Договор транспортного экспедирования

Гражданский кодекс Украины в новой редакции предусматривает новый договор – договор транспортного экспедирования, который в полном объеме не изложен в предыдущем ГК УССР. По договору транспортного экспедирования одна сторона (экспедитор) обязывается за плату и за счет второй стороны (клиента) выполнить или организовать выполнение определенных договором услуг, связанных с перевозкой груза. Стороны договора транспортного экспедирования могут определить вид транспорта и маршрут, за которым будет осуществлен перевозка груза. Кроме того, этим договором может быть положен обязательство на экспедитора заключить от своего имени или от имени клиента договор перевозки груза, обеспечить отправление и получение груза, а также другие обязательства, связанные с перевозкой. Эти услуги являются основными по данному договору.

К дополнительным услугам в рамках отношений транспортного экспедирования законодатель относит другие услуги, необходимые для доставки груза, а именно: проверку количества и состояния груза, его загрузки и выгрузки, уплату мыта, собраний и расходов, положенных на клиента, хранение груза к его получению в пункте назначения, получение необходимых для экспорта и импорта документов, выполнение таможенных формальностей и тому подобное.

Специальным нормативным актом в сфере отношений относительно транспортного экспедирования является Закон Украины «О транспортно-экспедиторской деятельности» от 1 июля 2004 г. № 1955-IV. Статья 8 этого Закона предусматривает, что экспедиторы предоставляют клиентам услуги в соответствии с требованиями законодательства Украины и государств, территорией которых транспортируются грузы, согласно с перечнем услуг, определенным в правилах осуществления транспортно-экспедиторской деятельности, а также другие услуги, определенные по договоренности сторон в договоре транспортного экспедирования. Такие услуги предоставляются в разе: экспорта и импорта в Украину; внутренних перевозок и транзита территорией Украины или других государств. К услугам экспедитора указанный Закон относит:

1. обеспечение оптимального транспортного обслуживания, а также организацию перевозки грузов разными видами транспорта территорией Украины и иностранных государств, кроме трубопроводного транспорта, согласно с условиями договоров (контрактов), заключенных в соответствии с требованиями Международных правил относительно толкования сроков «Инкотермс»;

2. фрахтование национальных, иностранных судов и привлечение других транспортных средств, а также обеспечение их прибытия в порты, на железнодорожные станции, составы, терминалы или другие объекты для своевременного отправления грузов;

3. осуществление работ, связанных с принятием, накоплением, измельчением, доработкой, сортировкой, складированием, хранением, перевозкой грузов;

4. ведения учета поступления и отправления грузов из портов, железнодорожных станций, составов, терминалов или других объектов;

5. организацию охраны грузов во время их перевозки, перевалки и хранения;

6. организацию экспертизы грузов;

7. оформление транспортной товарно документации и ее рассылки за принадлежностью;

8. предоставление в установленном законодательством порядке участникам транспортно-экспедиторской деятельности заявки на отправление грузов и наряда на отгрузку;

9. обеспечение выполнения комплекса мероприятий по отправлению грузов, которые поступили в некондиционном состоянии, с нехваткой, в поврежденной, непрочной, нестандартной упаковке или такой, что не отвечает требованиям перевозчиков;

10. осуществление страхования грузов и своей ответственности;

11. обеспечения подготовки и дополнительного оборудования транспортных средств и грузов согласно с требованиями правовых нормативно актов относительно деятельности соответствующего вида транспорта;

12. обеспечение оптимизации движения материальных потоков от грузоотправителя к грузополучателю с целью достижения минимального уровня расходов;

13. осуществление расчетов с портами, транспортными организациями за перевозку, перевалку, хранение грузов;

14. оформление документов и организация работы в соответствии с таможенными, карантинными и санитарными требованиями;

15. предоставление подготовленного транспорта, который имеет дополнительное оборудование согласно с требованиями, предусмотренными законодательством;

16. предоставление других вспомогательных и сопутствующих перевозкой транспортно-экспедиторских услуг, что предусмотрены договором транспортного экспедирования и не противоречат законодательству.

Функции экспедитора может выполнять и перевозчик по договору перевозки. В этом случае заключается так называемый смешанный договор, что содержит в себе элементы как договора перевозки, так и договора транспортного экспедирования.

Договор транспортного экспедирования заключается в письменной форме. При этом в случаях, когда условиями договора предусмотрено совершение экспедитором действий от имени клиента, последний должен выдать экспедитору доверенность.

Договором ТО предусматривается размер платы экспедитору. Он может устанавливаться как в фиксированном размере, так и в виде процента от объема услуг, организованных экспедитором. При этом следует помнить, что согласно с ст. 9 Закона № 1955 в плату экспедитора не включаются расходы экспедитора на оплату услуг (работ) других лиц, вовлеченных в выполнение договора и на оплату сборов (обязательных платежей), что платятся при выполнении договора ТО. Подтверждением расходов экспедитора являются документы (в частности, счета, накладные), выданные субъектами ведения хозяйства, вовлеченными в выполнение договора транспортного экспедирования.

Факт предоставления услуги экспедитора во время перевозки подтверждается единственным транспортным документом или комплектом документов (железнодорожных, автомобильных, авиационных накладных, а также коносаментов), которые отображают путь прохождения груза от пункта его отправления к пункту его назначения.

Обратим внимание, что особенностью договора транспортного экспедирования является то, что он содержит элементы договора комиссии. Ведь по данному договору экспедитор обязывается за плату и за счет клиента выполнить или организовать выполнение услуг, определенных договором, что связанные с перевозкой груза (ст. 929 ЦКУ, ст. 316 ГКУ, ст. 9 Закона № 1955). Но именно на этом условии признака комиссии в данном договоре и заканчиваются. Отношения по договорам комиссии определены главой 69 ЦКУ.

Транспортная экспедиция считается вспомогательным видом деятельности, связанным с перевозкой груза.

Относительно договора транспортного экспедирования ГКУ устанавливает особенность, в соответствии с которой плата по договору транспортного экспедирования осуществляется по ценам, что определяются главой 21 этого Кодекса. Статья 189 ГКУ отмечает, что цена является существенным условием хозяйственного договора и указывается в договоре в гривнях. Лишь во внешнеэкономических договорах (контрактах) цены могут определяться в иностранной валюте при согласии сторон.

При заключении хозяйственного договора стороны обязаны в любом случае согласовать предмет, цену и срок действия договора в соответствии со статьей 180 ГКУ.