Оцінка відповідності суб’єкта аеропортової діяльності вимогам нормативно-правових та нормативно-технічних документів. 


Мы поможем в написании ваших работ!



ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?

Оцінка відповідності суб’єкта аеропортової діяльності вимогам нормативно-правових та нормативно-технічних документів.



Оцінка відповідності документів Заявника проводиться шляхом порівняння фактичного змісту засновницьких, дозвільних та договірних документів підприємства, структури, функцій структурних підрозділів з вимогами законодавства та нормативних документів.

Установлюється відповідність установчих документів САД та його організаційної структури вимогам нормативних документів.

Визначаються види діяльності служб та підрозділів Заявника, завдання, організаційна структура, штатний розклад, технології робіт, засоби виробництва, робоча документація.

Документи Заявника вважаються такими, що відповідають сертифікаційним вимогам, при наявності оформлених відповідно до законодавства засновницьких, дозвільних та договірних документів, у яких визначені основна мета, завдання та структура підприємства, відповідальність за БП, АБ, ПБ, ОП, штатний розклад та обов’язки посадових осіб, система підготовки та підвищення кваліфікації кадрів, матеріально-технічна база, технологічна документація.

Оцінка відповідності технології робіт САД базується на діючих АПУ.

Вивчається надана заявником експлуатаційна та технологічна документація (технологія роботи, технологія взаємодії з іншими структурними підрозділами аеропорту або з іншими суб’єктами аеропортової діяльності, технологічні графіки), яка регламентує проведення робіт в аеропорту.

Вивчається документація з реєстрації порушень технології або графіків робіт.

У процесі обстеження шляхом вибіркових перевірок установлюється відповідність фактичної технології і затвердженої технології робіт САД.

Для цього перевіряються:

– правильність установки машин та засобів механізації;

– точність виконання робіт за технологічними картами;

– правильність виконання всіх контрольних операцій;

– точність забезпечення нормативних вимог технологічних карт;

– виконання правил безпеки праці та попередження пошкодження об’єктів в аеропорту в процесі роботи;

– додержання терміну роботи згідно з технологічним графіком.

Визначається правильність ведення обліково-звітних документів, порядок їх обробки і систематизації.

Аналізується ефективність заходів керівництва САД з попередження порушень технології.

Технологія робіт вважається такою, що відповідає сертифікаційним вимогам, за умови:

– відповідності робочої технологічної документації вимогам нормативних документів;

– відсутності порушень при виконанні технологічних операцій обслуговування;

– повного виконання вимог технологічних карт;

– відсутності передумов до можливого пошкодження ПС або порушень безпеки праці;

– відсутності порушень оформлення обліково-звітної документації.

Головним критерієм відповідності технології робіт САД є відсутність регулярних затримок вильоту ПС через порушення графіків та технології наземного обслуговування з їх вини, а також відсутність скарг на САД від пасажирів, авіакомпаній або екіпажів ПС, що обслуговуються.

Оцінка відповідності персоналу проводиться шляхом вивчення штатного розкладу САД, затвердженого керівником, та доказових документів, які містять необхідні розрахунки, що доводять можливість безпечного та якісного забезпечення технології робіт.

Укомплектованість штатного розкладу фактичною кількістю працівників оцінюється шляхом визначення вакантних посад та оцінки впливу їх незайнятості на якість послуг, що надаються, безпеку та регулярність польотів. Забезпечення САД кваліфікованим персоналом визначається шляхом перевірки відповідних документів з метою виявлення осіб інженерного складу без профільної вищої освіти та робітників з недостатнім рівнем кваліфікації, порушень термінів переатестації працівників.

Система навчання, перенавчання, підвищення кваліфікації та атестації персоналу оцінюється шляхом вивчення наявності, змісту та відповідності:

- планів навчання, перенавчання та підвищення кваліфікації кожної категорії працівників;

- навчальних програм з усіх видів навчання та за категоріями працівників;

- договорів з навчальними закладами про підготовку спеціалістів з авіаційного профілю;

- кваліфікаційно-посадових характеристик (вимог) на кожну категорію працівників;

- посадових інструкцій;

- плану переатестації працівників;

- інструкції з проведення атестації (переатестації);

- протоколів останньої атестації та відомостей щорічної перевірки знань працівників підприємства.

Перевіряються фактичні результати роботи САД з виконання планів навчання, перенавчання, підвищення кваліфікації та атестації (переатестації) працівників. Для цього визначається кількість працівників, що пройшли навчання у попередньому році, а також проводиться вибіркова перевірка знань окремих категорій робітників.

Персонал вважається таким, що відповідає сертифікаційним вимогам за умови, якщо:

– дійсний склад персоналу відповідає затвердженому штатному розкладу, відсутні порушення технології робіт, безпеки та регулярності польотів, є розрахунки щодо необхідної чисельності персоналу;

– усі працівники за рівнем кваліфікації відповідають займаним посадам, мають відповідні документи та своєчасно атестовані;

на підприємстві є діюча система навчання, перенавчання та підвищення кваліфікації, визначені терміни перепідготовки основних категорій фахівців;

– плани навчання та атестації працівників виконуються в повному обсязі.

Оцінка відповідності будівель та споруд проводиться шляхом перевірки:

– технічного стану службових, робочих і побутових приміщень та обладнання, що в них розміщується;

– стану технічних комунікацій (систем кондиціонування повітря, опалення, вентиляції, електричних мереж, штучного освітлення);

– стану безпеки праці на робочих місцях;

– санітарно-гігієнічних умов праці.

Будівлі та споруди вважаються такими, що відповідають сертифікаційним вимогам, якщо їх площі, технічний стан та санітарно-гігієнічні умови праці повністю відповідають показникам нормативно-правових та нормативно-технічних документів.

Оцінка відповідності авіаційної наземної техніки, та виробничого обладнання, що використовуються заявником, включає обстеження:

– власних засобів та обладнання заявника;

– засобів та обладнання, що надаються іншими службами або підприємствами;

– технічно-експлуатаційної документації на засоби механізації та обладнання.

У процесі обстеження вивчається технологія всіх робіт, що виконуються САД, з метою установлення переліку та кількості необхідних засобів механізації.

Визначається рівень забезпечення заявника необхідними засобами та обладнанням шляхом порівняння переліку фактично наявної техніки та обладнання з необхідним для повного забезпечення технології робіт.

Визначається перелік авіаційної наземної техніки та обладнання вітчизняного та іноземного виробництва, що експлуатуються в підприємстві, їх відповідність технічним вимогам, технічно-експлуатаційна документація.

Встановлюється наявність сертифікатів відповідності на техніку та обладнання іноземного виробництва або документів про визнання іноземних сертифікатів.

Встановлюється наявність актів випробувань.

Визначається технічний стан авіаційної наземної техніки та обладнання, для чого:

– перевіряються експлуатаційні документи на техніку та обладнання на предмет визначення ступеня їх зношування;

– перевіряється працездатність техніки, механізмів та обладнання;

– перевіряється та оцінюється на відповідність установлений порядок технічного нагляду за обладнанням та правильність ведення експлуатаційної документації;

– перевіряється, яким чином здійснюються технічне обслуговування та ремонт обладнання (наявність власної бази чи договорів на обслуговування).

Авіаційна наземна техніка, та виробниче обладнання вважаються такими, що відповідають сертифікаційним вимогам, за умови:

– наявності необхідної для виконання встановлених технологічних процесів авіаційної наземної техніки та виробничого обладнання;

– наявності сертифікатів або документів, що дозволяють використання в аеропорту конкретних типів техніки та обладнання;

– допустимого експлуатаційного стану техніки та обладнання;

– повного виконання вимог щодо технічного нагляду та допуску техніки та обладнання до роботи;

– регулярного виконання технічного обслуговування техніки та обладнання.



Поделиться:


Последнее изменение этой страницы: 2017-02-07; просмотров: 121; Нарушение авторского права страницы; Мы поможем в написании вашей работы!

infopedia.su Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Обратная связь - 3.145.60.166 (0.007 с.)