Задачи асоупо, решаемые в гарнизоне пожарной охраны. Структурная схема асоупо.

Для управления силами и средствами тушения пожара создаётся автоматизированная система оперативного управления в пожарной охране, структура которой определяется сложностью решаемых задач, а эффективность – степенью автоматизации решения этих задач.

Основные задачи оперативного управления силами и средствами тушения пожаров в гарнизонах пожарной охраны, решаемые АСОУПО, следующие:

– машинное хранение информации о состоянии всех видов пожарной техники в гарнизоне;

– машинное хранение справочных данных об объектах;

– машинное хранение типовых программ тушения пожаров различных рангов (номеров);

– машинное хранение расписания выездов пожарных подразделений на тушение пожара;

– приём и автоматическая регистрация всех видов информации;

– автоматизация диалога «диспетчерский пункт – заявитель»;

– автоматизация селекции полезной информации;

– автоматизация анализа поступающей информации и выработки оптимального управленческого решения;

– автоматизация передачи приказов пожарным частям;

– автоматизация контроля исполнения приказов;

– автоматизация восстановления сведений об изменении состава пожарной техники в пожарных частях, на пожарах;

– автоматизация выбора оптимального маршрута до места пожара;

– машинное хранение и автоматизация поиска оперативных планов тушения пожаров конкретных объектов;

– автоматизация отображения оперативной обстановки на светоплане;

– автоматизация отображения наличия пожарной техники в частях в реальном масштабе времени;

– автоматизация отображения на плане города маршрута движения к месту пожара пожарной техники в реальной топографии и масштабе времени;

– автоматизация контроля времени прибытия пожарной техники на пожар и пожарную часть;

– автоматизация прогнозирования развития пожаров для наиболее важных объектов;

– автоматизация выработки упреждающих управленческих решений;

– обеспечение круглосуточной надёжной оперативной связи.

Решение этих задач возможно только с помощью средств автоматизации, объединённых в общую систему оптимального управления силами и средствами тушения пожаров. В основу построения АСОУПО закладываются типовые решения с учётом того, что у каждого конкретного гарнизона пожарной охраны есть свои особенности. Одной из них является фактическая интенсивность вызовов, поступающая в сеть связи гарнизона, так как интенсивность вызовов является основой для оптимизации пропускной способности отдельных подсистем АСОУПО и системы в целом.

Кроме того, при внедрении типовой АСОУПО необходимо сделать привязку её технического комплекса к реальному размещению в конкретном помещении, обеспечить соответствующим электропитанием.

В общем виде структурная схема АСОУПО состоит из следующих взаимосвязанных составных частей (систем), представленных на рисунке 1.6:

системы оперативно-диспетчерского управления (СОДУ);

системы оперативно-диспетчерской связи;

системы организационного и правового обеспечения (СОПО);

информационно-управляющей вычислительной системы (ИВС).

Рисунок 1.6 – Структурная схема АСОУПО

Система оперативно-диспетчерского управления условно разделена на 2 подсистемы: вычислительную подсистему и подсистему телеобработки данных, предназначенные для решения оперативно-тактических задач управления силами и средствами пожаротушения.

33.

Функциональная схема АСОУПО представлена на рис. 7.3. Сообщение о пожаре поступает в подсистему приема и автоматической регистрации информации (ПП) и (АРИ) и анализируется подсистемой анализа информации (ПАИ), которая с помощью имеющихся сведений в подсистеме информационно-справочного фонда (ИСФ) и типовых программ подсистемы расписаний (ППР) выдает соответствующие возникшей оперативной ситуации данные подсистеме управленческого решения (ПУР).

Рис. 7.3. Функциональная схема АСОУПО
Управленческое решение – это приказ на выезд соответствующим пожарным подразделениям, который передается автоматически подсистемой передачи приказов (ППП) по команде диспетчера пожарным частям. Исполнение приказа – выезд пожарных автомобилей – автоматически контролируется на диспетчерском пункте подсистемой контроля и исполнения приказов (ПКИП) при поступлении сигналов от датчиков, установленных в местах стоянок автомобилей в пожарных частях. При наличии подсистемы прогнозирования (ПП) развития пожара и выработки упреждающих решений приказы формируются с учетом выданных указанной подсистемой прогнозов.
Подсистема оптимизации маршрута (ПОМ) движения к месту пожара на основании полученного адреса объекта выдает оптимальный маршрут следования каждой пожарной части в целях сокращения времени прибытия на место пожара. А подсистема слежения маршрута (ПСМ) обеспечивает автоматическое слежение за движением пожарных автомобилей по городу с выдачей подтверждающего сигнала на диспетчерский пункт о времени прибытия каждой машины на место пожара. Подсистема отображения оперативной обстановки (ПООО) управляет электронным светопланом города.
Вся информация о наличии техники в пожарных частях гарнизона и ее убытии из пожарных депо отображается на световом табло с указанием текущего времени. С помощью подсистемы отображения наличия техники (ПОНТ) диспетчер в любое время имеет достоверные сведения о количестве техники в боевой готовности в пожарных частях.

Следует отметить, что в настоящее время еще не все подсистемы АСОУПО, представленные на рис. 7.3, разработаны в полном объеме. К ним относятся, в частности, подсистемы прогнозирования развития пожара, оптимизации маршрутов следования пожарной техники к месту пожара и определения местоположения пожарных автомобилей на маршрутах следования

 

 

34

Устройства и подсистемы пожарной сигнализации,

включаемые в АСОУПО

 

На центр управления силами и средствами пожарной охраны может поступать информация от подсистемы автоматической пожарной сигнализации объекта в виде закодированных сигналов, несущих в себе его адрес. Подсистема объекта представляет собой совокупность устройств пожарной сигнализации: извещателей, объектов приборов и концентраторов.

Структурная схема централизованной пожарной сигнализации, включенной в АСОУПО, показана на рис. 7.9. Сигналы от пожарных извещателей i поступают на концентраторы (К), устанавливаемые на объектах, и далее через оконечные устройства (ОУ), транслятор (ТР) на пульт (П) ЦУС по выделенным или занятым (уплотненным) телефонным линиям связи. Для осуществления такой централизованной передачи извещений от охраняемых объектов на ЦУС необходимо иметь специальную аппаратуру. Принятые на ЦУС сигналы реализуются путем введения их в АСОУПО.

 

 

 

Рис. 7.9. Структурная схема централизованной пожарной сигнализации,

включенной в АСОУПО

 

36)техническая реализация АСОУПО. Система обработки заявки о пожаре

37. Функционирование автоматизированной системы связи и оперативного управления пожарной охраной. Схема технической реализации АСОУПО.

Процесс функционирования системы в целом может быть проиллюстрирован на примере обработки заявки о пожаре, поступающей на ЦУС (ЦППС). Заявка о пожаре по городской телефонной сети поступает на пульт связи, установленной в диспетчерском зале. Диспетчер, принимающий заявку, уточняет у заявителя адрес места пожара, что горит и вводит эти данные в систему с помощью устройства ввода информации УВИ (клавиатуры ПК), установленного на его рабочем месте. Информация с места пожара поступает в устройство управления и обработки информации, т.е. в ПК, укомплектованный соответствующим периферийным и сопрягающим оборудованием. ПК в соответствии с заложенной в него программой, по введенному адресу определяет, какую технику и из каких пожарных частей необходимо выслать на тушение пожара. Перечень техники и список пожарных частей выводится на экран дисплей. Оператор просматривает этот список и принимает решение на его утверждение или коррекцию. Коррекция заключается в том, что оператор, пользуясь клавиатурой ПК, может сократить или, наоборот, увеличить предлагаемый список техники. После этого оператор утверждает приказ о выезде, нажав соответствующие кнопки на пульте дисплея. Приказ о выезде поступает в ПЧ.

В диспетчерском пункте ПЧ приказ автоматически распечатывается. Одновременно осуществляется контроль выезда техники из депо ПЧ. На каждой стоянке установлен датчик, контролирующий наличие или отсутствие техники. Эта информация постоянно поступает на табло наличия и состояния пожарной техники и далее по линиям связи в ПК. Когда вся техника, перечисленная в приказе о выезде, уходит из депо ПЧ, принтер в соответствии с программой печатает путевку на выезд, в которой указывается адрес места и номер пожара, время выдачи приказа и время получения путевки. После этого на электронном светоплане города отображается информация о месте пожара и всех пожарных частях, задействованных на его тушении, а на табло наличия и состояния техники подсвечиваются красными лампочками единицы техники, выехавшей на пожар.

38. Эксплуатация – это комплекс технических мероприятий, направленных на технически правильное использование объектов, качественное и своевременное обслуживание и ремонт для поддержания их в работоспособном состоянии, правильное хранение.

В настоящее время рассматриваются следующие виды технического обслуживания [3]: периодическое, сезонное, в особых условиях, регламентированное, с периодическим контролем, с непрерывным контролем, при использовании, ожидании, хранении и транспортировке.

В системе технического обслуживания выделяют профилактику и восстановление (ремонт).

Профилактика представляет собой группу операций для поддержания технического устройства в работоспособном состоянии при заданном уровне надёжности. Ремонт – это комплекс операций по восстановлению исправности или работоспособности технических устройств (или их составных частей).

40

.2.1. Периодичность и объёмы профилактики

Основными условиями, обеспечивающими качественную эксплуатацию средств связи, являются:

– соблюдение всеми должностными лицами, использующими средства связи в повседневной деятельности своих подразделений, планов-графиков выполнения работ по техническому обслуживанию и ремонту средств связи;

– своевременное планирование, чёткая организация и качественное выполнение мероприятий по технической эксплуатации;

– закрепление средств связи за подразделениями ГПС и ответственными лицами;

– воспитание у личного состава ГПС чувства ответственности за содержание вверенных средств связи в постоянной готовности к применению;

– твёрдое знание личным составом принципов работы средств связи, правил их эксплуатации и мер безопасности;

– осуществление постоянного контроля со стороны должностных лиц за техническим состоянием средств связи, организацией технической эксплуатации и своевременным устранением обнаруженных недостатков.

Средства связи должны содержаться в исправном состоянии, постоянной готовности к работе и использоваться только по прямому назначению с соблюдением установленных правил эксплуатации. Разукомплектование или изъятие отдельных узлов и блоков из комплектов средств не допускается. Средства связи считаются исправными, если они укомплектованы и обеспечивают работу во всех предусмотренных режимах, а параметры аппаратуры и оборудования соответствуют установленным нормам, указанным в формулярах (паспортах) на аппаратуру.

Техническое обслуживание средств и систем связи предусматривает проведение вспомогательных операций, контрольно-проверочных, регулировочно-настроечных, профилактических и ремонтных работ.

Вспомогательные операции предназначены для подготовки контрольно-измерительных приборов (КИП), аппаратуры, инструмента и рабочего места к проведению основных мероприятий. К ним относятся: включение и прогрев аппаратуры, её развертывание, подключение и проверка КИП, приведение аппаратуры в исходное состояние после проведения контрольных, профилактических или ремонтных мероприятий и т. п.

Контрольно-проверочные работы заключаются в измерении и контроле технических параметров аппаратуры и режимов её работы для определения готовности к применению, а также в определении необходимости её настройки, регулировки или ремонта. При этом выявляются те неисправности, которые не могут быть обнаружены в процессе работы аппаратуры. Обычно это частичные отказы или отказы по трудно контролируемым параметрам.

Для оценки качества эксплуатации аппаратуры связи в подразделениях ГПС периодически проводятся технические осмотры и проверки.

Регулировочные и настроечные работы состоят из операций, при которых параметры узла (блока, прибора, системы или комплекса) доводят до значений, установленных техническими требованиями. Регулировочные работы, проводимые без изменения элементов схемы и конструкций, называют настройкой аппаратуры.

Профилактические работы обеспечивают повышение безотказности работы аппаратуры в течение заданного промежутка времени за счёт своевременного предупреждения отказов путём их прогнозирования. Ремонтные работы проводятся для устранения выявленных и предупреждения потенциальных отказов аппаратуры.

Техническое обслуживание (ТО) аппаратуры связи проводится циклически. Цикл технического обслуживания – это наименьший повторяющийся период эксплуатации, в течение которого осуществляются в определённой последовательности установленные виды технического обслуживания, предусмотренные нормативной документацией. Объём и периодичность выполнения мероприятий по техническому обслуживанию определяются специальными инструкциями по техническому обслуживанию (эксплуатационная и ремонтная документация).

Техническое обслуживание средств связи проводится по планово-предупредительной схеме, которая предусматривает следующую периодичность технического обслуживания: ТО № 1 (ежедневное); ТО № 2 (еженедельное); ТО № 3 (квартальное); ТО № 4 (сезонное) [11].

ТО № 1 проводится на средствах связи, работающих непрерывно или с перерывами не более одних суток.

ТО № 1 осуществляется личным составом при приёме и сдаче дежурства и предусматривает выполнение следующих основных работ:

– внешний осмотр;

– чистку аппаратуры без вскрытия;

– проверку надёжности креплений и всех соединений;

– проверку работоспособности аппаратуры и оборудования в заданном режиме.

ТО № 2 проводится на средствах связи, работающих непрерывно или с перерывами более одних суток. Допускается выключение аппаратуры на период выполнения работ по обслуживанию.

ТО № 2 осуществляется личным составом, за которым закреплены средства связи, и предусматривает выполнение на средствах связи следующих основных работ:

– работу в объёме ТО № 1;

– проверку и при необходимости чистку контактов соединительных разъёмов без вскрытия блоков и монтажа;

– смазку вращающихся элементов без вскрытия блоков;

– проверку работоспособности аппаратуры во всех режимах по встроенным приборам.

ТО № 3 проводится на всех средствах связи, находящихся в подразделениях, независимо от интенсивности их эксплуатации.

ТО № 3 осуществляется работниками службы связи или части связи гарнизона и предусматривает выполнение на средствах связи следующих основных работ:

– работу в объёме ТО № 2;

– детальный осмотр и чистку всего комплекта;

– проверку состояния антенно-мачтовых устройств и фидерных линий;

– проверку работоспособности средств связи по встроенным приборам и необходимую настройку и регулировку;

– замену неисправных элементов в аппаратуре;

– измерение отдельных параметров и приведение их в соответствие с техническими условиями;

– проверку исправности вспомогательного имущества.

ТО № 4 предусматривает выполнение на всех средствах связи, в том числе хранящихся на складе, следующих основных работ:

– работы в объёме ТО № 3;

– проверку состояния блоков, регулирующих и управляющих элементов;

– проверку коммутационных цепей и узлов;

– проверку и при необходимости замену неисправных блоков в аппаратуре;

– измерение основных параметров и приведение их в соответствие с техническими условиями;

– проверку и доукомплектование запасного имущества и принадлежностей;

– проверку ведения формуляра, журнала технического обслуживания и контроля средств связи.

Работы в объёме ТО № 4 выполняются специалистами части связи с участием работников службы связи подразделений ГПС.

Ответственность за содержание средств связи и своевременное выполнение ТО возлагается на начальника службы связи гарнизона и руководителей подразделений ГПС.

Планирование эксплуатации, технического обслуживания и ремонта средств связи осуществляется начальником службы связи гарнизона и отражается в годовом плане эксплуатации средств связи, утверждаемом начальником управления гарнизона пожарной службы (УГПС).

Основным документом по технической эксплуатации средств связи является план эксплуатации средств связи. Выписки из плана эксплуатации направляются во все подразделения гарнизона. При планировании проведения средних и капитальных ремонтов средств связи рассматривается техническое состояние и необходимость проведения ремонтов.

Планирование эксплуатации, технического обслуживания и ремонта средств связи включает [11]: определение норм годовой эксплуатации; мероприятия по техническому обслуживанию; ремонт средств связи; контроль за техническим состоянием; хранение средств связи; материальное обеспечение средств связи.

Исходными данными для составления плана эксплуатации средств связи являются:

– организационная структура сетей оперативной проводной и радиосвязи;

– график работы действующих сетей;

– норма годовой эксплуатации;

– межремонтные сроки эксплуатации.

Основными документами по учёту ТО, ремонта и эксплуатации средств связи являются журнал учёта ремонтов и технического обслуживания средств связи и формуляр. В журнале учёта ремонтов и технического обслуживания средств связи записываются результаты проведения ремонта, технического обслуживания, обнаруженные недостатки при приёмке выполненных работ и делаются отметки об их устранении. В формуляре производятся записи по использованию, техническому состоянию, ремонту и перемещению средств связи. Формуляр входит в состав эксплуатационной документации. Ответственность за сохранность формуляра и правильность его ведения возлагается на начальников подразделений.

Начальники гарнизонов, руководители подразделений ГПС и специалисты служб связи должны осуществлять постоянный контроль за состоянием средств связи и организацией ее эксплуатации.

Должностные лица, в ведении которых находятся средства связи и автоматизации текущего довольствия, периодически проверяют:

– внешнее состояние эксплуатируемых средств связи;

– укомплектованность и правильное ведение технической документации;

– своевременность и качество выполнения технического обслуживания;

– работоспособность средств связи.

В описании комплекта перечисляются все предметы, входящие в комплект, и их количество. Проводить изменения и исправления в описи комплекта запрещается.

При перезакреплении технических средств между ответственными лицами в формулярах делаются отметки об исправности и комплектности имущества. Если имущество неисправно или некомплектно, составляется акт, который прилагается к формуляру.