Мы поможем в написании ваших работ!
ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?
|
Варіанти для виконання розрахункової роботи
Ва
рі
ант
| Марка,
модель
автомобіля
| К-ент
випуску
| К-ент
використання
пробігу
| К-ент
викорис
тання
вантажо
підйом
ності
| Середня віддаль
переве
зення,
км.
| Час в
наряді,
год.
| Час про-
стою під наван-ро
званта-
женням
на одну
поїздку,
год
| Техніч-
на швид
кість,
км/год
| Паса-жироємкість,
люд.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 1.Тягачі
| 1.
| КАЗ-606А
КАЗ-608
| 0,71
0,71
| 0,75
0,75
|
| 0,80
0,80
| 10,5
10,5
| 1,2
1,2
|
| 2.
| ЗІЛ-131В
ЗІЛ-138В
| 0,75
0,75
| 0,61
0,61
| 0,96
0,96
|
| 11,7
10,0
| 0,45
0,40
|
| 3.
| КамаЗ-5410
КамаЗ-54118
| 0,7
0,75
| 0,8
0,8
| 0,9
0,9
|
| 10,5
11,0
| 0,5
0,5
|
| 4.
| КраЗ-260
Краз-255
| 0,8
0,75
| 0,74
0,74
| 0,85
0,85
|
| 12,0
12,0
| 1,0
1,0
|
| 5.
| МАЗ-5429
МАЗ-504
| 0,71
0,71
| 0,65
0,65
| 0,80
0,96
|
| 10,0
10,0
| 0,8
0,85
|
| 6.
| УРАЛ-375с
УРАЛ-377с
| 0,80
0,85
| 0,90
0,80
| 1,0
1,0
| 2,5
2,5
| 8,0
8,0
| 0,9
0,9
|
| 7.
| Mercedez-Benz-2235
-||- 22325
|
0,85
0,85
|
0,7
0,7
|
0,95
0,95
|
|
0,7
0,8
|
1,1
1,2
|
| 2.Самоскиди
| 8.
| БелАЗ-7523
БелАЗ-7527
| 0,55
0,60
| 0,80
0,80
| 0,75
0,65
| 10,0
12,0
| 7,5
8,0
| 0,30
0,25
|
| 9.
| ГАЗ-САЗ-53в
ГАЗ-САЗ-3509
| 0,75
0,75
| 0,612
0,68
| 0,9
0,9
| 15,0
15,0
| 8,0
8,0
| 0,2
0,2
|
| | | | | | | | | | | | | | | | Продовження додатку 1
.
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10.
| ЗІЛ-ММЗ-554
ЗІЛ-ММЗ-555
| 0,95
0,85
| 0,8
0,9
| 1,0
1,0
| 5,0
6,0
| 7,5
8,0
| 0,2
0,15
|
| 11.
| КамАЗ-5511
КАЗ-600
| 0,77
0,90
| 0,50
0,60
| 1,0
1,0
| 5,6
4,0
| 10,8
12,0
| 0,25
0,25
|
| 12.
| КраЗ-256
КраЗ-6510
| 0,8
0,7
| 0,5
0,6
| 0,9
1,0
| 5,0
6,0
| 10,0
11,0
| 0,15
0,16
|
| 13.
| МАЗ-503
МАЗ-513
| 0,75
0,76
| 0,85
0,86
| 0,95
0,96
| 5,5
5,6
| 11,5
11,6
| 0,16
0,17
| 25,5
25,6
| 14.
| САЗ-3502
САЗ-3504
| 0,77
0,77
| 0,9
0,5
| 0,85
0,8
| 6,0
6,2
| 10,2
10,3
| 0,2
0,2
| 26,0
26,0
| 3,Бортові вантажні автомобілі
| 15.
| КамАЗ-5320
КамАЗ-4310
| 0,79
0,77
| 0,68
0,50
| 0,98
1,00
| 21,0
25,6
| 12,5
10,8
| 0,47
0,25
| 27,0
24,0
|
| ГАЗ-52-04
ГАЗ-52-07
| 0,77
0,85
| -
-
| -
-
| -
-
| 9,5
10,0
| -
-
| 2,5
2,5
| 17.
| ЗІЛ-130
ЗІЛ-133Г
| 0,75
0,80
| 0,7
0,7
| 0,9
0,9
|
| 10,0
12,0
| 1,0
1,0
| 36,0
30,0
| 18.
| ЗІЛ-151
ЗІЛ-157
| 0,5
0,65
| 0,91
0,80
| 0,66
0,72
|
| 8,5
9,0
| 0,35
0,60
|
| 19.
| КамаЗ-5320
КамаЗ-53212
| 0,88
0,95
| 0,75
0,85
| 0,9
0,9
|
10,6
| 12,0
10,0
| 1,5
1,5
|
| 20.
| Краз-255
КраЗ-260
| 0,88
0,9
| 0,65
0,78
| 0,8
0,85
| 10,0
10,0
| 11,0
12,0
| 0,6
0,6
|
| 21.
| МАЗ-200
МАЗ-500
| 0,5
0,7
| 0,8
0,5
| 0,6
0,6
|
| 9,0
8,0
| 0,7
0,6
|
| 4. Автобуси
| 22.
| “Ікарус”-280
“Ікарус”-283
| 0,71
0,72
| 0,95
0,96
| 0,85
0,86
| 6,1
6,2
| 11,1
11,3
| -
-
| 20,4/115
20,5/115
| 23.
| ЛіАЗ-677М
Ліаз-5256
| 0,70
0,72
| 0,93
0,95
| 0,87
0,89
| 17,0
17,2
| 12,6
12,8
| -
-
| 24,3/80
24,5/80
| 24.
| ЛАЗ-695
ЛАЗ-697
| 0,75
0,78
| 0,95
0,90
| 0,88
0,88
| 17,5
20,0
| 13,0
12,8
| -
-
| 24,5/80
23,8/80
| 25.
| “Ікарус”-256
“Ікарус”-250
| 0,75
0,74
| 0,98
0,97
| 0,66
0,65
|
| 11,5
11,5
| -
-
| 32,5/45
33,0/45
| 5.Легкові автомобілі
| | | | | | | | | | | | | | | | Продовження додатку 1.
1.
| 2.
| 3.
| 4.
| 5.
| 6.
| 7.
| 8.
| 9.
| 26.
| ВАЗ-2101
ВАЗ-2105
| 0,7
0,7
| 0,79
0,85
| 1,0
1,0
| 5,5
6,0
| 8,0
8,0
| 0,2
0,2
|
| 27.
| ГАЗ-24-01
ГАЗ-24-60
| 0,82
0,81
| 0,78
0,79
| 1,0
1,0
| 5,3
5,2
| 8,0
8,0
| 0,3
0,23
|
| 28.
| ЗАЗ-965
ЗАЗ-969
| 0,75
0,73
| 0,82
0,83
| 1,0
1,0
| 6,2
6,0
| 7,9
8,2
| 0,15
0,16
|
|
| Москвич-412
Москвич-2140
| 0,82
0,83
| 0,78
0,80
| 1,0
1,0
| 3,0
3,5
| 7,9
8,2
| 0,2
0,2
|
| | | | | | | | | | | | | | |
Додаток 2
Норми часу, хв (в чисельнику), простою автомобілів-самоскидів при механізованому навантаженні вантажів, розвантаженні іх самоскидом та відрядні розцінки, *10 коп. (в знаменнику), на 1 - цю вантажу.
Найменування
вантажу
| Спосіб наванта-
ження
| Вантажопід’ємність, т
| 1,5-3,0
| 3,0-5,0
| 5,0-10
| 10-15
| 15-20
| 20-25
|
| 2
| 3
| 4
| 5
|
|
|
| 1. Добрива гній і т.п
| Екскаватор
| 4,23
4,79
| 3,14
3,77
| 2,60
3,25
| —
| —
| —
| 2. Будівельні вантажі (як земля, щебінь, гравій.п
|
екскаватор
| 2,66
3,01
| 1,97
2,36
| 1,75
2,19
| 0,68
0,96
| 0,52
0,74
| 0,40
0,63
| 3. В’яжучі вантажі (глина, сира порода)
|
екскаватор
| 3,10
3,51
| 2,25
2,40
| 0,96
1,36
| 0,86
1,22
| 0,70
0,99
| 0,60
0,94
| 4. Зернові (жито, ячмінь, пшениця)
| Бункером,
зернонавантажувач
| 2,16
2,45
| 1,43
1,72
| 0,97
1,28
| 0,83
1,18
| 0,78
1,10
| 0,64
1,00
| 5. Овочі (картопля, буряк та інші)
|
Бункером,
Комбайном
| 4,04
4,58
| 3,30
3,96
| 2,80
3,67
| 2,5
3,54
| 2,4
3,4
| 1,95
3,06
| 6. Гравій, щебінь, вуголь, кокс та інші
|
Бункером,
транспортом
| 2,23
2,53
| 1,47
1,76
| 0,97
1,28
| 0,86
1,22
| 0,80
1,13
| 0,66
1,03
| | | | | | | | | | | | | |
Продовження додатку 2
|
| 3
| 4
| 5
| 6
| 7
| 8
|
| 7. Розчини, будівельні маси (бетон, цемент, асфальт та ін.)
| Бункером,
змішувач
| 2,80
3,17
5,94
6,74
| 2,5
3,0
5,55
6,66
| 2,1
2,76
4,95
6,52
| 1,85
2,62
4,55
6,44
| 1,8
2,55
4,5
6,38
| 1,6
2,51
4,06
6,36
|
Додаток 3
Норми часу, хв (в чисельнику), простою бортових автомобілів при навантаженні та розвантаженні навалочних вантажів механізованним способом та відрядні розцінки, *10 коп (в знаменнику), на 1 т вантажу.
Найменування
| С п о
| с о б и
| Вантажопід’ємність, т
| вантажу
| навантаж.
| розвантаж
| 1,5-3,0
| 3,0-5,0
| 5,0-10
| 10-15
| 15-20
| 20- 25
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 1. Добрива
| екскаватор
до 1 м3
екскаватор
1 м3 - 3 м3
| Скребки,
сітки.
Скребки,
сітки
| 5,0
5,42
3,25
3,52
| 4,3
4,87
2,8
3,17
| —
—
| —
—
| —
—
| —
—
| 2. Зернові
| Бункером,
транспор-тером, на-вантажу-вач
| Автомо-біле –
– розван-
тажувач
| 2,7
2,92
| 2,36
2,67
| 1,97
2,36
| 1,85
2,31
| 1,7
2,24
| 1,48
2,1
| 3. Овочі
| Бункером,
транспор-тером, на-вантажу-вач
| Автомо-біле –
– розван-
тажувач
| 4,85
5,25
| 4,20
4,76
| 3,32
4,15
| 3,02
3,98
| 2,85
3,75
| 2,64
3,74
| | | | | | | | | | | Додаток 4
Норми часу, хв (в чисельнику), та відрядні розцінки, *10 коп. (в знаменнику), на 1ткм при роботі на автомобілях 1 групи (бортові автомобілі та автомобілі-фургони загального призначення).
Вантажопід’ємність
| В місті
| Поза містом по грунтах доріг
| автомобіля, т
|
| I
| II
| III
|
|
|
|
|
| 1,0
2,0
2,5
3,0
3,5
| 6,0 / 6,3
4,8 / 5,04
1,92 / 2,08
1,6 / 1,73
1,37 / 1,55
| 3,06 / 3,21
2,45 / 2,57
0,98 / 1,06
0,82 / 0,89
0,7 / 0,79
| 4,05 / 4,25
3,24 / 3,40
1,3 / 1,41
1,08 / 1,17
0,92 / 1,04
| 5,35 / 5,62
4,28 / 4,49
1,71 / 1,85
1,43 / 1,55
1,22 / 1,38
| 4,0
| 1,2 / 1,36
| 0,61 / 0,69
| 0,81 / 0,92
| 1,07 / 1,21
| 4,5
| 1,07 / 1,21
| 0,54 / 0,61
| 0,72 / 0,82
| 0,95 / 1,08
|
Продовження додатку 4
|
| 3
| 4
| 5
|
| 5,0
| 0,96 / 1,09
| 0,49 / 0,56
| 0,65 / 0,74
| 0,86 / 0,97
| 6,0
| 0,80 / 0,96
| 0,41 / 0,49
| 0,54 / 0,65
| 0,71 / 0,85
| 7,0
| 0,71 / 0,85
| 0,35 / 0,42
| 0,46 / 0,55
| 0,61 / 0,73
| 8,0
| 0,62 / 0,78
| 0,31 / 0,39
| 0,40 / 0,5
| 0,54 / 0,68
| 9,0
| 0,56 / 0,70
| 0,27 / 0,34
| 0,36 / 0,45
| 0,48 / 0,60
| 10,0
| 0,50 / 0,62
| 0,24 / 0,30
| 0,32 / 0,40
| 0,43 / 0,54
| 10,0 – 14,5
| 0,34 / 0,45
| 0,17 / 0,22
| 0,22 / 0,29
| 0,30 / 0,40
| 14,5 – 20,0
| 0,25 / 0,33
| 0,12 / 0,16
| 0,16 / 0,21
| 0,21 / 0,28
| 20,0 – 25,0
| 0,20 / 0,28
| 0,10 / 0,14
| 0,13 / 0,18
| 0,17 / 0,24
| | | | | | | | | | |
Додаток 5
Норми часу, хв (в чисельнику) та відрядні розцінки, * 10коп (в знаменнику), на 1 т. км при роботі на автомобілях II групи (самоскиди, тягачі та фургони і рефрежератори).
Вантажопідйомність
автомобіля, т
| В місті
| Поза містом по грунтах доріг
|
|
| I
| II
| III
|
|
|
|
|
|
|
| 1,0
| 4,8 / 5,2
| 2,45 / 2,65
| 3,24 / 3,51
| 4,28 / 4,64
|
| 2,0
| 2,4 / 2,72
| 1,22 / 1,38
| 1,62 / 1,84
| 2,14 / 2,42
|
| 2,5
| 1,92 / 2,18
| 0,98 / 1,11
| 1,3 / 1,47
| 1,71 / 1,94
|
| 3,0
3,5
| 1,6 / 1,81
1,37 / 1,64
| 0,82 / 0,93
0,7 / 0,84
| 1,08 / 1,22
0,92 / 1,10
| 1,43 / 1,62
1,22 / 1,46
|
| 4,0
| 1,2 / 1,44
| 0,61 / 0,73
| 0,81 / 0,97
| 1,07 / 1,28
|
| 4,5
| 1,07 / 1,28
| 0,54 / 0,65
| 0,72 / 0,86
| 0,95 / 1,14
|
| 5,0
| 0,96 / 1,15
| 0,49 / 0,59
| 0,65 / 0,78
| 0,86 / 1,03
|
| 6,0
| 0,80 / 1,0
| 0,41 / 0,51
| 0,54 / 0,68
| 0,71 / 0,89
|
| 7,0
8,0
10,0
10,0 – 15,0
15,0 – 20,0
20,0 – 25,0
| 0,71 / 0,89
0,62 / 0,82
0,50 / 0,66
0,33 / 0,47
0,25 / 0,35
0,20 / 0,31
| 0,35 / 0,44
0,31 / 0,41
0,24 / 0,32
0,16 / 0,23
0,12 / 0,17
0,10 / 0,16
| 0,46 / 0,58
0,40 / 0,53
0,32 / 0,42
0,22 / 0,31
0,16 / 0,23
0,13 / 0,20
| 0,61 / 0,76
0,54 / 0,71
0,43 / 0,57
0,28 / 0,40
0,21 / 0,30
0,17 / 0,27
|
|
Додаток 6
Тарифні ставки робітників автомобільного транспорту
1.Водіїв вантажних автомобілів
Погодинні тарифні ставки за групами автомобілів, * 10 коп.
| Вантажо-під’ємність
автомобіля
(в тонах)
| 1 група
бортові автомо-білі та автомобілі фургони загального призначення
| 2 група
спеціалізовані та спеціальні автомобілі: самоскиди, цистерни, рефрижератори, контейнеровози, пожежні, техдопомоги, снігоочищу-вальні, поливомийні, підмітальнозбиральні, автокрани, автонавантажувачі, та інші, сідельні тягачі з причепами
| 3 група
автомобілі для перевезень цементу, отрути, трупів, безводного аміаку, аміачної води, загниваючого сміття, асеніза-ційних вантажів
| до 1,5
|
| 63,5
| 70,6
| від 1,5 до 3
| 63,5
| 70,6
| 77,8
| від 3 до 5
| 70,6
| 77,8
| 85,8
| від 5 до 7
| 77,8
| 85,8
| 89,4
| від 7 до 10
| 85,8
| 89,4
| 91,8
| від 10 до 20
| 89,4
| 94,8
| 101,9
| від 20 до 40
| 94,8
| 101,9
| 110,0
| від 40 до 60
| 101,9
| 110,0
| —
| вище 60
| —
| 119,8
| —
| 2. Водіїв легкових автомобілів
Погодинні тарифні ставки, * 10 коп.
| Робочий клас автомобіля
| Обсяг
двигуна
(в літрах)
| Загальні
| При роботі на легкових таксомоторах в містах з чисельністю населення 500 тис. чоловік і більше, на санітарних автомобілях (окрім швидкої медичної допомоги)
| Особливо малий і малий
| до 1,8
| 50,1
| 53,7
| Середній
| від 1,8 до 3,5
| 51,9
| 57,2
| Великий
| Від 3,5
| 53,7
| 59,9
| 3.Водії автомобілів швидкої медичної допомоги і оперативних автомобілів зі спеціальним звуковим сигналом (типу «Сирена»)
Клас автомобіля
| Робочий обсяг двигуна
(в літрах)
| Погодинні тарифні
ставки, *10 коп
|
|
|
| Особливо малий і малий
| до 1,8
| 89,4
| Продовження додатку 6
|
|
| Середній (а також автобуси спеціальні і швидкої медичної допомоги)
|
від 1,8 до 3,5
|
94,8
| Великий (а також автобуси спеціальні і швидкої медичної допомоги)
|
від 3,5
|
101,9
| 4. Водіїв легкових автомобілів
Погодинні тарифні ставки, *10 коп.
| Клас автомобіля
| Габаритна
довжина
автобуса
(в метрах)
| Загальні
| При роботі на міських та екскурсійних маршрутах з чисельністю населення 500 тис. чоловік і більше, на санітарних автобусах (крім швидкої допомоги)
|
|
|
|
| Особливо малий
| до 5
| 55,4
| 59,9
| Малий
| від 5 до 6,5
від 6,5 до 7,5
| 57,2
64,4
| 64,4
70,6
| Середній
| від 7,5 до 9,5
| 70,6
| 78,7
| Великий
| від 9,5 до 11
від 11 до 12
від 12 до 15
вище 15
| 78,7
82,3
87,6
91,2
| 87,6
91,2
95,7
101,9
|
5.Водіїв мотоциклів і мотороллерів – 42,9
6.Кондуктори автобусів - 42,9
7.Робітники, зайняті на ремонті рухомого складу, устаткування,
на верстатних роботах і на роботах в спеціалізованних цехах
(з нормальними умовами праці).
| Погодинні тарифні ставки, *10 коп
| Види робіт
| Розряди
|
| I
| II
| III
| IV
| V
| VI
|
|
|
|
|
|
|
|
Продовження додатку 6
|
|
|
|
|
|
| На підприємствах і в цехах з ремонту устаткування (рухомого складу: суден та автомобілів), контрольно-вимірювальних приладів і автома- тики, ремонтно-будівельні, енергетичні, ливарні кузнечні, паросилового господарства, електролітні цехи, компресорні, вентиляційно–зволожувальні і кисневі установки, очисні споруди
|
42,9
|
46,5
|
52,8
|
59,9
|
69,8
|
75,1
| Верстатні роботи з обробки металу та інших матеріалів різанням на металообробних верстатах роботи з холодної обробки металу та інших матеріалів, виготовленню і ремонту інструменту і технологічного оснащення.
|
48,3
|
53,7
|
59,9
|
68,0
|
78,7
|
88,5
| Робітники в виробничих цехах, безпосередньо зайняті ремонтом і наладкою основного технологічного електро- і енергетичного експериментального і наукового обладнання, машин, механізмів, суден, автомобілів та іншого рухомого складу, електронно-вимірювальної техніки, контрольно-вимірювальних приладів, автоматики.
|
48,3
|
53,7
|
59,9
|
68,0
|
78,7
|
88,5
| Робітники у виробничих цехах та підрозділах, безпосередньо зайняті ремонтом автомобільних шин та виготовленням гумово- технічних виробів
|
49,2
|
55,4
|
62,6
|
73,3
|
85,8
|
101,9
|
Додаток 7
Норми амортизаційних відрахувань по основних фондах автомобільного транспорту.
| На повне відновлення
| Вид основних фондів
| % вартості автомобіля
| % вартості машини на 1000 км. пробігу
|
|
|
| Транспортні автомобілі
(вантажні, самоскиди, тягачі)
| Автомобілі вантажопідйомністю до 2 т.
| 15,0
| —
| Автомобілі вантажопідйомністю більше 2 т.
| —
| 0,3
| Автомобілі-самоскиди вантажопідйомністю 25 т. та вище
|
—
|
0,5
| Легкові автомобілі
|
| Автомобілі особливо малого класу (з робочим об’ємом двигуна до 1,2 л.)
|
15,0
|
—
| Автомобілі особливо малого класу (з робочим об’ємом двигуна 1,2 – 1,8 л.)
|
15.0
|
—
| Автомобілі особливо малого класу (з робочим об’ємом двигуна більше 1,8 л.):
| Загального призначення
| 15,0
| —
| Таксі
| —
| 0,26
| Автобуси
|
|
| Особливо малого класу (довжиною до 5 м.)
| 15,0
| —
| Малого класу (від 5 до 8 м.)
| —
| 0,23
| Середньго (більше 8 м.)
| —
| 0,18
| | | | | | | | Додаток 8
Трудомісткість та періодичність ремонтів і технічних обслуговувань автомобілів.
№ з/п
| Марка автомобіля
| Трудомісткість, люд.-год
| Періодичність обслуговування, тис. км
| ЩО
| ТО - 1
| ТО - 2
| ПР на 1000 км
| КР
| ТО - 2
| ТО - 1
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 1.
| ГАЗ-53-А
| 0,42
| 2,2
| 9,1
| 3,7
|
| 9,6
| 2,40
| 2.
| ЗИЛ-130
| 0,45
| 2,5
| 10,6
| 4,0
|
| 9,6
| 2,40
| 3.
| МАЗ-504
| 0,90
| 6,3
| 27,6
| 9,6
|
| 8,8
| 1,76
| 4.
| Краз-256
| 0,90
| 6,3
| 27,6
| 9,6
|
| 8,8
| 1,76
| 5.
| Камаз-5320
| 0,50
| 3,4
| 14,5
| 8,5
|
| 9,6
| 2,40
| 6.
| ЗИЛ-164
| 0,50
| 3,0
| 12,0
| 4,8
|
| 8,8
| 1,76
| 7.
| Камаз-5511
| 0,50
| 3,4
| 14,5
| 8,5
|
| 9,6
| 2,4
|
Продовження додатку 8.
|
|
|
|
|
|
|
|
| 8.
| Татра-815
| 0,90
| 6,3
| 27,6
| 9,6
|
| 8,8
| 1,76
| 9.
| ЗИЛ-ММЗ-555
| 0,50
| 3,3
| 12,3
| 5,2
|
| 8,8
| 1,76
| 10.
| ИФФА-50
| 0,57
| 2,6
| 10,3
| 3,9
|
| 9,6
| 2,40
| 11.
| ГАЗ-51
| 0,40
| 2,8
| 10,8
| 3,8
|
| 8,8
| 1,76
| 12.
| ЗИЛ-130 В
| 0,60
| 3,1
| 12,0
| 4,2
|
| 9,6
| 2,40
| 13.
| УАЗ-452
| 0,20
| 2,2
| 7,2
| 2,8
|
| 9,6
| 2,40
| 14.
| ПАЗ-672
| 0,70
| 5,5
| 18,0
| 5,3
|
| 11,2
| 2,80
|
Додаток 9
Норми витрат пального і мастильних матеріалів на автомобільному транспорті
Марка, модель
автомобіля
| Норми
витрат
пального
| Норма витрат масел
на 100 л. пального
| Оптово-
відпускна
ціна,
*10 грн.
| Норма відрахувань
на ремонт шин
%
| Норми витрат на
ТО та ПР на 1000 км.
грн
| Моторні
(л)
| Трансмі-
сійні (л)
| Спеціаль-
ні (л)
| Пластич-
ні (кг)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| І. Легкові автомобілі
| ВАЗ-1111;
| 6,5
|
|
|
|
|
| 0,80
| 10,74
| ВАЗ-2101,011,
|
|
|
|
|
|
|
|
| 016, 013, 02;
|
|
|
|
|
|
|
|
| 021, 023, 033;
|
|
|
|
|
|
|
|
| 035, 04, 043;
| 8,5
|
|
|
|
| 12000 -
|
|
| 05, 051, 053;
|
|
|
|
|
| -13000
|
|
| 07, 072, 074;
|
| 0,6
| 0,1
| 0,03
| 0,1
|
| 0,89
| 10,4
| ВАЗ-2108,081,
| 8,0
| 14715-
|
|
| 83, 09
|
|
|
|
|
| -15255
|
| 10,2
| ВАЗ-2121, 2111;
| 12,0
|
|
|
|
|
|
|
| ВАЗ-2103;
| 9,0
|
|
|
|
|
| 0,95
|
| ГАЗ-13;
|
|
|
|
|
|
|
|
| ГАЗ-14;
|
| 1,8
| 0,15
| 0,05
| 0,1
|
| 0,98
|
| ГАЗ-М20, 24-01,
|
|
|
|
|
| 14715-
|
|
| 24-03, 24-11
| 13,5
|
| 0,15
| 0,05
| 0,1
| -16065
| 1,17
| 16,74
| 24-12, 24-13,
|
|
|
|
|
|
|
|
| | | | | | | | | | | | Продовження додатку 9.
|
|
|
|
|
|
|
|
| 24-14, 24Т, 31029,
|
| 1,8
| 0,15
| 0,05
| 0,1
|
| 1,1
| 16,74
| ГАЗ-21, 22, 24,
24-10, 24-60,
| 13,0
| 1,6
| 0,15
| 0,05
| 0,1
|
|
|
| 3102, 31029,
|
|
|
|
|
|
|
|
| 3302 "Газель"
|
|
|
|
|
|
| 0,98
|
| ГАЗ-24-02, 24-04,
|
|
|
|
|
|
|
|
| 24-12, 24-13,
|
|
|
|
|
|
|
|
| ГАЗ-24-07, 24-17,
| 16,5
|
|
|
|
|
|
|
| 24-25 ГСН
|
|
|
|
|
|
|
|
| ЗАЗ-965, 966 968,
|
|
|
|
|
|
|
|
| 1102;
|
| 1,3
| 0,1
| 0,03
| 0,1
|
| 1,1
|
| ЗАЗ-969, 968М, 970;
|
|
|
|
|
|
|
|
| ЗИЛ-114
|
|
|
|
|
|
|
|
| ЗИЛ-117
|
| 0,15
| 0,05
|
| 0,1
|
| 1,17
|
| ЗИЛ-4104.
|
|
|
|
|
|
|
|
| ИЖ-2125, Москвич-
|
|
|
|
|
|
|
|
| 403, 407,
|
|
|
|
|
|
|
|
| 412, 423, 424,
|
| 1,8
| 0,15
| 0,05
| 0,1
|
|
|
| 426, 427, 2136,
|
|
|
|
|
| -
|
| 21,12
| 2140, 2141
|
|
|
|
|
|
|
|
| ЛуАЗ-969А, 969М
|
|
|
|
|
|
|
|
| ЛуАЗ-1302
|
| 1,3
| 0,1
| 0,03
| 0,1
|
| 0,95
|
| УАЗ-469, 315100;
|
| 2,2
| 0,2
| 0,05
| 0,2
|
| 0,84
|
| ІІ. Автобуси
| ЗИЛ-155, 158, ЛАЗ-695,
|
| 2,2
| 0,25
| 0,1
| 0,2
| 35865-
|
|
| ЛиАЗ-158,
|
| 2,2
| 0,25
| 0,1
| 0,2
| -40560
| 0,76
| 52,52
| Ікарус-55,
| 28,0 Д
| 2,9
| 0,4
| 0,1
| 0,3
|
|
|
| Ікарус-556,
| 38,0 Д
|
|
|
|
|
|
|
| Ікарус-180
| 41,0 Д
| 4,5
| 0,5
| 0,1
| 0,3
|
| 0,98
| 129,06
| | | | | | | | | | | Продовження додатку 9.
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ікарус-250,255,
| 31,0 Д
|
|
|
|
|
|
|
| Ікарус-260, 263,
| 40,0 Д
|
|
|
|
|
|
|
| КАвЗ-685, 3270,
|
| 2,2
| 0,25
| 0,1
| 0,25
|
| 1,2
| 41,24
| ЛАЗ-695,ЛиАЗ-158
|
|
| 0,3
| 0,1
| 0,2
|
| 0,98
| 52,52
| ЛАЗ-4202, 42021
| 35 Д
| 2,8
| 0,4
| 0,15
| 0,35
|
| 1,44
| 65,84
| ЛиАЗ-677
|
| 1,8
| 0,35
| 0,3
| 0,2
|
| 1,58
| ---------
| ПАЗ-651,652,
|
| 2,2
| 0,25
| 0,1
| 0,25
|
| 1,2
| 40,03
| ПаЗ-672, 3205, 3206
|
| 2,1
| 0,3
| 0,1
| 0,25
|
| 1,53
| 42,26
| РАФ-0,8-10, 977, 2203
|
|
|
|
|
|
|
| 34,66
| 22031, 22032, 22035
|
|
| 0,15
| 0,05
| 0,1
|
| 0,98
| 32,02
| УАЗ-452А,220601,396201
|
| 2,2
| 0,2
| 0,5
| 0,2
|
| 0,76
|
| ІІІ. Бортові вантажні автомобілі
| ГАЗ-51,
| 21,5
|
|
|
|
|
|
|
| ГАЗ-51 Ж
| 33 гсн
| 2,8
| 0,4
| 0,1
| 0,3
|
| 0,82
| 37,64
| ГАЗ-52, 52-54, 52-74
|
|
|
|
|
|
|
|
| 53 Ф,
|
| 2,2
| 0,3
| 0,1
| 0,25
|
| 1,1
| 31,16
| ГАЗ-53, 53-50, 53-70
|
|
|
|
|
|
|
|
| ГАЗ-53-07, 53-19,
| 25 гсн
| 2,1
| 0,3
| 0,1
| 0,25
|
| 1,43
| 29,78
| ГАЗ-63
|
|
|
|
|
|
|
|
| ГАЗ-66
|
| 1,8
| 0,25
| 0,07
| 0,2
|
| 1,49
| 33,76
| ГАЗ-3307
| 24,7
|
|
|
|
|
|
|
| ЗИЛ-130, 164, 431410,
|
|
|
|
|
|
|
|
| 431917, 150,
|
|
|
|
|
| 15765 -
|
|
| ЗИЛ-131, 166А, 16613;
|
| 2,1
| 0,3
| 0,1
|
| -31365
| 1,56
| 36,32
| ЗИЛ-133
|
|
|
|
|
|
|
|
| ЗИЛ-151, 157
|
|
|
|
|
|
|
|
| | | | | | | | | | | | | Продовження додатку 9.
|
|
|
|
|
|
|
|
| ЗИЛ-138А,431610
| 32 епг
|
|
|
|
|
|
|
| ЗИЛ-4331,
| 25 Д
|
|
|
|
|
|
|
| КамаЗ-5320
|
| 2,9
| 0,4
| 0,1
| 0,3
|
| 1,1
| 45,3
| КамаЗ-4310, 43105
| 31 Д
|
|
|
|
|
|
|
| КраЗ-214
| 54 Д
|
|
|
|
|
|
|
| КраЗ-219
| 47 Д
| 2,8
| 0,4
| 0,15
| 0,35
|
| 1,49
| 59,02
| МАЗ-200, 500,
| 23 Д
|
|
|
|
|
|
|
| 5337, 53371
|
|
|
|
|
|
|
|
| МАЗ-514
| 25 Д
|
| 0,4
| 0,4
| 0,35
|
| 1,43
| 47,54
| МАЗ-516
| 26 Д
|
|
|
|
|
|
|
| МАЗ-543, 7310,7313
| 98 Д
| 4,5
| 0,5
|
| 0,3
|
| 1,2
| 48,3
| УРАЛ - 355
|
| 2,2
| 0,25
| 0,1
| 0,25
|
|
|
| УРАЛ - 375
|
| 1,8
| 0,35
| 0,1
| 0,2
|
| 1,53
| 64,08
| УАЗ-450, 452, 330301
|
| 2,2
| 0,2
| 0,05
| 0,2
|
| 0,82
| 25,58
| IV. Самоскиди
| БелАЗ-540, 7510,
| 135 Д
|
|
|
|
|
|
|
| 7522,7526,
|
| 4,5
| 0,5
|
| 0,3
|
| 1,58
| 190,48
| БелАЗ-548А, 7523,
| 160 Д
| 4,3
| 0,5
|
| 0,3
|
|
|
| 7525, 7527, 7548,
|
|
|
|
|
|
| 1,7
| 238,66
| БелАЗ-75401
| 150 Д
|
|
|
|
|
|
|
| ГАЗ-САЗ-53В,2500,
|
|
|
|
|
|
|
|
| 3507,3502,3508,35101
|
| 2,1
| 0,3
| 0,1
| 0,25
|
| 1,1
| 31,62
| ЗИЛ - ММЗ - 554,
|
|
| 0,3
| 0,1
| 0,2
|
|
|
| 55413, 555, 585, 4502,
|
|
|
|
|
|
|
|
| ЗИЛ - ММЗ-45023,
| 50 ГСП
|
|
|
|
|
| 1,43
|
| ЗИЛ - ММЗ-4505
|
|
|
|
|
|
|
|
| КАЗ - 600
|
| 2,2
| 0,25
| 0,1
| 0,2
|
|
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | Продовження додатку 9.
|