ознаки.

Блокування транспортних комунікацій шляхом влаштування перешкод, відключення енергопостачання чи іншим способом, яке порушило нормальну роботу транспорту або створювало небезпеку для життя людей, або настання інших тяжких наслідків,-
2. Захоплення вокзалу, аеродрому, порту, станції або іншого транспортного підприємства, установи або організації-
3. Дії, передбачені частинами першою або другою цієї статті, якщо вони спричинили загибель людей або інші тяжкі наслідки,-

 

Основним безпосереднім об'єктом злочину є нормальна робота транспорту, контрольоване використання стаціонарних транспортних об'єктів, а також безпека функціонування транспортних комунікацій, руху та експлуатації транспорту, безпека експлуатації всієї транспортної системи. Його додатковим факультативним об'єктом можуть виступати життя і здоров'я особи, власність, інші блага.

Предметом злочину є:

1)транспортні комунікації (ч. 1 ст. 279);
2) вокзали, аеродроми, порти, станції та інші транспортні підприємства, установи та організації (ч, 2 ст, 279).

 

Під транспортними комунікаціями слід розуміти шляхи сполучення, споруди на них, засоби сигналізації та звязку (про їх поняття див. коментар до ст. 277) всіх видів транспорту, включаючи й трубопровідний.

Посягання, передбачене ч. 2 ст. 279, може стосуватися відповідного об'єкта в цілому або його окремих частин - диспетчерських пунктів, перонів, причалів, злітних смуг депо, тягових підстанцій і т,д.

 

Предметом цього злочину є лише ті транспортні
підприємства, установи, організації, які забезпечують рух і експлуатацію транспорту

 

Об'єктивна сторона злочину може виражатися у формі:
1) блокування транспортних комунікацій (ч. 1 ст. 279);

2) захоплення вокзалу, аеродрому, порту, станції або іншого транспортного підприємства, установи або організації (ч. 2 ст. 279).
Блокування транспортних комунікацій може здійснюватися шляхом дії або бездіяльності.

Способами вчиненім цього діяння є-.
влаштування перешкод; відключення енергопостачання; інші способи.
(влаштування барикад; завалів на шляхах, встановлення нерухомих великогабаритних транспортних засобів, спрямування потоків води, каменепаду

відключення енергопостачання - це вимкнення джерел струму, які необхідні для підтримання руху на транспорті або убезпечення його експлуатації (живлення світлофорів, засобів сигналізації; зв'язку, радіолокації).

Обов'язковою ознакою є наслідки, які можуть полягати у:

1) порушенні нормальної роботи транспорту

2) небезпеці для життя людей або небезпеці настання інших тяжких наслідків

 

Злочин у першій його формі вважається закінченим з моменту настання одного із вказаних наслідків, а в другій формі -з моменту захоплення відповідного об'єкта транспорту

Суб'єкт злочину загальний.
Суб'єктивна сторона злочину характеризується умислом

Порушення правил безпеки дорожнього руху або експлуатації транспорту особами, які керують транспортними засобами (ст. 286 КК України): характеристика юридичних ознак складу злочину. Кваліфікуючі ознаки.

1. Порушення правил безпеки дорожнього руху або експлуатації транспорту особою, яка керує транспорт-, ним засобом, що спричинило потерпілому середньої тяжкості тілесне ушкодження,

2. Ті самі діяння, якщо вони спричинили смерть потерпілого або заподіяли ТТУ

3. 3 Діяння, передбачені частиною першою цієї статті, якщо вони спричинили загибель кількох осіб

 

Під транспортними засобами слід розуміти всі види автомобілів, трактори та інші самохідні машини, трамваї і тролейбуси, а також мотоцикли та інші механічні транспортні засоби

Основним безпосереднім об'єктом злочину є безпека руху й експлуатації автомобільного та деяких інших видів транспорту, додатковим обовязковим об'єктом - життя і здоров'я особи

 

Об'єктивна сторона:
1) діяння,

2) обстановку,

3) наслідки

4)причинний зв'язок між діянням і наслідками.

 

Діяння п олягає у порушенні правил безпеки дорожнього руху або експлуатації транспорту. Воно може вчинятися шляхом дії або бездіяльності і полягати у; 1) вчиненні дій, які заборонені правилами (проїзд на забороняючий сигнал світлофора, експлуатація автомобіля з певними технічними несправностями тощо); 2) невиконанні дій, які особа може і зобов'язана вчинити відповідно до вимог правил безпеки руху й експлуатації транспорту (незниження швидкості руху відповідно до дорожньої обстановки чи приписів дорожних знаків, неправильне користування зовнішніми світловими приладами).
Діяння при вчиненні цього злочину завжди пов'язане з недотриманням вимог відповідних нормативних актів - правил безпеки руху та експлуатації транспортних засобів.

 

Обстановка вчинення злочину характеризується тим, що діяння вчиняється та наслідки настають в обстановці дорожнього руху, тобто в процесі пересування транспортних засобів. Тому не охоплюється ст. 286 заподіяння шкоди під час ремонту транспортних засобів чи в ході виконання ними певних спеціальних (не транспортних) операцій (наприклад, під час переміщення ґрунту бульдо зером, збирання врожаю самохідним комбайном).

 

Кримінальна відповідальність за ст. 286 настає за умови заподіяння наслідків у вигляді фізичної шкоди, яка є не менш небезпечною, ніж середньої тяжкості тілесне ушкодження.

Злочин вважається закінченим з моменту настання зазначених наслідків.

 

Суб'єкт злочину спеціальний. Це осудна особа, яка досягла 16-річного віку і керує транспортним засобом. При цьому не мають значення наявність
чи відсутність в особи права володіння чи користування цим транспортним засобом, посвідчення на право управління транспортним засобом.