Технічне обслуговування заданого верстату. 


Мы поможем в написании ваших работ!



ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?

Технічне обслуговування заданого верстату.



 

При роботі верстата в нормальних умовах і при дотриманні всіх правил експлуатації і обслуговування, вказаних в даном керівництві, міжремонтний цикл (термін служби до капітального ремонту при двозмінній роботі) становить не менше 13 років.

Ремонтно-профілактичні роботи рекомендується проводити згідно з графіком ремонтних робіт (Рис.20.1)

При цьому виконуються наступні основні роботи.

Рис.20.1 Графік ремонтних робіт:

А – місяці; I – огляд; II – малий ремонт; III – середній ремонт;

IV – капітальний ремонт

1. Огляд

1.1 Зовнішній огляд (без розбирання для виявлення дефектів) верстата в цілому і по складальним одиницям.

1.2 Огляд і перевірка механізмів приводу головного руху подач.

1.3 Регулювання підшипників шпінделя.

1.4 Регулювання осьового натягу в передачах "гвинт-гайка кочення".

1.5 Регулювання зазору в направляючих.

1.6 Усунення бічного зазору в зубчастих колесах редуктора переміщення столу по осі У.

1.7 Огляд направляючих, зачистка забоїн і задирок.

 

1.8 Підтяжка ослаблених кріпильних деталей.

1.9 Перевірка справності дії обмежувальних кулачків.

1.10 Перевірка стану та дрібний ремонт систем охолодження.

1.11 Перевірка стану та дрібний ремонт систем мастила і гідравліки.

1.12 Перевірка стану та ремонт захисних пристроїв.

1.13 Виявлення деталей, що вимагають заміни при найближчому ремонті (починаючи з другого малого ремонту).

2. Малий ремонт.

2.1 Часткове розбирання складальних одиниць.

2.2 Промивання деталей розібраних складальних одиниць.

2.3 Регулювання та заміна підшипників кочення.

2.4 Пришабрування і зачистка клинів і планок.

2.5 Зачистка задирок і забоїн на зубах шестерень і вилках перемикання.

2.6 Заміна кульок і вкладишів в передачах "гвинт-гайка кочення".

2.7 Зачистка забоїн і задирок напрямних і робочої поверхні столу.

2.8 Виконання робіт, пов'язаних з ремонтом системи змащення і гідравліки і заміною масла.

2.9 Заміна зношених і зламаних кріпильних деталей.

2.10 Виявлення деталей, що вимагають заміни при най ближчому плановому ремонті (середньому, капітальному) із записом у попередній відомості дефектів.

2.11 Випробування верстата на холостому ході на всіх швидкостях і подачах, перевірка на шум і нагрів, перевірка точності і чистоти оброблюваної деталі.

3. Середній ремонт.

3.1 Перевірка на точність перед розбиранням.

3.2 Вимір зносу поверхонь що труться перед ремонтом базових деталей.

3.3 Часткове розбирання верстата на складальні одиниці.

3.4 Промивання, протирання деталей розібраних складальних одиниць, промивання, очищення від бруду нерозібраних складальних одиниць.

3.5 Огляд деталей розібраних складальних одиниць.

3.6 Складання дефектної відомості.

3.7 Регулювання та заміна підшипників кочення.

3.8 Заміна всіх зношених втулок, зубчастих коліс і рейок.

3.9 Заміна передач "гвинт-гайка кочення".

3.10 Пришабрування або заміна регулювальних клинів.

3.11 Заміна або відновлення валиків.

3.12 Виправлення шабруванням або шліфуванням поверхонь напрямних, якщо знос перевищує допустимий.

3.13 Ремонт насосів і арматури змащення й охолодження.

3.14 Ремонт системи змащення і гідравліки.

3.15 Ремонт або заміна огороджувальних пристроїв, встановлених у відповідності з вимогами техніки безпеки.

3.16 Збірка відремонтованих складальних одиниць, перевірка правильності взаємодії всіх складальних одиниць і механізмів верстата.

3.17 Фарбування зовнішніх поверхонь верстата.

3.18 Обкатка верстата на холостому ході (на всіх швидкостях і подачах) з перевіркою на шум і нагрів.

3.19 Перевірка верстата на точність і жорсткість по ГОСТ 17734-81 і технічним умовам.

4. Капітальний ремонт.

Капітальний ремонт проводиться з повним розбиранням всього верстата.

У результаті ремонту повинні бути встановлені або замінені всі зношені складальні одиниці і деталі верстата, а також відновлена його первісна точність, жорсткість і потужність. Характер і обсяг робіт при даном вигляді ремонту визначається для конкретних умов експлуатації.

 

21 Техніка безпеки при експлуатації та наладці верстату.

 

Значення кліматичних чинників при експлуатації повинні відповідати ГОСТ 15150-69, тобто:

-температура навколишнього повітря - (25 10) °З

-відносна вологість повітря - 45-80 %;

-атмосферний тиск 84,0 - 106,7 кПа (630-800 мм рт.ст.).

Поблизу верстата не повинно бути джерел вібрації і інтенсивного запалі освіти.

Верстат має бути ізольований від прямої дії теплового випромінювання.

У приміщенні, де встановлений верстат, неповинні працювати зварювальні апарати і інші джерела сильних електромагнітних полів.

Запилена повітря робочої зони не повинна перевищувати 6 міліграм/м3.

Для забезпечення нормальної роботи верстата і системи ЧПУ необхідно проводити своєчасні профілактичні роботи по усуненню пилу з пристроїв ЧПУ і механізмів верстата.

Зварювальні апарати і механізми, що мають електродвигуни з великими пусковими струмами, не повинні підключатися до електромережі цеху, використовуваної для живлення верстатів з ЧПУ.

Вимоги до обслуговуючого персоналу

Перед роботою на верстаті необхідно ретельно ознайомитися з керівництвом по експлуатації верстата і пристрою ЧПУ.

До роботи на верстаті допускаються особи, знайомі із загальними вимогами правил техніки безпеки роботи на металорізальних верстатах, вимогами безпеки при виконанні фрезерних робіт, особливості верстата і правила техніки безпеки, що вивчили, приведене в цьому розділі керівництво.

Працюючий на верстаті повинен користуватися тільки органами управління, розташованими на пульті управління верстата, на станції управління і пристрою ЧПУ.

Налаштування, регулювання верстата, перевірка роботи електроапаратів, що знаходяться усередині станції управління, повинні виконуватися особами відповідної кваліфікації.

Вимоги безпеки до основних элементів конструкції.

Для забезпечення безпеки роботи на верстаті необхідно переконатися в правильності функціонування органів управління і роботи захисних пристроїв передбачених конструкцією верстата і системою ЧПУ.

Робота на верстаті зі знятими обмежувальними кулачками, а також при відсутності гвинтів, обмежувальних кулачків в крайніх положеннях, не допускається.

Двері електрошафу при роботі верстата мають бути замкнуті спеціальним ключем. Відкривати електрошаф дозволяється тільки кваліфікованим електрикам.

Для переміщення столу, салазок і повзуна на відключеному від мережі верстаті передбачені виведені на передній торець ходових гвинтів квадрати під торцевий (чи інший) ключ.

Перед виключенням верстата переконайтеся у відсутності ключів на вищезгаданих квадратах.

Сопла подачі рідини, що охолоджує, мають бути надійно закріплені.

Поправляти, перебудовувати установку сопла в процесі роботи верстата не допускається.

Затиск інструменту в шпинделі верстата здійснюється гідромеханічним пристроєм, що забезпечує надійне закріплення, унеможливлює мимовільного послаблення інструменту в час роботи і при падінні тиску в гідросистемі.

У верстаті передбачено захисне обгороджування, що встановлене на столі верстата, захищає зону обробки і захищає працюючого на верстаті від стружки, що розлітається, і що мастильний-охолоджує рідину.

Працювати на верстаті без обгороджування не рекомендується.

Уровень звука на робочому місці оператора не повинен перевищувати

82 дБА. Коригований уровень звукової потужності не повинен перевищувати 102 дБА.

Засоби захисту, що входять в конструкції верстата

При роботі верстата в автоматичному режимі забезпечується відключенням органів управління верстатом, розташованих на пульті керування.

В верстаті передбачено динамічне гальмування шпинделя, що забезпечує його відключення. Час гальмування при усіх частотах обертання не перевищує 6 секунд.

 



Поделиться:


Последнее изменение этой страницы: 2017-02-06; просмотров: 160; Нарушение авторского права страницы; Мы поможем в написании вашей работы!

infopedia.su Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Обратная связь - 35.175.172.94 (0.011 с.)