Обоснование решения на реконструкцию

Одним из немаловажных моментов является оборудование на КПП комнаты временно задержанных лиц, сейчас на данный момент допрос и содержание производиться в классе подготовки личного состава, что конечно не соответствует требованиям.

На КПП отсутствует место для хранения списанных и вышедших из строя изделий ТСПК, на данный момент они находятся в комнате дежурного техника, которая выступает и в роли комнаты по ремонту ТСПК.

На КПП отсутствует комната специальной проверки документов.

Отсутствует помещение центра обработки данных и комната для хранения оружия в комнате дежурного по КПП. Для передачи телеграмм, обработки каких либо данных технику приходиться бегать по всему подразделению.

Выше перечисленные пункты противоречат всем основным руководящим документам и не могли быть устранены в связи с нехваткой помещений, сейчас эта проблема может быть с успехом решена, так как на данный момент осуществляется переезд ОСПК в ПУ г.Калининграда, что предоставит дополнительные помещения.

При организации осмотра (досмотра) судов и перевозимых ими грузов и товаров за ними осуществляется пограничным нарядом «НН». Считаю целесообразным оборудовать все причалы и территорию пункта пропуска помещениями или кабинами, где военнослужащие могли бы нести службу. Это способствовало бы сохранению здоровья этих военнослужащих т.к на территории Калининградской области непредсказуемая погода, особенно в осенне-зимний сезон и немаловажным то, что большинство военнослужащих, проходящих службу в пункте пропуска женского пола. И не маловажно то, что данная система снизит случаи нарушения мер безопасности и случаи травматизма в ходе несения службы личным составом пункта пропуска.

А так же оборудование системой видео наблюдение, что позволит круглосуточно вести наблюдения за судами, и прилегающий территории.

Оборудование телефонными колонками для подключения судов пограничных нарядов к телефонной сети порта.

 

заключение

Основное внимание было уделено балтийскому направлению, а именно калининградскому морскому порту, так как данное направление используется с большей интенсивностью.

В работе было проанализировано состояние оснащенности ПО на сегодняшний день, вооружением, техникой, необходимой инфраструктурой.

Объектом обсуждения стал морской порт, находящийся в Калининграде. Проведен анализ технического оснащения и оборудования морского порта, сделаны основные выводы, выявлены недостатки и предложения на реконструкцию данного ппр, которые позволят более эффективно выполнять свои обязанности всем сотрудникам, которые несут службу на данном пункте пропуска.

Данная работа позволит учесть все те недостатки, которые были выявлены на данном ппр и в дальнейшем учесть их для более эффективной охраны ГГ, не только на балтийском направлении, но и на всей морской границе РФ.

 

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ

1. Об утверждении общих требований к строительству, реконструкции, оборудованию и техническому оснащению зданий, помещений и сооружений, необходимых для организации пограничного, таможенного и иных видов контроля, осуществляемого в пунктах пропуска через Государственную границу РФ: пост. Правительства от 25.12.07 г. № 930.

2. Об утверждении Руководства по организации эксплуатации технических средств пограничного контроля в пограничных органах: приказ директора ФСБ России от 05.03.2012 г. № 101/ДСП.

3. Об утверждении Типовых требований к оборудованию и техническому оснащению зданий, помещений и сооружений, необходимых для организации пограничного контроля в пунктах пропуска через Государственную границу РФ: приказ ФСБ России от 08.05.2008 г. № 231.

4. Об утверждении правил установления, открытия, функционирования (эксплуатации), реконструкции и закрытия пунктов пропуска через государственную границу Российской Федерации: постановление правительства РФ от 26.06.08 г. № 482.

5. Об утверждении Типовых технических требований по комплексному оборудованию пунктов пропуска через ГГ РФ и оснащению их ТСПК: приказ директора ФПС России (ген-п-к Тоцкий) от 25.10.2001 г.

 

ПРИЛОЖЕНИЕ А

 

 

ПРИЛОЖЕНИЕ Б