Методика оценки качества выполнения работ, связанных с осуществлением регулярных перевозок по регулируемым тарифам

 

Методика разработана с целью определения качества осуществления регулярных перевозок по регулируемым тарифам, на основании которого в соответствии с условиями муниципального контракта на выполнение работ, связанных с осуществлением регулярных перевозок по регулируемым тарифам, заключенного между Заказчиком и Подрядчиком, принимается решение о величине оплаты выполненных работ, связанных с осуществлением регулярных перевозок по регулируемым тарифам.

Для целей настоящей методики используются следующие понятия:

фактически выполненный рейс (R_Ф) _— рейс, выполненный при прохождении транспортным средством 70% протяженности рейса, что подтверждено наличием трека и прохождением отметок по графику движения, внесенного в систему АСД.

регулярный рейс (R_Р) – фактически выполненный рейс, 70% остановочных пунктов которого пройдены с отклонением от расписания движения не превышающем 2 мин раньше времени, установленного графиком и 5 мин позже времени установленного графиком.

вечерний рейс (R_В)– фактически выполненный рейс, движения которого, в соответствии с графиком движения, начинается после 19:00 включительно.

график движения — перечень остановочных пунктов и время отправления от них ТС при работе на маршруте в течение суток.

В рамках данной методики контролируется семь параметром работы Подрядчика и определяются семь частных показателей качества:

- показатель К₁ - характеризующий регулярность движения;

- показатель К₂ - характеризующий исполнение вечерних рейсов;

- показатель К₃ - характеризующий количество нарушений схем маршрутов регулярных перевозок;

- показатель К_{4 —} характеризующий количество выявленных фактов не объявления наименования остановочных пунктов посредством автоинформаторов;

- показатель К_{5 —} характеризующий количество выявленных фактов использование ТС, не запланированных в АСД на данном маршруте;

- показатель К_{6 —} характеризующий количество выявленных фактов нарушения использования портативных терминалов;

- показатель К_{7 —} характеризующий количество несвоевременных ответов на информацию, полученную от граждан, зарегистрированную в информационно-справочной службе АСД.

Комплексный показатель качества К_М для каждого маршрута определяется по формуле:

 

К_М=К₁хК₂хК₃хК₄хК₅хК₆хК₇

 

При этом частный показатель К₁ определяется по формуле: К₁=R_P /(R_пх0,7) где, R_п- плановое количество рейсов за месяц предусмотренное графиками движения, R_P- количество регулярных рейсов выполненных подрядчиком по маршруту за месяц определяется в соответствии с приложением 3 Контракта.

При этом частный показатель К₂ определяется по формуле: К₂=R_В /(R_ВПх0,8) где R_ВП- плановое количество вечерних рейсов, R_В- количество вечерних рейсов выполненных по факту определяется в соответствии с приложением 3 Контракта.

В случае получения значения при расчете частных показателей К₁ и К₂ более 1 показатель принимается равным 1.

Частные показатели К₃, К_4,К₅,К₆ и К₇ определяются по формуле:

 

K_i=1-(N_iхС_i),

 

где N_i- количество нарушений i-го вида, определенного в соответствии с Приложениями №3, №4 к Контракту, С_i – понижающий коэффициент соответствующего частного показателя за i вид нарушения. Значение С_i для каждого вида нарушения приведены в таблице.

 

Показатели качества	К3	К4	К5	К6	К7
Значение Сi	0,05	0,01	0,1	0,05	0,01

 

Контроль частных показателей К₁, К_2, К₃ и К₇ проводится в соответствии с Приложением №3 к Контракту, частных показателей К₃, К₄, К₅, и К₆ проводится в соответствии с Приложением №4 к Контракту.

Общая стоимость работ по маршруту (С_Ф) за отчетный период определяется по формуле окончательного расчета:

 

С_Ф = R_ф* С_Р* К_М

 

где С_Р — стоимость одного рейса (руб).

 

Приложение №6 к Контракту

от____________ №__________

Акт о приемке выполненных работ за отчетный календарный месяц

Корректировка стоимости от объема выполненных работ

№ маршрут	Количество рейсов выполненных по факту, Rф	Стоимость одного рейса, Ср	Комплексный показатель качества, Км	Общая стоимость работ, Сф
Итого

Показатели качества выполненных работ

№ маршрута

Плановое количество рейсов, Rп

Количество регулярных рейсов, Rр

К1

Плановое количество вечерних рейсов, Rвп

Количество фактически выполненных вечерних рейсов, Rв

К2

Количество нарушений схем движения, Nс

К3

Количество фактов небъявления наименований остановочных пунктов, Nоп

К4

Количество ТС не запланированных в АСД, Nасд

К5

Количество фактов нарушения использования портативных терминалов, Nтерм

К6

Количество несвоевременных ответов на информацию, полученную от граждан, Nинф

К7

Комплексный показатель качества, Км

Итого