Тактика военно-воздушных сил

Предназначение и задачи ВВС

Военно-воздушные силы ВС РФ являются видом ВС РФ.

ВВС ВС РФ предназначены для осуществления самостоятельных и совместных с другими видами ВС действий по разгрому авиационных, сухопутных и морских группировок противника, подрыву его военно-экономического потенциала, дезорганизации государственного и военного управления, нарушению работы тыла и транспорта, а также авиационной поддержки своих сухопутных войск и сил флота, высадки (выброски) воздушных десантов, ведения воздушной разведки и воздушных перевозок.

В соответствии со своим предназначением боевые части и соединения ВВС решают следующие задачи:

 

1. вскрытие начала нападения воздушного противника;

2. оповещение главных штабов видов ВС, штабов военных округов, ВДВ, органов гражданской обороны;

3. завоевание и удержание господства в воздухе;

4. прикрытие войск, объектов тыла от воздушной разведки, ударов с воздуха и космоса;

5. авиационная поддержка СВ и ВМФ;

6. поражение объектов военно-экономического потенциала противника;

7. нарушение военного и государственного управления противника;

8. поражение авиационных и противовоздушных группировок противника;

9. поражение ракетно-ядерных группировок противника;

10. поражение стратегических, оперативных и тактических резервов противника;

11. поражение корабельных группировок противника в океане (море), в морских базах, портах, пунктах базирования;

12. выброска (высадка) войск и боевой техники;

13. перевозка по воздуху войск и боевой техники;

14. поражение воздушных десантов противника на аэродромах (площадках) погрузки, в воздухе, в районах высадки (выброски);

15. поражение морских десантов противника в районах формирования, на переходе морем, районах высадки;

16. ведение воздушной стратегической, оперативной и тактической разведки;

17. выполнение специальных задач;

18. контроль за использованием воздушного пространства в приграничной

зоне.

ВВС ведут военные действия в воздушно-космическом пространстве,

включающем в себя всё пространство, простирающееся над земной поверхностью (сушей, морем), в атмосфере и в космосе, различными средствами и способами.

Военно-воздушным силам в обычной войне принадлежит решающая роль в завоевании господства в воздухе.

Завоевание господства в воздухе является одним из главных условий, позволяющим СВ, силам ВМФ и ВВС выполнять свои задачи без существенного противодействия со стороны авиации и средств ПВО противника. Практическое значение борьбы за господство в воздухе в современных условиях усилилось.

Появились новые черты в борьбе за господство в воздухе, а именно:

¾ массированное применение средств РЭБ;

¾ широкое применение высокоточного оружия (крылатых ракет класса

«воздух-поверхность», «воздух-корабль», «воздух-РЛС», крылатых ракет морского базирования);

¾ использование беспилотных летательных аппаратов, средств космической навигации, малозаметных самолётов.

Неотъемлемыми участниками многих недавних военных конфликтов стали многоцелевые авианосцы, обеспечивающие доставку к объектам ударов крупные авиационные группировки и различные средства, поэтому без их поражения невозможно успешно решать задачу завоевания господства в воздухе и, особенно, на приморских направлениях.

Другой важной задачей ВВС - является авиационная поддержка сухопутных войск (СВ). Она является составной частью огневого поражения противника в его

 

оперативно-тактической глубине.

Расчёты показывают, что эффективность авиационной поддержки сухопутных войск может увеличиться на 10% за счёт перераспределения усилий фронтовых истребителей и истребителей ПВО и приема на вооружение многофункциональных самолётов. Важно заметить, что в современных условиях авиационные части являются едва ли не единственным средством нанесения решительного огневого поражения резервам противника в ближайшей оперативной и оперативно-тактической глубине. На удалениях более 100 км от линии фронта существует безраздельное господство авиации в сфере огневого поражения объектов противника.

 

Характеристика ВВС как вида ВС РФ

Прежде чем дать характеристику современных ВВС, как вида ВС РФ, вспомним итальянского артиллерийского офицера Джулио Дуэ (1869 - 1930 гг.), который в 1910 г. выдвинул идею о ведущей роли авиации в будущей войне («доктрина Дуэ»). Однако эта идея не нашла поддержки в ходе Первой мировой войны (1914 - 1918 гг.). В дальнейшем он выступил в своих трудах: «Господство в воздухе» и «Вероятные формы будущей войны» как теоретик воздушной войны. В этих работах Дуэ утверждал, что авиация, завоевав господство в воздухе, может ударами по государственным и экономическим центрам противника одна добиться победы в войне.

В настоящее время можно с полным основанием говорить, что многие предсказания Дуэ становятся актуальными и оказывают влияние на теорию военного искусства и организационное строительство ВВС.

По-новому строятся и современные ВВС ВС РФ, обладающие следующими основными чертами:

1. Высокая боевая мощь;

2. Высокая боевая готовность, определяющая способность в любых условиях обстановки в установленные сроки начать боевые действия;

3. Универсальность, определяющая способность вести эффективные боевые действия:

¾ одновременно в различных физических средах: на земле (прикрытие войск и уничтожение наземных целей), на море (уничтожение морских надводных и подводных объектов) и в воздухе;

¾ днём и ночью, в различных климатических и метеорологических условиях;

¾ с нанесением авиационных ударов с малых, средних и больших дальностей и высот с применением высокоточных и неуправляемых авиационных средств поражения в обычном и ядерном снаряжении.

Кроме того, современные ВВС ВС РФ осуществляют постоянный контроль воздушного пространства страны с целью оповещения своих войск, а также способны выполнять свои функции в условиях огневого воздействия противника и применения им средств РЭБ.

Высокая мобильность - способность быстро и своевременно выполнять перевозку войск и боевой техники по воздуху на большие расстояния, с одного стратегического направления на другое, а также оперативно реагировать на изменение обстановки и немедленно оказывать влияние на ход вооружённого противоборства.

Вместе с тем, характеризуя ВВС, нельзя забывать, что авиация требует специально подготовленных мест базирования, она уязвима на земле, особенно при проведении превентивного удара противника, кроме того эффективность ее

 

функционирования во многом зависит от погодных условий.

Таким образом, ВВС ВС РФ отличаются большой огневой и ударной мощью, дальностью действия, возможностью быстрого переноса усилий с одного направления на другое, но вместе с тем не лишены определенных недостатков.

 

Организационная структура и состав ВВС

Организационная структура любых войск формируется по ряду принципов, из которых определяющим является принцип её соответствия требованиям эффективного боевого применения.

Иными словами, качественный состав и организация подразделений, частей и соединений определяет успех при ведении боевых действий.

Организационная структура должна обеспечить полное использование боевых возможностей техники, эффективное, надёжное и удобное управление, оптимальное распределение сил и средств при выполнении боевых задач, высокую манёвренность, удобство базирования и др.

После объединения с Войсками ПВО страны, являвшихся ранее видом ВС, в настоящий момент ВВС имеют в своём составе как сугубо авиационные силы и средства, так и наземные средства ПВО (зенитные ракетные комплексы и радиотехнические системы различного назначения).

В настоящее время в состав ВВС входят следующие рода войск:

¾ авиация (рода авиации: бомбардировочная, штурмовая, истребительная, разведывательная, транспортная, специальная);

¾ зенитные ракетные войска;

¾ радиотехнические войска;

¾ части и подразделения: связи, связи и РТО, РЭБ, инженерных войск,

РХБЗ;

 

¾ части и подразделения тыла.

Бомбардировочная авиация имеет на вооружении стратегические, дальние и

фронтовые (тактические) бомбардировщики различного типа. Она предназначена для поражения группировок войск, разрушения важных военных, энергетических объектов и узлов коммуникаций преимущественно в стратегической и оперативной глубине обороны противника. Бомбардировщики могут нести бомбы различных калибров, как обычные, так и ядерные, а также управляемые ракеты класса «воздух-поверхность».

Штурмовая авиация предназначена для авиационной поддержки войск, поражения живой силы и объектов преимущественно на переднем крае, в тактической и ближайшей оперативной глубине противника, а также ведения борьбы с летательными аппаратами противника в воздухе. Одно из основных требований к штурмовику - высокая точность поражения наземных объектов. Вооружение: крупнокалиберные пушки, бомбы, реактивные снаряды.

Истребительная авиация является основной маневренной силой, и предназначена для уничтожения средств воздушного нападения противника с целью прикрытия от их воздействия войск, важнейших направлений и объектов и, обеспечения боевых действий других родов авиации.

Разведывательная авиация предназначена для ведения воздушной разведки противника, местности и погоды, может уничтожать скрытые объекты противника. Разведывательные полеты могут выполняться также самолетами бомбардировочной, истребительно-бомбардировочной, штурмовой и истребительной авиации. Для этого они специально оборудуются фотоаппаратурой дневной и ночной съемки в различных

 

масштабах, радио- и радиолокационными станциями с высокой разрешающей способностью, теплопеленгаторами, звукозаписывающей и телевизионной аппаратурой, магнитометрами. Разведывательная авиация подразделяется на авиацию тактической, оперативной и стратегической разведки.

Транспортная авиация предназначена для перевозки войск, боевой техники, вооружения, боеприпасов, горючего, продовольствия, высадки воздушных десантов, эвакуации раненых, больных и др.

Специальная авиация предназначена для дальнего радиолокационного обнаружения и наведения, дозаправки самолетов в воздухе, ведения радиоэлектронной борьбы, радиационной, химической и биологической защиты, обеспечения управления и связи, метеорологического и технического обеспечения, спасения экипажей, терпящих бедствие, эвакуации раненых и больных.

Зенитные ракетные войска предназначены для защиты важнейших объектов страны и группировок войск от ударов воздушного противника. Они составляют основную огневую силу системы противовоздушной обороны (ПВО). ЗРВ вооружены зенитными ракетными комплексами и зенитными ракетными системами различного назначения, которые обладают большой огневой мощью и высокой точностью поражения средств воздушного нападения противника.

Радиотехнические войска выполняют роль основного источника информации о воздушном противнике и предназначены для ведения его радиолокационной разведки, контроля за полетами своей авиации и соблюдения летательными аппаратами всех ведомственных правил использования воздушного пространства. Они выдают информацию о начале воздушного нападения, боевую информацию для зенитных ракетных войск и авиации противовоздушной обороны, а также информацию для управления соединениями, частями и подразделениями противовоздушной обороны. Радиотехнические войска вооружены радиолокационными станциями и радиолокационными комплексами, способными в любое время года и суток, независимо от метеорологических условий и помех, обнаруживать не только воздушные, но и надводные цели.

Части и подразделения связи предназначены для развертывания и эксплуатации систем связи в целях обеспечения управления войсками во всех видах боевой деятельности.

Части и подразделения связи и радиотехнического обеспечения предназначены для обеспечения управления авиационными частями и подразделениями, самолетовождения, взлета и посадки самолетов и вертолетов.

Части и подразделения радиоэлектронной борьбы предназначены для постановки помех бортовым радиолокаторам, бомбовым прицелам, средствам связи и радионавигации средств воздушного нападения противника.

Части и подразделения инженерных войск, а также части и подразделения радиационной, химической и биологической защиты предназначены для выполнения наиболее сложных задач инженерного и химического обеспечения соответственно.

Организационно ВВС состоят из авиационных баз первого, второго разряда, авиационных групп.

В состав авиабазы входят командование, боевые подразделения, подразделения обеспечения.

Структура тыла авиабазы приведена на рис. 3., организационная структура типовой авиабазы изображена на рис. 4.

 

Зам. ком. Базы по тылу - начальник тыла

 

 

Производственная служба

Батальон охраны

 

Инженер-эколог

Столовые

 

ТЭЧ (автотехник) Склады

 

КЭЧ

Контрольно-технический пункт

 

Пункт заправки горючим

Авиационно-техническая служба

 

Служба авиационного вооружения Пожарный расчет

 

Инженерно-аэродромная служба БАТО

 

Служба ГСМ Техническая рота

 

Вещевая служба

Аэродромно-эксплуатационная рота

 

 

Рис. 3. Структура тыла авиабазы

 

 

Командир базы

 

 

 

Штаб базы

НШ-зам. ком. базы

 

Зам. ком. базы

 

 

Зам. ком. Базы по ЛП

 

Финансово – экономически й отдел

 

Зам. ком. Базы по тылу - начальник тыла

 

Зам. ком. Базы по ИАС начальник службы

 

 

Инженер по охране труда

 

Зам. ком. Базы по ВР - начальник отделения

 

 

Командный пункт

 

 

Инженерная служба

 

Отделение боевой подготовки

 

 

нч. сл. ФП и спорта

 

 

Группа обслуживания и регламента бортовой КЗА и обработки информации

 

Отделение кадров

 

Пункт медицинский

 

Объединенная ТЭЧ

Комплексный тренажер

Клуб

Отделение ВР

 

Специальная служба

Группа руководства полетами

Служба ПС и ПД

 

Аэрофото- графическая служба

 

Cлужбы:

Эскадрилья авиационная

 

Склад парашютный

Метрологичес кое отделение

Метрологичес кая служба

 

 

Автомобильная и электрогазовая, безопасности полетов, медицинская, штурманская, метрологическая

Служба ИА

 

Узел АСУ

 

 

Отделение РТО

Служба РХБЗ

 

Служба РЭБ

 

 

Батальон связи РТО и АСУ

 

Группа регламента и обслуживания

 

 

Отряд авиационный

Узел связи

Рис. 4. Типовая организационная структура авиационной базы

 

Для выполнения соответствующих задач командиру авиационной базы через заместителя командира базы по тылу подчинены службы тыла, а через начальника штаба - заместителя командира базы - батальон связи, РТО и АСУ, командный пункт, а также службы: инженерная, специальная, аэрофотографическая, РХБЗ, РЭБ, ЗГТ, метеорологическая и топографическая, кроме того, начальнику штаба подчиняется оперативное отделение, отделение связи и РТО, отделение организационно- мобилизационное и комплектования, служба ЗГТ.

Боевые подразделения авиационной базы - это 2-3 авиационных эскадрильи (авиационные группы).

Авиационная эскадрилья является основным тактическим и огневым подразделением. Одна авиационная эскадрилья может базироваться на отдельном аэродроме.

Каждая эскадрилья состоит из 2-3 отрядов (звеньев), а звено из 3-4 самолёта.

Авиационное звено (отряд) является наименьшим тактическим и огневым подразделением.

Авиационный экипаж самолёта состоит из командира экипажа, других лиц лётного состава, инженерно-технического и обслуживающего персонала, осуществляющих подготовку и эксплуатацию самолёта. Состав экипажа определяется в зависимости от рода авиации и выполняемых задач.

 

Основы боевой готовности авиационных частей и подразделений

Боевая готовность – это способность войск в любых условиях обстановки начать боевые действия в установленные сроки и успешно выполнять поставленные задачи. Она зависит от боевой выучки и морально-психологических качеств личного состава, степени овладения ими боевой техникой, уровня дисциплины и организованности, надёжности управления подчинёнными, степени укомплектованности личным составом и боевой техникой, степени исправности техники и др.

Боевая готовность характеризуется продолжительностью непрерывного ведения боевых действий в условиях активного противодействия со стороны противника, что определяет её живучесть. Одним из основных показателей боевой готовности являются сроки приведения авиационных частей (подразделений, эскадрилий) в готовность к выполнению боевой задачи (боевому полёту), что определяет её боевую мобильность.

Как показывает опыт, война начинается внезапно, поэтому время на приведение авиационных частей и соединений в боевую готовность ограничено.

Боевая готовность характеризуется продолжительностью непрерывного ведения боевых действий в условиях активного противодействия со стороны противника, что определяет её живучесть. Одним из основных показателей боевой готовности являются сроки приведения авиационных частей (подразделений, эскадрилий) в готовность к выполнению боевой задачи (боевому полёту), что определяет её боевую мобильность.

Как показывает опыт, война начинается внезапно, поэтому время на приведение авиационных частей и соединений в боевую готовность ограничено.

Различают следующие степени боевой готовности авиационных частей и соединений:

¾ постоянная;

¾ повышенная;

¾ военная опасность;

¾ полная.

Боевая готовность, постоянная, это такое состояние, при котором авиационные

 

части и соединения всегда имеют высокую боеспособность, непрерывно проводят боевую учёбу и в любой момент могут организованно и в установленные сроки подготовиться к боевым действиям.

При «постоянной» боевой готовности полёты организуются в соответствии с планом учебной подготовки. Командные пункты функционируют с целью обеспечения управления полётами и несения боевого дежурства. Поддерживается установленный процент исправности авиационной техники, на каждый самолёт есть боеготовый экипаж. Средства обеспечения находятся в парках на позициях.

Боевая готовность, повышенная - такое состояние авиационных частей, при котором они частью сил могут немедленно приступить к боевым вылетам и в минимально короткие сроки всем составом завершить подготовку к боевым действиям. При этом в штабах вводится круглосуточное дежурство, части и соединения подготавливаются к перебазированию, организуется ускоренный ввод самолётов в строй из ТЭЧ и авиационных ремонтных мастерских (АРМ), усиливается охрана и оборона аэродрома, на КП организуется круглосуточное дежурство, самолёты

готовятся к вылету.

Боевая готовность, военная опасность - это такое состояние авиационных частей и соединений, при котором они всем составом могут в минимальные сроки приступить к выполнению боевых задач.

Производится доукомплектование авиационных частей и соединений, лётному составу ставится боевая задача, выдаётся личное оружие, система управления развёртывается в полном объёме и т.д.

Боевая готовность, полная – это такое состояние авиационных частей и соединений, при котором они немедленно могут приступить к выполнению поставленных боевых задач. Лётный состав находится в самолётах.

В процессе боевых действий экипажи самолётов до вылета на выполнение боевой задачи находятся в различной степени готовности к боевому полёту.

Устанавливаются три степени боевой готовности экипажей к боевому полёту. Готовность № 1 предусматривает расположение самолётов вблизи старта.

Двигатели опробованы, самолёты дозаправлены, ракеты и бомбы подвешены, пушки заряжены. Лётчики находятся в кабинах, технический состав у самолётов. Боевая задача поставлена. Расчёт командного пункта находится на рабочих местах, аппаратура готова к работе. В ВТА и вертолётных частях боевая техника погружена, десант в кабинах.

Непрерывное пребывание в готовности номер один устанавливается в пределах одного часа.

Готовность № 2. Самолёты находятся на стоянках, замаскированы, но готовы к немедленному вылету. Личный состав располагается вблизи самолётов. Расчёт командного пункта готов к немедленному включению аппаратуры. В ВТА и вертолётных частях десант находится в исходном положении для посадки.

Готовность № 3. Самолёты (вертолёты) подготовлены к боевому вылету, рассредоточены, замаскированы. Ракеты и бомбы готовы к подвеске под самолёт и находятся вблизи самолётов. Лётный и технический составы находятся на занятиях, работах или отдыхают на местах, установленных командиром, и готовы немедленно следовать к самолётам.

Часть технического состава дежурит у самолётов в готовности немедленно начать подвеску бомб и ракет и к запуску двигателей. В зависимости от поставленной боевой задачи в одной и той же степени готовности к боевому вылету могут находиться

 

все базирующиеся на одном аэродроме подразделения.

С целью повышения боеготовности на аэродромах и пунктах управления может быть введено боевое дежурство. Оно предусматривает содержание специально выделенных сил и средств в готовности к решению внезапно возникающих задач или ведению боевых действий. При боевом дежурстве самолёты могут находиться на аэродроме или в воздухе. Дежурные силы и средства действуют по командам старших начальников, а в случаях, не терпящих отлагательства - по решению командиров дежурных подразделений (частей)

 

. Основные положения по ведению боевых действий авиационными подразделениями, частями и соединениями

Боевое обеспечение

Боевое обеспечение заключается в организации и осуществлении мероприятий, направленных на достижение высокой эффективности боевых действий своей авиации и снижение эффективности применения сил и средств противника.

Видами боевого обеспечения являются:

¾ воздушная разведка;

¾ радиоэлектронная борьба;

¾ штурманское обеспечение;

¾ связь и радиотехническое обеспечение;

¾ тактическая маскировка;

¾ радиационная химическая и биологическая защита;

¾ ядерное обеспечение;

¾ топогеодезическое обеспечение;

¾ метеорологическое обеспечение;

¾ инженерное обеспечение;

¾ поисково-спасательное обеспечение;

¾ психологическая борьба;

¾ непосредственное прикрытие и наземная оборона.

Воздушная разведка (ВР) - это важнейший вид обеспечения боевых действий. Она направлена на добывание, сбор и изучение данных о воздушном и наземном противнике, местности и районе боевых действий.

ВР в мирное время организуется и проводится в целях: вскрытия признаков подготовки противника к военным действиям, возможного времени и направлений начала вторжения; уточнения боевого состава и изменений в характере деятельности группировок войск противника; определения координат и других характеристик объектов действий; получения разведывательных данных, необходимых для осуществления боевой подготовки, планирования операций и подготовки боевых

 

действий.

ВР с началом боевых действий организуется и проводится в целях: обеспечения командования и штабов объединений, соединений и частей разведывательными данными, необходимыми для принятия обоснованных решений и эффективного проведения операций (ведения боевых действий); уточнения местоположения и характера деятельности объектов ударов и контроля за эффективностью их поражения; выявления изменений в оперативно-тактической обстановке в районах боевых действий; вскрытия подготовки противника к применению ядерного оружия.

Основными задачами ВР являются: выявление и уточнение боевого состава, положения и характера деятельности группировок войск противника, в первую очередь, его ракетно-ядерных средств, авиации на аэродромах, средств ПВО, основных объектов управления; доразведка объектов действий в интересах нанесения первого и последующих ударов; целеуказание и наведение ударных групп авиации на объекты действий; вскрытие районов формирования резервов противника и направлений их выдвижения; контроль результатов нанесения ударов по объектам противника; ведение разведки погоды, радиационной разведки на маршрутах полетов и в районах боевых действий.

Основными средствами воздушной разведки являются пилотируемые и беспилотные самолеты-разведчики. Они способны быстро выходить к объектам разведки, расположенным на значительном удалении, осматривать в короткий срок большие пространства, добывать достоверные разведывательные данные о противнике и оперативно доставлять их командованию. С целью наиболее полного и своевременного обеспечения боевых действий воздушная разведка должна постоянно взаимодействовать с другими видами разведки. В ВВС разведка подразделяется на две составляющие, а именно на воздушную разведку и наземную разведку. Воздушная разведка ведется штатными и нештатными разведывательными подразделениями авиации, а наземная разведка включает радиолокационную разведку и разведку визуальным наблюдением.

Радиоэлектронная борьба (РЭБ) организуется и ведется в целях выявления и контроля функционирования радиоэлектронных объектов, сбора, анализа и обобщения данных по радиоэлектронной обстановке, дезорганизации управления войсками (силами) противника, снижения эффективности применения его оружия, боевой техники и технических средств разведки и РЭБ, а также для обеспечения устойчивой работы систем и средств управления своими войсками (силами) и оружием. Она осуществляется в тесном сочетании с огневым поражением основных объектов систем и средств управления войсками (силами), оружием, разведки и радиоэлектронной борьбы противника, другими видами боевого обеспечения.

Цели радиоэлектронной борьбы достигаются выполнением задач по радиоэлектронному подавлению (РЭП) радиоэлектронных объектов систем управления войсками (силами), оружием, разведки и радиоэлектронной борьбы противника; радиоэлектронной защите (РЭЗ) радиоэлектронных средств своих систем управления войсками (силами) и оружием; радиоэлектронно-информационному (РИО) обеспечению применения своих сил и средств.

РЭП осуществляется воздействием на радиоэлектронные объекты систем управления войсками (силами), оружием, разведки и РЭБ противника средствами функционального поражения, радиоэлектронного подавления, самонаводящимся на излучение оружием, а также за счет изменения условий распространения (отражения) электромагнитных волн.

 

РЭЗ осуществляется проведением мероприятий и действий войск (сил) по устранению или ослаблению воздействия на свои радиоэлектронные объекты средств радиоэлектронного поражения противника, защиты от его средств радиоэлектронной разведки и непреднамеренных радиопомех (обеспечение электромагнитной совместимости радиоэлектронных средств).

РИО осуществляется проведением мероприятий и действий войск (сил) по выявлению и контролю функционирования радиоэлектронных объектов, сбору, анализу и обобщению данных по радиоэлектронной обстановке для радиоэлектронного поражения и радиоэлектронной защиты.

Составными частями радиоэлектронно-информационного обеспечения являются: радиоэлектронная разведка (РЭР) радиоэлектронных объектов противника; комплексный технический контроль (КТК) состояния защиты от технических средств разведки противника; сбор, анализ и обобщение данных радиоэлектронной обстановки. Для решения задач радиоэлектронной борьбы в авиационных частях привлекаются штатные бортовые комплексы и средства радиоэлектронного поражения, а также средства частей обеспечения. Для обеспечения боевых действий авиационных

частей привлекаются силы и средства РЭБ старшего начальника.

Штурманское обеспечение боевых действий представляет собой комплекс мероприятий, разрабатываемых и проводимых в целях достижения высокой точности навигации и эффективности боевого применения авиационных средств поражения (десантирования), средств разведки и радиоэлектронной борьбы, повышения надежности наведения летательных аппаратов на наземные (морские) и воздушные цели.

Связь и радиотехническое обеспечение (РТО) боевых действий организуется и осуществляется в целях своевременного, достоверного и безопасного обмена всеми видами сообщений (информации) в системе управления авиационными частями, формирования и выдачи информации о местоположении воздушных судов на борт экипажам и на пункты управления в зоне ответственности части.

Организация связи и РТО - это целенаправленная деятельность органов управления (должностных лиц) по подготовке и боевому применению частей и подразделений связи и РТО, включающая планирование, постановку задач, ру- ководство ими в процессе развертывания, функционирования, свертывания и перемещения систем связи и РТО.

Связь осуществляется с помощью радио-, спутниковых, радиорелейных, тропосферных, проводных, оптикоэлектронных, подвижных и сигнальных средств связи, с применением которых обеспечивается связь различных видов: телефонная, видеотелефонная, телеграфная (слуховая и буквопечатающая), факсимильная, передачи данных. Эти виды связи могут быть засекреченные или незасекреченные. С применением подвижных средств связи обеспечивается фельдъегерско-почтовая связь, сигнальных - сигнальная связь.

Радиотехническое обеспечение осуществляется с применением средств РТО. К средствам РТО полетов относятся: средства радионавигации - азимутально- дальномерные радиомаяки, станции дальней радионавигации, приводные аэродромные радиостанции, автоматические радиопеленгаторы, маркерные радиомаяки; радиолокационные средства - радиолокационные системы посадки, диспетчерские (обзорные) радиолокаторы, посадочные радиолокаторы, радиолокаторы обзора летного поля; радиомаяки инструментальных систем посадки - курсовой, глиссадный радиомаяки; светотехническое оборудование - светосигнальное оборудование, кодовые

 

(импульсные) маяки, аэродромные прожекторные станции; оборудование рабочих мест лиц ГРП на КДП (СКП) -выносные индикаторы системы посадки с аппаратурой отображения навигационной информации, средствами связи и объективного контроля; централизованная система дистанционного управления средствами РТО.

Тактическая маскировка представляет собой комплекс взаимосвязанных и согласованных по цели, времени и месту организационных, тактических и военно- технических мероприятий, направленных на обман разведок противника.

Тактическая маскировка организуется и осуществляется с целью затруднения получения разведками противника истинной информации о состоянии, намерениях и действиях наших войск и направлена на сохранение боевой готовности и достижение внезапности действий авиационной части.

Тактическая маскировка проводится как в мирное время в ходе повседневной деятельности, так и при подготовке и ведении боевых действий. Она должна проводиться непрерывно, активно, комплексно.

Основными задачами тактической маскировки являются: обеспечение скрытности функционирования авиационной части и введение разведок противника в заблуждение относительно ее деятельности или базирования.

Основополагающими понятиями маскировки являются: скрытие, имитация, демонстративные действия, дезинформация.

Скрытие заключается в устранении или ослаблении демаскирующих признаков на истинных объектах базирования авиации.

Имитация заключается в воспроизведении правдоподобных демаскирующих признаков на ложных объектах авиации.

Демонстративные действия заключаются в преднамеренном показе действий авиации на ложных (второстепенных) направлениях и районах в соответствии с планом тактической маскировки.

Дезинформация заключается в доведении до противника ложных (частично соответствующих действительности, искаженных, устаревших) сведений.

Радиационная химическая и биологическая защита (РХБЗ) в авиационных частях планируется, организуется и осуществляется в целях обеспечения выполнения боевых задач в условиях РХБ заражения, максимального снижения потерь личного состава и повышения защищенности частей от высокоточного и других видов оружия противника.

Цели РХБЗ достигаются решением следующих задач: выявлением и оценкой масштабов и последствий применения противником ОМП, разрушений (аварий) радиационно, химически и биологически опасных объектов; осуществлением непосредственной защиты личного состава от радиоактивных, отравляющих, токсических веществ и биологических средств; снижением заметности войск и объектов.

РХБЗ включает:

¾ засечку ядерных взрывов;

¾ РХБ разведку и контроль;

¾ сбор, обработку данных о РХБ обстановке и обеспечение органов управления необходимой информацией о фактах, масштабах и последствиях применения противником оружия массового поражения;

¾ оповещение воинских частей и подразделений РХБ заражении;

¾ своевременное использование средств индивидуальной и коллективной защиты, защитных свойств местности, техники и других объектов; специальную

 

обработку воинских частей (подразделений) и обеззараживание аэродромов, позиций, участков местности, сооружений и других объектов;

¾ аэрозольное противодействие средствам разведки и наведения оружия противника;

¾ применение маскирующих пенных покрытий.

Ядерное обеспечение организуется и осуществляется в целях своевременного обеспечения подразделений авиационной базы самолетов-носителей ядерными боеприпасами, подготовки и поддержания их в готовности к боевому применению при строгом соблюдении ядерной безопасности, скрытности и исключения несанкционированных действий на всех этапах работы с ядерными боеприпасами.

Топогеодезическое обеспечение - это комплекс мероприятий, осуществляемых для создания условий по изучению и оценки местности при принятии решений, планировании боевых действий, организации взаимодействия, управления, а также эффективного использования оружия и боевой техники.

Основными задачами топогеодезического обеспечения являются:

¾ снабжение штабов топографическими и специальными картами;