Будова водовідкачувальних засобів

 

Основними деталями водовідкачувального насоса з приводом від двигуна машини через редуктор компресора є корпус 2 (рис. 8.1), вал 4 привода, крильчатка 5, жорстко закріплена на валу, сітка 6 і ущільнення 3.

 

 

Основними деталями двох інших водовідкачувальних насосів з приводом від електродвигуна є корпус 7 (рис. 8.2), крильчатка 8, електродвигун 6, сітки 9 і 10, самопідтискні манжети 11 і 12.

Крильчатка 8 в носовому водовідкачувальному насосі кріпиться безпосередньо на валу електродвигуна, а в кормовому водовідкачувальному насосі – на вал3 3 з конічною шестірнею, що з'єднується з конічною шестірнею вала 2, закріпленого на валу електродвигуна.

На електродвигуні встановлена дренажна трубка, яка служить для запобігання попаданню води у внутрішню порожнину електродвигуна, а також для з’єднання внутрішньої порожнини з атмосферою.

Зворотні клапани розташовані справа на корпусі машини. Всі три клапани мають однакову будову. Основними деталями клапанів 1 (рис. 8.3) є фланець 5, стержень 6 клапана, пружина 7 і втулка 8. Зворотні клапани з’єднанні з корпусами насосів трубопроводами.

 

 

Робота водовідкачувальних засобів

 

При працюючих водовідкачувальних насосах вода, що проникла в корпус машини, через сітки засмоктується насосами і по трубопроводах через зворотні клапани в даху машини викидається назовні.

Водовідкачувальний насос із приводом від двигуна через редуктор компресора працює разом з двигуном машини.

Водовідкачувальні насоси з приводом від електродвигунів вмикаються вимикачами 6 і 8 ВІДКАЧУВАННЯ ВОДИ НІС / КОРМА (рис. 8.4) на центральному щитку механіка-водія.

Можливі несправності водовідкачувальних засобів

 

Несправність	Причина несправності	Спосіб усунення несправності
При працюючих насосах вода не відкачується	Забруднення захисних сіток насосів	Очистити сітки
Не працює електродвигун водовідкачувального насоса	Перегорів запобіжник. Автоматичне відключення АЗС-30	Замінити запобіжник Пр11 на силовому щитку. Вимкнути і вмикнути вимикач ВІДКАЧУВАННЯ ВОДИ НІС / КОРМА

 

 

Питання для самоконтролю

1. Призначення, розміщення, технічна характеристика, склад та будова водовідкачувальних засобів.

2. Робота водовідкачувальних засобів.

3. Можливі несправності водовідкачувальних засобів.

 

 

 

 

 

Розділ 9

ЕЛЕКТРООБЛАДНАННЯ

 

Електрообладнання машини забезпечує електроживлення всіх електричних споживачів, керування і контроль за їх роботою. Воно включає джерела і споживачі електричної енергії.

До джерел електричної енергії відносяться акумуляторні батареї і генератор з регулювальною апаратурою.

До споживачів електричної енергії відносяться електрообладнання приводів наведення, блока БУ-25-2С, приладів спостереження і прицілювання, пускової установки 9П135М, системи колективного захисту, системи захисту двигуна від попадання води, радіостанції Р-173, переговорного пристрою Р-124, приладів освітлення, світлової і дорожньої сигналізації, системи забезпечення холодного пуску двигуна, контрольно-вимірювальних приладів, допоміжної апаратури бортової мережі.

Розміщення електрообладнання машини показане на рис. 9.1.

Джерела електричної енергії

Акумуляторні батареї

 

Акумуляторні батареї 11 і 21 (рис. 9.2) призначені для живлення електричною енергією споживачів при непрацюючому генераторі. На машині в контейнері, в десантному відділенні встановлюються дві стартерні кислотні акумуляторні батареї типу 6СТЭН-140М або 12СТ-85Р.

Напруга акумуляторної батареї 6СТЭН-140М – 12 В, ємність – 140 А/год, з’єднання – послідовне. Кожна батарея складається з шести акумуляторів. Акумулятори з’єднані між собою послідовно за допомогою міжелементних з'єднань.

Вивідні затиски батарей захищаються від механічних пошкоджень і випадкового замикання захисною кришкою.

Бачок кожного акумулятора батарей має отвір для заливки електроліту. Він закривається пробкою з вентиляційним отвором у центрі.

Сепаратори і пластини акумуляторів від механічних пошкоджень захищені запобіжними щитками.