Испытания водопенных коммуникаций

9.3.12.1 При испытаниях водопенных коммуникаций насосной установки определяют:

а) удобство управления запорно-регулирующей арматурой;

б) срабатывание запорно-регулирующей арматуры под рабочим давлением;

в) герметичность соединений и запорно-регулирующей арматуры;

г) время заполнения цистерны водой с помощью насоса (с точностью ±10 с);

д) работу пеносмесителя с всасыванием пенообразователя из посторонней емкости.

9.3.12.2 Контроль давления при испытаниях производится по показаниям штатных манометров насосной установки, обеспечивающих точность и погрешность измерений согласно 9.3.10.9.

Контроль времени - по секундомеру с точностью измерений до 0,1 с.

Условия испытаний - по 9.3.10.3.

9.3.12.3 Путем выполнения операций по включению и выключению насосной установки, а также внешним осмотром проверяют удобство доступа к органам управления запорно-регулирующей арматурой.

Для определения удобства управления насосной установкой в зимнее время оператор должен работать в утепленных перчатках.

Переводом рукояток и маховичков в крайние положения определяют, не мешают ли их перемещению какие-либо элементы конструкции машины, и оценивают удобство управления ими.

9.3.12.4 Проверка запорно-регулирующей арматуры на срабатывание производится под рабочим давлением.

При избыточном давлении на выходе из насоса попеременно открывают и закрывают каждый из запорных органов.

Задвижку (кран) на трубопроводе «цистерна – насос», а также вентиль возвратного трубопровода системы дополнительного охлаждения открывают и закрывают при неработающем насосе.

При открытии и закрытии входного вентиля системы дополнительного охлаждения вентиль ее возвратного трубопровода должен находиться в открытом положении.

9.3.12.5 Проверяют герметичность соединений и запорно-регулирующей арматуры при открытых запорных органах. На напорных патрубках и лафетном стволе устанавливают заглушки. Напорную линию ступени высокого давления опрессовывают при закрытом запорном органе ствола-распылителя.

Герметичность соединений проверяют пробным давлением, равным 1,25 Р_раб (рабочего давления). Пробное давление должно создаваться собственным насосом пожарного автомобиля. Герметичность ступени высокого давления проверяют при номинальном давлении.

Продолжительность испытаний определяется временем, необходимым для осмотра коммуникаций, но не менее 5 мин. Просачивание воды через стенки деталей в местах соединений, каплеобразование не допускаются.

9.3.12.6 Время наполнения цистерны водой проверяют для цистерны, опорожнение которой произведено с помощью собственного насоса ПА.

Наполнение цистерны проводят при полностью открытой задвижке на трубопроводе «насос – цистерна».

Испытания проводятся в следующем порядке:

- полностью закрывают все запорные органы;

- производят пуск насоса;

- открывают задвижку (кран) на трубопроводе «насос – цистерна» и включают секундомер;

- на насосе устанавливают избыточное давление не более 0,4 МПа (4 кгс/см²);

- момент заполнения цистерны определяется по появлению воды из переливной трубы.

Время заполнения должно соответствовать требованиям ТД на конкретную модель ПА.

9.3.12.7 Проверка работы пеносмесителя производится с забором пенообразователя из посторонней емкости. Давление на ступени нормального давления устанавливается не менее 0,75 МПа (7,5 кгс/см²), на всасывающей магистрали - не более 0,25 МПа (2,5 кгс/см²).

В процессе испытаний определяются:

- удобство присоединения рукава для всасывания пенообразователя;

- возможность полного забора пенообразователя из емкости, стоящей на земле рядом с машиной;

- удобство включения пеносмесителя в работу.

Допускается проводить испытания на воде вместо пенообразователя.

Всасывание пенообразователя из посторонней емкости не должно вызывать срыва водяного столба при работе насоса из открытого водоема или от цистерны.