Б. Определение сметных затрат на эксплуатацию строительных машин (1 маш.-ч).

Нормативная потребность в строительных машинах формируется по данным ПОС, ППР на основе выделения ресурсных показателей на машины либо по СНиП 4.03-91 (базисный уровень) либо по текущим/прогнозным ценам на эксплуатацию машин.

Если строительные машины используются на условиях лизинга (аренды), то используется письмо Госстроя России от 18.03.98 г. № ВБ-21-98/12 «Об учете лизинговых платежей в сметной документации».

Стоимость 1 маш.-ч эксплуатации строительных машин (С _маш) определяется по следующей формуле:

С _маш = А + З + Б + Э + С + Г + Р + П

А - норматив постоянных эксплуатационных затрат - нормативные амортизационные отчисления на полное восстановление машин, руб./маш.-ч;

З - норматив заработной платы рабочих, управляющих строительными машинами, руб./маш.-ч;

Б - норматив затрат на замену быстроизнашивающихся частей, руб./маш.-ч;

Э - норматив затрат энергоносителей, руб./маш.-ч;

С - норматив затрат смазочных материалов, руб./маш.-ч;

Г - норматив затрат гидравлической жидкости;

Р - норматив затрат на все виды ремонтов машин, их техническое обслуживание и диагностирование, руб./маш.-ч;

П - норматив затрат на перебазирование машин с одной строительной площадки на другую, руб./маш.-ч.

1. Норматив постоянных эксплуатационных затрат, амортизационные отчисления на полное восстановление машин, определяется по формуле

А = Ц Н_а / (100 Т)

Ц - инвентарно-расчетная (балансовая) стоимость машины;

Н_а - годовая норма амортизационных отчислений на полное восстановление по данному виду строительных машин, %/год;

Т - нормативный годовой режим эксплуатации машин, маш.-ч/год.

2. Норматив заработной платы звена (команды) рабочих, управляющих машинами, определяется по ее фактическому/прогнозируемому уровню или по применяемым в организации тарифным ставкам соответствующих разрядов с учетом доплат, надбавок, премий и других выплат.

Состав звена и тарифные разряды рабочих определяются согласно руководствам по эксплуатации машин с учетом Единого тарифно-квалификационного справочника работ и профессий рабочих.

3. Норматив затрат на замену быстроизнашивающихся частей определяется по формуле:

Б = Ц_ч / Т_ч

Ц_ч - средневзвешенная свободная рыночная цена быстроизнашивающихся частей или их комплекта на машину, руб.;

Т_ч - средневзвешенный нормативный ресурс быстроизнашивающихся частей или их комплекта на машину, маш.-ч.

4. Нормативы затрат на энергоносители, смазочные материалы и гидравлическую жидкость определяются на основе унижения действующих сметных цен на нормы их расхода. Нормы расхода материалов принимаются по паспортным данным, действующим руководствам или расчетным путем.

5. Нормативы затрат на ремонт техническое обслуживание машин данного вида, типа или типоразмерной группы определяются:

Р = Ц Н_р / (100 Т)

Н_р - норма годовых затрат на ремонт и техническое обслуживание машин, %/год:

Н_р = (З_р / Б_с) 100

З_р - величина среднегодовых затрат на все виды ремонтов и техническое обслуживание машин данного вида, типа;

Б_с - среднегодовая балансовая стоимость машин данного вида, типа.

6. Для машин, требующих значительных затрат на перебазирование, включая их монтаж, демонтаж и перебазировку, эти затраты в составе Сборника сметных норм и расценок на эксплуатацию машин (СНиП 4.03-91) не учтены. Они включаются в сметную документацию дополнительно в соответствии с местными условиями строительства на основе расчетов, согласованных с заказчиком.

При разработке нормативов на перебазирование машин, на которые эти нормативы отсутствуют в Сборнике сметных норм и расценок на эксплуатацию (СНиП 4.03-91), при корректировке нормативов, приводимых в указанном Сборнике, по местным условиям строительства, а также при разработке индивидуальных сметных норм и расценок на эксплуатацию строительных машин учитываются следующие условия выполнения работ по перебазированию:

- способ перебазирования (своим ходом, на тележке, на буксире, с демонтажом и др.);

- расстояние/время перебазирования (включая монтаж, демонтаж, погрузку и др.);

- состав автотранспортных средств (количество и марки);

- вид и типоразмерная группа крана, применяемого на монтаже, демонтаже, погрузке, выгрузке;

- количественный и квалификационный состав звена рабочих, занятых перебазированием, без учета машиниста автотранспортного средства.

Примечание: в норме годовых затрат на ремонт и техническое обслуживание машин Н_р и соответственно в величине среднегодовых затрат З_р учитываются также накладные расходы базы механизации, у которой на балансе числится техника.