Механизированная доставка руды

ЛЕКЦИЯ №17

Механизированная доставка руды

 

Погрузка и доставка руды самоходным оборудованием

 

При подземной разработке рудных месторождений применяют рельсовое и безрельсовое оборудование. Безрельсовое оборудование принято называть самоходным оборудованием. Применяют его с 30-х годов в основном при разработке мощных и средней мощности месторождений при разработке крепких руд.

Используются следующие машины и комплексы:

· погрузочно-доставочные машины (ПДМ);

· погрузочные (или ПДМ, используемые как погрузчики) машины в комплексе с автосамосвалами;

· экскаваторы в комплексе с автосамосвалами, а также бульдозерами или легкими ПДМ для зачистки дорог и почвы очистных камер;

· бульдозеры;

· самоходные скреперные грузчики;

· самоходные вагоны в комплексе с погрузочными машинами или комбайном и бункер-перегружателем.

Условия применения:

· При отработке пологих и наклонных залежей с естественным поддержанием очистного пространства (самоходное оборудования работает в очистном пространстве на почве залежи или слоя).

· На этажном горизонте или на подэтажах при самотечном выпуске руды из очистного пространства, донном или торцевом;

· При отработке блока горизонтальными слоями (оборудование работает в слоевых выработках или на закладке).

Типы и параметры машин: Выпускаются машины на пневмошинном и реже на гусеничном ходу.

Приводы хода: дизельный, электрический, пневматический.

Основными особенностями современных машин является универсальность (возможность выполнения нескольких основных и вспомогательных функций – погрузка и доставка руды, доставка материалов, зачистка дорог и т.п.), пневмошинный ход и дизельный привод.

Гусеничному ходу свойственны малая маневренность, частые поломки, большие ремонтные расходы.

Пневмошинный ход имеет большую маневренность и может обслуживать за смену несколько забоев.

Привод. Обычно применяют дизельный привод (для мощных машин), электрический (через кабель, реже от аккумулятора), пневматический (через шланг).

 

Применение погрузочно-доставочных машин (ПДМ)

 

Привод дизельный, электрический (аккумуляторный), пневматический (для легких машин).

Основные типы ПДМ:

1. ковшовые (перевозят породы в ковше на весу, при необходимости могут погружать ее в автосамосвалы).

2. Бункерные ПДМ (с ковшовым погрузочным органом и аккумулирующим устройством – бункером).

3. С совмещенным ковшом-бункером (ковш опирается на колеса).

Наибольшее распространение получили ковшовые ПДМ.

 

По грузоподъемности ПДМ разделяются на:

1. Легкие – с грузоподъемностью до 2÷3 т.

2. среднего класса - с грузоподъемностью 4-6 т.

3. тяжелые 7-20 т. и более.

На 1 т полезного груза приходится около 3 т собственной массы машины и около 7,5 квт мощности.

Для машин с емкостью ковша от 1 до 5,6 м³ минимальная ширина доставочной выработки изменяется от 2,4 до 3,5 м, а высота от 2,4 до 3,0 м. ПДМ хорошо работают на крупнокусковой руде при емкости ковша более 3 м³.

ПДМ TORO -301DL

 

ПДМ TORO-151

 

Применение экскаваторов

При отработке пологих залежей с открытым очистным пространством применяются подземные экскаваторы с электрическим приводом V_ковша - 1÷2 м³ в комплексе с автосамосвалами и бульдозерами.

Отечественные ЭП-1 с V_ковша –1 м³, применяют в Джезказгане для погрузки в автосамосвалы в выработках с Н≥6 м. Производительность – 700 т/смену. Загружает 20 т. машину за 3 мин.

Область применения: в камерах с широким фронтом работа, где нет больших перегонов; на зачистке дорог, сгребании руды в навал можно использовать бульдозеры.

 

Применение самоходного оборудования для доставки и транспортирования руды:

 

Автосамосвалы нагружают погрузочными машинами или ПДМ, экскаваторами или вибропитателями. Применяют для доставки руды на расстояние 300-1000 м до рудоспусков или других пунктов перегрузки на рельсовый транспорт, а иногда и как основной вид транспорта на несколько км.

Используют специализированные автосамосвалы с малой высотой, большой маневренностью с шарнирным соединением кузова. Дизельный двигатель. Производительность 500-1500 т/смену. Грузоподъемность от 20 до 40-50 тонн. На отечественных рудниках нашли применение автосамосвалы фирм МоАЗ (Белоруссия) грузоподъемностью 20-40 т. При этом выработки должны иметь сечение 16-18 м².

Дороги для самоходных машин

 

Дороги для самоходных машин устраивают щебеночные, с подсыпкой рудной мелочью, бетонные, асфальтовые, гравийные.

Техническая скорость автосамосвалов составляет около 40 км/ч, дизельных ПДМ – от 20 км/ч (отечественные) до 40 км/ч (зарубежные). Правилами безопасности вводятся ограничения скорости (V≤20 км/час). Оптимальное решение по выбору типа покрытия и скорости движения соответствует минимальной сумме затрат на покрытие проезжей части, приобретение запчастей, ремонт машин и их эксплуатацию. Во избежание обводнения выработки проводятся с уклоном около 0,01. Но эти выработки всегда должны быть увлажненными, чтобы не было пыли.

 

ЛЕКЦИЯ №17

Механизированная доставка руды