Значения опытных коэффициентов.

Двигатель	a	в	с	а 1	в 1	с1
Дизели: с неразделенной камерой сгорания	0,87	1,13		1,55	1,55
с вихревой камерой сгорания	0,7	1,3		1,35	1,35
с предкамерой	0,6	1,4		1,2	1,2
Карбюраторный				1,2		0,8

 

Рис. 6. Внешняя скоростная характеристика карбюраторного двигателя

Расчет кривых скоростной характеристики выполняется на ЭВМ по программе, записанной под шифром СХА1.ВАS. Для использования программы должны быть выписаны:

N_н = кВт - номинальная мощность дизеля, для карбюраторного двигателя - максимальная мощность N_max кВт;

n_н= мин^-1 - номинальная частота вращения дизеля, для карбюра­торного двигателя - максимальная частота вращения n_N = n_max = мин^-1;

g_в = 1/кВт_·ч - удельный расход топлива при номинальной (макси­мальной) мощности двигателя;

а, в, с, а ₁, в ₁, с₁ - опытные коэффициенты.

В программе и результатах расчетов приняты следующие обоз­начения:

N_х - мощность двигателя (расчетное значение), кВт;

M_x - крутящий момент двигателя, Нм;

G_х - часовой расход топлива, кг/ч; G_ех - удельный расход топлива, г/кВт ч;

По результатам расчета строится скоростная характеристика двигателя и отмечаются точки максимального крутящего момента двигателя M_max, минимального удельного расхода топлива g_еmin и соответствующая им частота вращения. Определяется коэффициент приспособляемости двигателя:

к=M_max/M_н

Для выполненных конструкций карбюраторных двигателей к = 1,1...1,4, дизелей к = 1,05...1,22.

Для дизеля строятся регулярные ветви характеристики и ха­рактеристика называется регуляторной. Для этого следует зада­ться степенью неравномерности вращения двигателя ( =0,05...0,1) или принять ее по прототипу и определить частоту вращения на холостом ходу:

 

Рис.7. Регуляторная характеристика дизеля по оборотам.

Расход топлива на холостом ходу дизеля припишется:

G_{т хх}=(0,17-0,20)G_т, кг/ч

где G_т - расход топлива при номинальной мощности дизеля.

Расчетно-пояснительная записка оформляется, как это указано при расчета индикаторной диаграммы. При невозможности использо­вания ЭВМ расчеты выполняются по приведенным формулам для 8... 12 скоростных режимов от n_min (600...800 мин^-1) до n_н (или n_N) через 200...300 мин^-1. Результаты расчетов для удобства дальнейшего использования помещаются в табл.10.

 

Таблица 10.

Результаты расчетов скоростной (регуляторной) характеристики.

Определяемые величины	Частота вращения двигателя, мин^-1
nк1=nmin	nк2	nк3		nн(nN)	nхх
Nх, кВт
Mх, Нм
gех, г/кВт*ч
Gх, кг/ч

ГЛАВА 3. Динамический расчет кривошипно-шатунного механизма (КШМ).