Міністерство освіти науки молоді і спорту україни

МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ НАУКИ МОЛОДІ І СПОРТУ УКРАЇНИ

Надвірнянський коледж НТУ

 

Методичні вказівки

по виконанню курсового проекту

з дисципліни «Організації пасажирських автомобільних перевезень»

для студентів спеціальності 5.07010102 «Організації перевезень і управління на автотранспорті»

 

Надвірна

2013

Підготував викладач: І.М. Лозинський

 

Розглянуто і схвалено

на засіданні циклової комісії будівництва доріг і організації перевезень

протокол №____ від ________________

Голова циклової комісії

____________В.В. Кіселюк

 

Рекомендовано методичною радою

Протокол №______

від «______» «___________»20____р

Голова методичної ради

____________С.Д.Дребот

Вступ

Пояснююча записка до курсового проекту починається із вступу в якому визначається роль автомобільного транспорту в єдиній транспортній системі і висвітлюються завдання по її розвитку на перспективу в області технічного прогресу, підвищенню рівня обслуговування пасажирів, удосконалення технології і організації перевезень. Відображається актуальність теми і формулюються основні завдання і цілі, поставлені в роботі.

Загальний розділ

Технологічний розділ

Висновки по результатах обстеження і пропозиції по покращенню перевезень

Провести аналіз обстеження пасажиропотоків, визначити нерівномірності їх коливання, внести пропозиції по підвищенню ефективності роботи рухомого складу на маршрутах, в залежності від коливань пасажиропотоків.

Розробка паспорту маршруту

Направлення руху населення не залишається постійним і постійно змінюється При цьому виникає необхідність періодично переглядати діючі маршрути з метою максимального наближення траси маршрутів з напрямком переміщення населення.

Основою для відкриття нових автобусних маршрутів являється наявність потоку пасажирів на встановленій трасі маршруту, що підтверджується техніко-економічними розрахунками.

Міські, приміські і внутрішньо обласні автобусні маршрути відкриваються за рішенням транспортного управління по узгодженні з виконкомом місцевих Рад народних депутатів. Відкриття нових маршрутів вимагає проведення великої підготовчої роботи, а саме:

- обстеження потоку пасажирів по величині і направленню вибору траси маршруту, вивчення дорожніх умов, встановлення параметрів автобусного маршруту, складання паспорту маршруту;

- трасу маршруту вибирають приблизно по напрямах переміщення потоку пасажирів. Вивчають стан сітки маршрутів по якій буде організовано рух автобусу. На всі наново відкриті маршрути автобуса складають паспорт по затвердженому взірцю.

В паспорті вказують назву АТП, яке обслуговує дані маршрути, дату відкриття і його довжину, а також в паспорті приводиться схема маршруту з вказівкою лінійних і дорожніх споруд, найменування зупинок, таблицю відстані між зупинками; номерами поясів для визначенню вартості проїзду і перевезення багажу, вартість проїзду по маршруті, характеристику доріг на трасі маршруту, характеристику автобусних зупинок, павільйонів і диспетчерських пунктів, основні експлуатаційні показники роботи автобусів на маршруті, початок і кінець роботи основних підприємств і організацій розташованих поблизу маршруту.

При відкритті маршруту складається акт заміру відстані маршрут)', який заноситься в паспорт маршруту.

Вибір типу рухомого складу

При організації руху автобусів на нових відкриваючих маршрутах і при вдосконаленні наявної організації перевезень пасажирів одним із основних завдань є вибір типу і визначення необхідної кількості транспортних засобів для перевезення пасажирів на маршрутах, розглянутому в проекті. Правильно вибраний по вмістимості тип автобусів і правильно виконаний розрахунок потрі­бної кількості автобусів на маршруті визначають значний вплив на якість обслуговування пасажирів і ефективність роботи автобусів.

Необхідну вмістимість автобуса вибирають в наступному порядку:

1. Визначають потужність потоку пасажирів в одному напрямку на найбільш завантаженій ділянці маршруту в години пік.

2. В залежності від потоку пасажирів в години пік вибирають відповідний тип автобуса в діапазоні запропонованим ННАТ, його раціональною загальною вмістимістю (табл.2.2.)

 

Таблиця 2.2 - Раціональна загальна вмістимість автобуса по відношенню до потоку пасажирів

Потік пасажиоів. пас./год	Вмістимість автобуса, пас
До 100	15-20
100-350	30-35
351-700	50-60
701 -1000	80-85
Більше 1000	110-120

Проводиться вибір типу автобуса по питомій витраті палива на одного пасажира

Вибір автобуса проводиться по найменшій питомій витраті палива на одного пасажира.

Після вибору марки автобуса, необхідно подати його коротку технічну характеристику.

 

Організаційний розділ

Економічний розділ

Економії пробігу за рік

км

 

Зниження середніх затрат

грн.

де Сб – балансова вартість автобуса; грн.

Е – нормативний коефіцієнт капіталовкладень;

 

Зниження перемінних витрат

, грн.

 

Висновки

У висновках узагальнюються основні результати виконаної роботи. Приводяться основні техніко-економічні показники запропонованих організаційно-технічних рішень, показується їх економічна ефективність.

 

Література

Блатнов М Д. Пасажирські автомобільні перевезення. М., "Транспорт", 1981

Силкін П. А. Вантажні і пасажирські автомобільні перевезення. Посібник покурсовому і дипломномупроектуванню. М., "Транспорт", 1985.

Методичні вказівки до курсового і дипломногопроектування для студентівспец."Організація перевезень і управління рухом на автомобільному транспорті".Івано-Франківськ, 2002.

Методичні вказівки до курсового і дипломногопроектування для спеціальності 5.090240 "Обслуговування та ремонт автомобілів і двигунів", м. Івано-Франківськ,2002.

Ю. М. Кузнецов. Охрана труда на автотранспортних предприятиях. -М.; Транспорт, 1990

Ю. А. Архангельський. Охрана труд на предприятиях автомобильноготранспорта. М: Транспорт, 1979

Г. Й. Пенежко. Безопасность движения на автомобильном транспорте. - М.:Транспорт, 1976.

 

МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ НАУКИ МОЛОДІ І СПОРТУ УКРАЇНИ

Надвірнянський коледж НТУ

 

Методичні вказівки

по виконанню курсового проекту

з дисципліни «Організації пасажирських автомобільних перевезень»

для студентів спеціальності 5.07010102 «Організації перевезень і управління на автотранспорті»

 

Надвірна

2013

Підготував викладач: І.М. Лозинський

 

Розглянуто і схвалено

на засіданні циклової комісії будівництва доріг і організації перевезень

протокол №____ від ________________

Голова циклової комісії

____________В.В. Кіселюк

 

Рекомендовано методичною радою

Протокол №______

від «______» «___________»20____р

Голова методичної ради

____________С.Д.Дребот

Вступ

Пояснююча записка до курсового проекту починається із вступу в якому визначається роль автомобільного транспорту в єдиній транспортній системі і висвітлюються завдання по її розвитку на перспективу в області технічного прогресу, підвищенню рівня обслуговування пасажирів, удосконалення технології і організації перевезень. Відображається актуальність теми і формулюються основні завдання і цілі, поставлені в роботі.

Загальний розділ