Определение по круговой диаграмме значений коэффициента мощности, коэффициента полезного действия и скольжения в номинальном режиме

2.3.1 Определение коэффициента мощности (рис. 2.2).

Для определения коэффициента мощности cosφ ₁ на оси ординат построить полуокружность с диаметром 10 см. Отрезок является шкалой коэффициента мощности cosφ ₁. Для заданного тока значение коэффициента мощности определяется

 

 

2.3.2 Определение коэффициента полезного действия (рис. 2.2).

1) Для построения шкалы коэффициента полезного действия продлите линию полезной мощности (линию ) до пересечения с осью абсцисс в точке «L». Постройте шкалу к.п.д., проведя отрезок между продолженными вниз линиями полезной мощности и суммарных потерь, параллельно оси абсцисс.

2) Для определения значения к.п.д. проведите прямую линию до пересечения со шкалой к.п.д. в точке «р», тогда

 

 

2.3.3 Определение скольжения (рис. 2.2).

1) Для построения шкалы скольжения провести касательную в точке «Н» со скольжением s = 0.

2) Провести линию параллельно линии электромагнитной мощности () на таком расстоянии, чтобы отрезок (он расположен между линией и продолжением линии ) удобно делился на 100 частей.

3) Для определения значения скольжения продолжить линию до пересечения со шкалой скольжения в точке «r», тогда отрезок = s.

 

Определение по круговой диаграмме значений максимального электромагнитного момента, кратностей пускового момента и пускового тока.

2.4.1 Определение электромагнитного момента при номинальной мощности двигателя (рис. 2.2):

Электромагнитный момент М _н пропорционален отрезку , тогда

 

где – масштаб момента, Нм/см.

 

 

2.4.2 Определение максимального момента (рис. 2.2).

1) Для этого из точки О’опустить перпен­дикуляр на линию электромагнитной мощности (линия ) и продолжить его до пересечения с окружностью токов (точка «Е»).Из точки «Е» проводят прямую, параллельную оси ординат, до пересечения с линией электромагнитной мощности (точка «D»).Тогда отрезок в мас­штабе моментов определит значение максимального момента:

 

M_max = m_М .

2) Кратность максимального момента определяется отношением:

 

2.4.3 Определение пускового момента (рис. 2.2).

1) Для этого опустить перпендикуляр из точки «К» на ось абсцисс в точке «К₁». Пусковой момент пропорционален отрезку :

 

M_П = m_М .

2) Кратность пускового момента определяется отношением:

 

 

2.4.4 Определение пускового тока (рис. 2.2).

Пусковой ток обмотки статора І_П пропорционален отрезку :

 

I_П = m_I .

Для оценки точности построения круговой диаграммы сравните паспортные основные энергетические показатели асинхронного двигателя с данными полученными по круговой диаграмме (таблица 2.1).

Таблица 2.1 – Сравнение расчетных паспортных данных.

 

Величина	Паспортные данные	Данные полученные по КД	Процент расхождения
Р н, Вт
I 1, А
М н, Нм
Мmах, Нм
МП, Нм
hн
cosjн
s
µmах
µП